하이브리드의 원조! 토요타 프리우스 + 후퍼옵틱 장한평점 / 서울 동대문구 답십리동

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주말에 내렸던 눈과 함께 기온이 뚝 떨어지며

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강추위가 돌아왔습니다. ㅜㅜ

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옷 꼭 따뜻하게 챙겨 입으시구

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내일은 10cm가 넘는 폭설까지 내린다고 하니

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꼭 조심운전,안전운전 하세용~♡

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그럼 포스팅 시작합니다~!

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새로운 모습으로 바뀐 토요타의 프리우스가

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시공을 위하여 입고가 되었습니다~!

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프리우스는 최초의 양산형 하이브리드 차량으로

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1997년 출시이후 현재 5세대 모델까지 출시가 되었습니다.

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하이브리드의 원천기술을 가진 토요타의 하이브리드 차량인 만큼

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완성도도 뛰어나기에 그동안 전세계적으로 엄청난 판매량을 올린차량이기도 합니다.ㅎ

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5세대의 프리우스는 미래지향적이며

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스타일리쉬한 디자인으로 확 탈바꿈되었습니다.

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공기저항계수를 최대한 낮추기위해

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전면의 유리와 A필러가 바짝누워있어 스포츠카같은 느낌을 주기도 하는데요,

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바짝누워있는 A필러는 시야에 방해가 될것같지만 실제 탑승시에는 불편함이 전혀 없습니다.

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바짝 누워있는 A필러와 전면유리를 따라 부드럽게 공기가

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흐르게끔 만든 프리우스는 공기저항계수가 0.24로 꽤 낮은편에 속합니다.

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실내의 디자인은 군더더기 없이 깔끔하고 심플한 모습입니다.

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복합연비는 리터당 20.9키로의 연비를 가지고 있는데요,

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2리터의 엔진으로 키우고 19인치의 큰 휠로 바뀌었음에도 이정도의 연비면

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굉장히 좋은것 같습니다.

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프리우스의 경우 실연비가 훨씬 좋게 나온다고 하는데요,

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리터당 20키로후반대에서 30키로대까지 나오고 심지어 40키로까지

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찍는분들도 있다고 하시니 하이브리드 차량중에서도 연비효율은 탑인것 같습니다.ㅎ

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프리우스의 시공완료 사진을 바로 보시겠습니다~!

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프리우스에 시공된 필름은

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글라스틴트의 썬셋필름으로 시공이 진행되었습니다.

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먼저 전면의 유리는

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글라스틴트 썬셋 30% 필름으로 시공이 진행되었습니다.

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글라스틴트의 썬셋필름은

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반사필름으로 에머랄드빛을 가지고 있어

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굉장히 아름다운 컬러감을 가진 필름입니다.

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반사필름이기에 동일한 농도의 비반사필름에 비하여

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프라이버시 보호효과도 높은모습을 보실수 있습니다.

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측면에 시공된 필름은

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글라스틴트 썬셋 10% 필름으로 시공이 진행되었습니다.

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프리우스의 경우 다른 토요타의 차량들처럼

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순정유리에 녹색빛이 들어가있기에 시공후

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기존유리의 녹색빛과 필름의 컬러가 합쳐져 보이게 됩니다.

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동일한 필름이더라도 이처럼 유리의 컬러가 있는경우는 시공후의 컬러가 다르게 보이기에

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궁금하신점은 문의 주세용ㅎ

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프리우스는 1열과 2열에 모두 작은쪽창이 달려있습니다.

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이 쪽창문의 끝부분의 끝부분은 몰딩으로 덮여있어서..ㅜㅜ

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시공하다가 필름이 잘꺾이기도 먼지가 많이 유입되기도 하는곳이기도 합니다.

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이런 이유로 쪽창문의 끝부분이 비어보이게 하는곳들도 있지만

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저희는 용납못하는 일이기에~!ㅎ

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빈틈없이 꺾인곳없이 먼지없이 쪽창문도 완벽하게

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몰딩안으로 넣어서 시공완료를 하였습니다.ㅎ

후면의 열선유리도

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측면과 동일한

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글라스틴트 썬셋 10% 필름으로 시공이 진행되었습니다.

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차량내부에서의

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글라스틴트 썬셋이 시인성은

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차량외부에선 내부가 거의 안보이지만

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내부에서 외부는 아주 잘보이는 시인성을 확인하실수 있습니다.

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이상 프리우스의 시공후기 였습니다~!

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감사합니다~!

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-차종 : 토요타 프리우스-

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-전면 : 글라스틴트 썬셋 30%-

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-측/후면 : 글라스틴트 썬셋 10%-

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문의사항은 언제든 연락주세요~!

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[후퍼옵틱 장한평점]

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[루마버텍스 한천로점]

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