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11장
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분당구 범퍼수리 기아 K5 뒷범퍼 주차사고 범퍼 탈착도색 완벽복원 / 경기 성남

튜닝종류
외형복원/판금/도색
시공가격표
한판당 300,000원
현대 아이오닉5 / 루프 판금도색 450,000원
벤츠 GLC-클래스 판금도색 950,000원
아우디 A7 12년식 블랙 차량 / 후면 디퓨저 도색 (문라이트 블루) 500,000원
기아 K7 / 본넷 판금도색 500,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 정기휴무
월, 화, 수, 목, 금 09:00~19:00
토 09:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
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덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.

저희 판교자동차외형복원을 찾아주셔서 감사합니다! 이번 시공 사례는 기아 K5 차량의 뒷범퍼와 하단 디퓨저 손상 복원 작업입니다. 차주분께서 아파트 지하주차장에서 후진 주차를 하시던 중 거리 감각을 잘못 잡으셔서 기둥에 뒷부분을 부딪히셨다고 하시더라고요. 뒷범퍼 중앙 부분과 하단 디퓨저가 동시에 손상되어 두 가지 작업이 모두 필요한 상황이었습니다. 범퍼는 도색으로 복원 가능했지만, 디퓨저는 파손이 심해 교환이 불가피했습니다. 먼저 손상 상태부터 확인해보겠습니다!

분당구 범퍼수리 기아 K5 뒷범퍼 주차사고 범퍼 탈착도색 완벽복원

뒷범퍼를 살펴보니 중앙에서 약간 오른쪽 부분에 스크래치와 찍힘이 발생했습니다. 범퍼 표면의 도장이 긁히고 일부는 눌린 자국도 보였어요. 손상 깊이는 그리 깊지 않았지만, 면적이 넓어서 부분 수리보다는 전체 탈착 후 도색하는 것이 더 깔끔한 마감을 보장할 수 있었습니다. 더 큰 문제는 하단 디퓨저였는데요, 플라스틱 재질의 디퓨저가 기둥과 충돌하면서 깨지고 갈라진 상태였습니다. 디퓨저는 구조상 복원이 어려워 새 부품으로 교환하기로 결정했습니다.

분당구 범퍼수리 기아 K5 뒷범퍼 주차사고 범퍼 탈착도색 완벽복원

주차장에서 후진 중 기둥이나 벽에 부딪히는 사고는 왜 자주 발생할까요? 지하주차장은 조명이 어둡고 기둥이 많아 시야 확보가 어렵습니다. 특히 후진 주차 시에는 후방 카메라나 센서에만 의존하게 되는데, 각도가 틀어지거나 거리 감각이 잘못되면 쉽게 충돌하게 됩니다. 또한 K5처럼 세단 차량은 뒷부분이 길어서 회전 반경을 잘못 계산하면 범퍼나 디퓨저가 기둥에 스치는 경우가 많습니다. 디퓨저는 범퍼보다 더 아래쪽에 위치해 있어 운전자 시야에서 벗어나기 쉽고, 충격에도 취약한 구조입니다.

그럼 분당구범퍼수리 작업을 어떻게 진행했는지 단계별로 설명드리겠습니다. 저희 판교자동차외형복원에서는 모든 작업을 체계적인 프로세스로 진행합니다. 첫 번째 단계는 뒷범퍼와 디퓨저 탈착 작업입니다. 범퍼를 차체에서 완전히 분리해야 구석구석 작업이 가능하기 때문에, 트렁크 내부와 휠 하우스 쪽에 숨어있는 볼트와 클립들을 모두 제거했습니다. 후방 센서와 번호판 조명 와이어도 조심스럽게 분리하고, 디퓨저도 함께 탈거했습니다.

분당구 범퍼수리 기아 K5 뒷범퍼 주차사고 범퍼 탈착도색 완벽복원
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두 번째는 범퍼 손상 부위 정리 작업입니다. 탈착한 범퍼의 손상된 부분을 샌딩 작업으로 매끄럽게 정리합니다. 찍힌 부분은 퍼티로 메워서 평평하게 만들어주고, 전체적으로 균일한 표면이 되도록 샌딩을 반복합니다. 범퍼는 플라스틱 소재라 철판과 다른 작업 방식이 필요한데요, 저희는 오랜 노하우로 플라스틱 범퍼 복원에도 능숙합니다.

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세 번째는 프라이머 도포입니다. 샌딩 작업이 끝난 범퍼 전체에 프라이머를 균일하게 뿌려줍니다. 프라이머는 도색이 잘 밀착되도록 하는 기초 작업으로, 이 단계를 소홀히 하면 나중에 도장이 들뜨거나 벗겨질 수 있습니다. 프라이머를 도포한 후 충분한 건조 시간을 확보하여 다음 공정을 준비합니다.

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네 번째는 정밀 조색 및 도색 작업입니다. K5의 순정 컬러 코드를 확인하고, 실제 차량의 색상과 비교하며 정확하게 조색합니다. 동일한 색상 코드라도 차량마다 미세한 차이가 있을 수 있어서 육안으로 직접 확인하며 조색하는 것이 중요합니다. 조색이 완료되면 범퍼 전체에 얇게 여러 겹으로 도색을 진행합니다. 한 번에 두껍게 칠하는 것보다 얇게 여러 번 칠하는 것이 훨씬 자연스럽고 내구성도 좋습니다.

다섯 번째는 클리어코트 도포 및 광택 작업입니다. 본 도색 위에 투명한 클리어코트를 입혀 깊이 있는 광택을 만들어냅니다. 클리어코트는 자외선과 외부 충격으로부터 도장을 보호하는 역할도 하기 때문에 필수적인 작업입니다. 클리어코트까지 완료되면 충분히 건조시킨 후 열처리를 진행하여 도장의 경도를 높입니다. 그리고 마지막으로 광택 처리를 통해 새 차 같은 윤기를 완성합니다.

여섯 번째는 하단 디퓨저 교환 작업입니다. 손상된 디퓨저를 제거하고 새 부품으로 교환합니다. 순정 부품으로 교환하여 원래의 디자인과 기능을 그대로 유지했습니다. 디퓨저는 단순히 외관상의 역할만 하는 것이 아니라 공기 흐름을 조절하는 기능도 있기 때문에, 정확하게 장착하는 것이 중요합니다. 고정 클립과 볼트를 하나하나 확인하며 단단하게 체결했습니다.

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모든 작업이 완료된 뒷범퍼를 차량에 다시 장착하니 완벽하게 복원되었습니다. 손상되었던 부위는 흔적도 없이 깨끗하게 복원되었고, 색상도 차량 본체와 완벽하게 일치했습니다. 광택 역시 균일하게 나와 어디를 수리했는지 전혀 구분할 수 없을 정도였어요. 새로 교환한 디퓨저도 원래부터 있던 것처럼 자연스럽게 장착되었습니다. 차주분께서 작업 결과를 보시더니 "사고 전보다 더 새 차 같아 보여요!"라며 매우 만족해하셨습니다. 범퍼 복원뿐만 아니라 차량 전체를 세차까지 깔끔하게 마무리해드렸더니 더욱 기뻐하시더라고요^^*

분당구범퍼수리는 단순히 겉모습만 고치는 작업이 아닙니다. 범퍼는 충격 흡수 기능을 하는 중요한 부품이기 때문에, 제대로 복원하지 않으면 다음 충격 시 제 역할을 하지 못할 수 있습니다. 저희 판교자동차외형복원은 경기도 광주에 1급 공업사 시설을 자체 운영하며, 백현동에서 마무리 작업까지 진행하는 2개 시설 운영 시스템으로 빠르고 정확한 서비스를 제공합니다. 100% 예약제로 고객님의 일정에 맞춰 작업이 진행되며, 무료 대차 서비스로 수리 기간 동안 차량이 없어도 불편함이 없도록 도와드립니다. 국산차와 수입차 전차종 수리가 가능하고, 부품 교환 공임도 무료로 제공됩니다. 하루 만에 완료되는 빠른 작업 속도와 세차 및 잔기스 케어까지 포함된 마무리 서비스로 완벽한 상태로 출고해드립니다. 범퍼 손상으로 고민 중이시라면 언제든지 문의 주세요^^*

📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

📞 예약·문의: /

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