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부산 크롬죽이기 | 모하비 더 마스터 블랙, 전체 크롬 삭제로 완성한 진짜 SUV 포스 / 부산 해운대구

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랩핑
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요.

부산 해운대 자동차 랩핑 전문 카니트(KANEAT) 입니다.

오늘 포스팅은 부산 크롬죽이기 키워드로 진행한

모하비 더 마스터 차량 전체 크롬죽이기 시공 후기입니다.

차량 컬러는 블랙, 차주님께서 중고로 차량을 인수하자마자 바로 입고해 주신 케이스였어요.

모하비 특유의 묵직한 차체에 크롬이 많다 보니, 전체적인 분위기를 정리하고 싶어 하셨고

상담 후 부분이 아닌 전체 크롬죽이기로 방향을 잡았습니다.


부산 크롬죽이기 | 모하비 더 마스터 블랙, 전체 크롬 삭제로 완성한 진짜 SUV 포스
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시공 전, 크롬이 많은 모하비 더 마스터의 특징

모하비 더 마스터는 디자인 자체가 강인한 SUV이지만

출고 상태 그대로 보면 크롬 포인트가 상당히 많은 편입니다.

특히 전면부는

  • 상·하단 스키드 플레이트

  • 그릴 전체 크롬

  • 라이트 라인과 이어지는 크롬 라인

  • 그 사이에 단독으로 배치된 세로 크롬 12개

이 조합 때문에 전면이 조금 산만해 보일 수 있습니다.

하단 안개등 몰딩 역시 크롬으로 되어 있어 블랙 차량임에도 포인트가 과해 보이는 구조죠.


이번 시공에 사용한 필름 – 맥스 고광택 필름

이번 모하비 더 마스터 크롬죽이기에는

맥스(MAX) 고광택 블랙 필름을 사용했습니다.

고광택 필름의 장점은 명확합니다.

  • 일반 유광보다 광 반사가 깊고 또렷함

  • 오렌지필이 적어 도장면과 이질감이 적음

  • 크롬 특유의 번들거림을 눌러주면서도 고급스러운 블랙 유지

  • 블랙 차량에 적용 시 순정 블랙 파츠처럼 자연스러움

특히 모하비처럼 차체가 크고 각이 살아 있는 차량에는

저가 유광 필름보다 고광택 필름이 훨씬 완성도가 높게 나옵니다.


전면 크롬죽이기 – 작업 난이도가 높은 구간

전면부는 이번 작업에서 가장 공이 많이 들어간 부분입니다.

  • 전면 스키드 플레이트 상·하단

  • 그릴 전체

  • 라이트와 이어지는 크롬 라인

  • 세로 형태로 독립된 12개의 크롬 파츠

각각 형태가 다르고 곡률이 있어

단순히 덮는 방식이 아니라 각 파츠별로 정리된 시공이 필요했습니다.

특히 세로 크롬 12개는 하나라도 마감이 흐트러지면 바로 티가 나는 부분이라

컷팅 라인, 모서리 마감에 신경을 많이 썼습니다.

하단 안개등 몰딩 역시 크롬 범위가 넓어

전체 톤을 맞추는 데 중요한 역할을 하는 포인트였습니다.

부산 크롬죽이기 | 모하비 더 마스터 블랙, 전체 크롬 삭제로 완성한 진짜 SUV 포스
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사이드 크롬죽이기 – 도어 라인이 바뀌면 차가 달라 보입니다

사이드 라인에서는

  • 도어 손잡이

  • 도어 하단 크롬 몰딩

을 모두 블랙으로 정리했습니다.

이 부분만 정리돼도 차량이 훨씬 낮고 단단해 보입니다.

특히 블랙 바디 컬러에서는 크롬이 빠지면서

차체 라인이 더 또렷하게 살아나는 효과가 있습니다.

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후면 크롬죽이기 – SUV의 무게감을 살리는 마무리

후면부는

  • 트렁크 중간 크롬

  • 디퓨저 부분 크롬

  • 루프랙

까지 포함해 전체적으로 톤을 맞췄습니다.

루프랙까지 블랙으로 정리하면서

위에서 아래까지 컬러 흐름이 끊기지 않고 이어지게 만들었고,

후면 디퓨저 크롬을 죽이면서

모하비 특유의 묵직한 SUV 이미지가 훨씬 강조됐습니다.

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시공 후 느낌 – 크롬만 빠졌을 뿐인데 차가 달라집니다

전체 크롬죽이기를 마친 후의 모하비 더 마스터는

확실히 한 체급 더 올라간 느낌이었습니다.

  • 블랙 바디와 파츠가 자연스럽게 어우러지고

  • 불필요한 반짝임 없이 정돈된 인상

  • 순정 블랙 에디션처럼 보이는 완성도

차주님 역시

“중고로 사오자마자 하길 잘했다”

“차가 훨씬 단단해 보인다”

라며 만족해 주셨습니다.

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디테일샷

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모하비 더 마스터 크롬죽이기, 이런 분들께 추천드립니다

  • 블랙 차량인데 크롬이 과하다고 느껴지는 분

  • 중고 구매 후 첫 작업으로 분위기를 확 바꾸고 싶은 분

  • 랩핑은 부담되지만 이미지 변화를 원하시는 분

  • 순정 느낌을 해치지 않는 튜닝을 원하시는 분

모하비 더 마스터는 부분 크롬죽이기보다 전체 시공이 훨씬 잘 어울리는 차량입니다.

같은 시공 다른 차량이 궁금하시면 아래 링크를 확인하세요!

https://blog.naver.com/qiiiii5/222621671990


부산 크롬죽이기, 디테일이 결과를 만듭니다

크롬죽이기는 단순히 “검정으로 바꾸는 작업”이 아닙니다.

필름 선택, 마감, 컷팅, 파츠 이해도가 결과를 좌우합니다.

부산에서 모하비 더 마스터 크롬죽이기를 고민 중이시라면

차량 구조를 이해하고, 고광택 필름으로 제대로 작업하는 곳에서 진행하시길 권해드립니다.

카니트는 차종별 구조에 맞는 시공 방식으로

오래 봐도 질리지 않는 결과를 만들어드립니다.


결제 · 할부 안내

카니트에서는 카드 결제는 물론,

차량 작업 비용에 대한 무이자 및 일반 할부 결제가 가능합니다.

작업 항목과 금액에 따라 가능한 할부 조건이 다르니

상담 시 편하게 문의 주세요.


크롬죽이기 관리 방법

시공 후 3~4일 정도는 고압수 세차를 피해주시고,

손세차 또는 약한 수압의 세차를 권장드립니다.

고광택 필름 특성상 강한 마찰이나 거친 타월 사용은

광도 저하의 원인이 될 수 있어

부드러운 세차용 타월 사용을 권장드립니다.


차량 보호 효과

고광택 필름은 단순한 색상 변경뿐 아니라

기본적인 생활 스크래치와 오염으로부터

크롬 파츠와 도장면을 보호하는 역할도 합니다.

추후 원상 복구가 가능해

중고 차량 가치 유지에도 도움이 됩니다.


보증 · A/S 안내

카니트에서 시공한 랩핑 및 크롬죽이기 작업은

시공 부위에 한해 보증 및 A/S를 진행하고 있습니다.

정상적인 사용 중 들뜸이나 마감 문제 발생 시

책임지고 점검 및 보완 시공을 도와드립니다.


상담 안내

모하비 더 마스터 크롬죽이기,

부분 시공부터 전체 시공까지 차량 상태와 용도에 맞춰 안내드립니다.

하단 네이버 톡톡 또는 전화 상담을 통해

편하게 문의 주세요.

☎아래 이미지를 클릭하시면 카니트 전화 상담이 가능합니다.

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