혁신의 아이콘!! + 테슬라 모델 3 하이랜드 + 후퍼옵틱 장한평점 / 서울 동대문구 답십리동

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오늘의 포스팅 차량은

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테슬라의 모델3 하이랜드 차량입니다!

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테슬라의 전기차가 출시후 전기차의 인프라도 많이 확장되고

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오토파일럿과 FSD는 다른제조사의 자율주행,반자율주행을 비교하는 척도가 되기도 합니다.

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전기차와 자율주행분야에서는 가장 선두를 이끄는 테슬라인데요.

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한국에서 가장 많이 팔리는 차량이기도한 모델3가 페이스리프트되며 차량곳곳에 변화가 있었습니다.

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외관은 전/후면의 해드라이트 및 브레이크등의 디자인이 바뀐것이 눈에

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가장 띄는 부분입니다.

그외에 엠블럼을 제외한 크롬이였던 부분은

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블랙컬러로 변경되었습니다.

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실내에서 무엇보다도 눈에 띄는건 엠비언트라이트와

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기어레버등을 없애며 핸들과 터치스크린으로 조작하게끔 바뀌었는데요.

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빠른조작에는 적응시간은 걸리겠지만 적응을 하고 나면

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오히려 편할것 같습니다.ㅎ

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핸들과 터치스크린에서 모든것을 조작할수있게끔 하다보니

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실내는 엄청나게 심플한 모습입니다.

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송풍구 조차도 엄청 심플한 느낌!

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바로 썬팅시공완료사진을 보시겠습니다~!

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고객님께서는 프라이버시 보호를 위한 농도를 원하시어

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전면 유리는 후퍼옵틱의 클래식 20%의 농도로 시공이 진행되었습니다.

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후퍼옵틱 클래식 20%의 농도로 전면유리 시공시

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차량외부에서는 차량내부의 실루엣만 살짝 보일정도의 밝기를 가지고 있습니다.

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측면에 시공된 필름은

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후퍼옵틱의 GK 5% 필름으로 시공이 진행되었습니다.

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후퍼옵틱 GK 5% 필름은

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가까이서 들여다 보아야 실내가 보일정도의 농도로

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프라이버시 보호를 위한 농도를 원하실경우 추천하여드리는 농도입니다.

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테슬라처럼 프레임리스 차량의 경우

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항상 유리의 끝부분들이 노출되어 있기에 끝부분의 단차가 제로로 시공되는 것이 중요한데요!

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유리와 필름의 단차 ZERO로 높은퀄리티의 엣지컷팅시공은

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모든 시공시 기본적용됩니다.

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테슬라의 경우 배터리의 높이로 인하여

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머리쪽공간 확보를 위하여 전부 글라스루프가 적용되어있는데요~!

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모델S와 모델Y는 루프부분이 전체 글라스루프 이지만

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모델3의 경우 1열부분쪽과 나누어진 2열부분의 글라스루프는 열선까지 이어져 있습니다.

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고객님께서는 평소엔 글라스루프를

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암막선쉐이드로 햇빛등을 완전히 가리고, 오픈해서 볼때에는 최대한 투명한 느낌을 원하시어

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열선유리는 하프시공으로 진행이 되었습니다.

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하프시공으로 진행을 하더라도

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뒷부분의 유리는 윗쪽으로 올라갈수록 컬러가 진해지는 유리로 되어있기에

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바깥에서 보았을때에는 이질감없는 모습을 보실수 있습니다.

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차량내부에서는 깔끔하게 일자로 되어있는 모습입니다.

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차량내부로 들어와 시인성을 보시겠습니다.

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후퍼옵틱 클래식 필름은 뛰어난 광학적선명함을 가지고 있어

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시공후 아주 선명하고 맑은 시인성을 바로 확인하실수 있습니다.

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이상 테슬라 모델3 하이랜드의 시공후기 였습니다~!

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감사합니다!

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-차종 : 테슬라 모델3 하이랜드-

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-전면 : 후퍼옵틱 클래식 20%-

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-측/후면 : 후퍼옵틱 GK 5%-

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문의 사항은 언제든 연락주세요~!

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