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트랜디한 크로스오버! + 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드 + 후퍼옵틱 장한평점 / 서울 동대문구 답십리동
- 튜닝종류
- 썬팅
- 필름브랜드
- 글라스틴트
- 무이자할부
-
하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
계속되는 한파로 따뜻한 옷을 여러겹입어도
너무나 추운 날씨입니다 ㅜㅜ
며칠동안 이어지는 한파로 곳곳에 수도계량기와 수도관이 동파되었다는
뉴스가 엄청많이 나오고 출근길에 상수도관이 파열되어 긴급공사하는곳도 있었는데요ㅠㅠ
주말엔 한파가 풀린다고 하니 추운날씨 꼭~ 감기,몸살 조심하시고 힘내세용~♡
오늘의 포스팅 차량은
토요타의 크라운 크로스오버 하이브리드 입니다~!
토요타의 크라운은 1955년 첫 출시이후 현재 16세대모델이
출시되며 거의 70년 가까이 판매되고 있는 토요타의 대표 모델인데요,
긴 역사와 많은변화를 거치며 토요타를 상징하는 모델중 하나였기에
비슷한 체급의 현대의 그랜져와도 많이 비교를 하는 차종이기도 합니다.
이번 16세대 크라운은 크로스오버 디자인으로 파격적인 변신을 하였는데요~!
SUV와 승용차의 중간느낌인
크로스오버 디자인으로 파격변신을 하였습니다.
토요타를 대표하는 플래그쉽 모델인 만큼
엠블럼도 토요타가 아닌 크라운 앰블럼이 달려있습니다.
크라운의 내부는 심플하면서도 간결하고
브라운과 브론즈컬러로 곳곳에 포인트를 주며 깔끔한 모습입니다.
하이브리드의 원천기술을 많이 가지고 있는 토요타의 차량인 만큼
2.5리터엔진과 모터의 조합으로
비교적 큰덩치와 21인치의 휠조합임에도
연비는 굉장히 좋으며 실 주행연비는 공인연비보다 더 좋다고 합니다.
토요타 크라운의 시공사진을 바로 보시겠습니다~!
톡톡튀는 디자인의 크라운 차량에 고객님께서는 반사필름으로
포인트를 주고 싶어 하셨습니다.
차량외관을 보았을때에 유리가 차지하는 면적은 생각보다 굉장히 크기에
썬팅필름의 본연의 기능인 열차단,자외선차단등 성능과 더불어
필름마다 가진 고유의 색감,반사감등이 제각기 다른개성을 가지고 있는데요,
어떤 필름으로 하느냐에따라 제각기 다른 개성을 보여주게 됩니다.
그리하여 고객님과 상담후 결정해주신 필름은
반사필름인 글라스틴트의 썬셋 필름으로 시공이 진행되었습니다.
먼저 전면 유리에 시공된 필름은
글라스틴트 썬셋 30% 필름으로 시공이 진행되었습니다.
글라스틴트 썬셋필름은 반사필름으로 동일 농도의 비반사 필름보다
프라이버시 보호에도 효과적이고 아름다운 색감으로
반사필름을 선택해주시는 고객님께서 많이 선택해주시는 필름중 하나이기도 합니다.
측면에 시공된 필름은
글라스틴트 썬셋 10% 필름으로 시공이 진행되었습니다.
크라운의 경우 다른 토요타의 차량들처럼
썬팅이 안된 맨 유리인 상태에서도 약간의 녹색빛을 띄고 있기에
시공후 유리의 컬러와 필름의 색상이 합쳐진 모습을 보이게 됩니다.
에머랄드빛의 색감을 가진 썬셋필름이기에 시공후엔 오히려 본연의 컬러보다 더 이쁜모습!!!ㅎ
후면의 열선유리도 측면과 동일한
글라스틴트 썬셋 10% 필름으로 시공이 진행되었습니다.
차량내부로 들어와 시인성을 보시겠습니다.
차량외부에서는 내부가 잘안보였지만
차량내부에서는 아주 선명한 시인성을 확인하실수 있습니다.
측면역시 외부에서는 내부가 안보이지만
내부에선 시인성이 좋은것을 확인하실수 있습니다.
이상 토요타 크라운의 시공 후기 였습니다~!
감사합니다!!
-차종 : 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드-
-전면 : 글라스틴트 썬셋 30%-
-측/후면 : 글라스틴트 썬셋 10%-
문의사항은 언제든 연락주세요~!
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