김해 장유 창원 자동차 랩핑 K7 프리미어의 파격 변신!? _ 더블디랩 / 김해 율하동

안녕하세요 !

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김해 장유 랩핑 전문 '더블디랩' 입니다 : )

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어느덧 25년도 끝이 보이네요.

크리스마스가 코앞인걸 보니 ㅠㅠ

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해가 가기 전에 미뤄왔던 포스팅을 하나라도 끄적여 보려 합니다.

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오늘 소개 드릴 차량은 k7 프리미어 차량인데요.

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우선 차량부터 확인 해겠습니다.

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일전에 저희 샵에서 투톤랩핑과, 크롬죽이기 그리고, 사이드 데칼까지 진행했던 차량인데요.

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아무래도 최근 투톤랩핑 시공 차량이 많아지면서

희소한 느낌이 사라지다보니..

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또다시 변화를 주고자 입고 되었습니다.

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이번 시공의 경우, 작업량이 워낙 방대하다 보니 일주일 일정으로 진행 되었습니다.

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시공 내역

• 랩핑 제거

• 전체 랩핑

• 크롬죽이기 재시공

• 전후측면 바디킷 랩핑

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외관의 경우, 한군데도 빠짐없이 전체가 시공 대상 부분입니다...;;

작업이 빡빡하게 진행 된 관계로 작업 과정 사진은 조금 부족하지만 빠르게 소개드려 볼게요 !

기존 랩핑 제거와 함께 하얗게 본래의 속살이 드러납니다.

크롬죽이기 시공 역시 제거 중이구요.

전체랩핑 시공에 앞서, 바디킷 부터 시공 됩니다.

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전체적으로 피스가 너무 많이 박혀 있다보니, 프론트와, 리어, 측면 까지 따로 탈거는 하지 않고

현재 상태에서 그대로 시공 되었습니다.

음... 좀... 굉장히 빡빡하게 힘들었던 기억이 나네요..;;

랩핑 제거 이후, 바디킷 랩핑 까지에만 1박2일 정도 소요 되었던 것 같습니다.

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그리고, 3일차에서야 전체랩핑 시공이 시작 되었는데요.

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시공 될 컬러는 엠뷸런스 옐로우 컬러로 차주분께서 여러 필름들을 직접 보시고, 최종적으로 선택 해 주셨어요.

지체 할 시간이 없다보니 여기서부터 시공 사진이 많이 없네요 ''ㅋ

그새 제법 완성 되어 가는 모습이지요!?

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k7 프리미어 차량의 경우, 뒷범퍼(리어범퍼)가 상단 하단이 깊은 곡으로 나누어져 있습니다.

범퍼가 완전히 나눠 진것이 아닌, 깊은 곡이 들어가 있는 타입인데요.

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벤츠 S클래스도 비슷한 모양을 하고 있죠.

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이런 타입의 범퍼는 한장으로 시공 할 경우, 깊은곡의 홈 부분이 밀착되지 않고 들뜨게 되기 때문에

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상단 하단을 나누어 시공하게 됩니다.

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밝은 컬러로 시공 할 경우, 오버랩 라인이 조금은 거슬릴수 있기에 시공 순서에도 신경을 써야 하는데요.

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사진에서 보는것과 같이 하단 먼저 시공하고, 상단이 시공 된 모습입니다.

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위에서 아래로 덮은 시공이기 때문에 눈에 거슬리거나 이질감이 들거나 하지 않는 모습입니다.

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이런 부분들이 모여서 작업의 퀄리티나 완성도가 만들어지게 되는것이죠 !

마지막으로 앞범퍼 까지 마무리 해주면! 전체랩핑이 끝이 나게 됩니다.

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크롬죽이기 시공 역시 재시공이 되었습니다.

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이쯤해서 파격적으로 변신한 K7 차량 전체적으로 어떤 느낌인지 확인 해 보겠습니다.

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본래의 바디 컬러가 화이트 컬러에, 작업량도 많기 때문에 바짝 신경 써서 시공 했답니다 !

마감의 경우, 기존의 화이트 컬러가 비치지 않게끔 보다 안쪽으로 말아넣어 시공 되었구요.

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도어 틈 같은 경우에도 안쪽으로 한 계단씩 길게 마감 되어, 문을 닫았을때는 화이트 컬러를 찾을수가 없습니다.

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이렇게 꼬박 일주일 간의 작업이 끝이 나게 되었는데요.

정말 단 1대 밖에 없을 k7 프리미어 차량이 되었습니다 !

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작업기간 기다려 주신 차주분께 감사드리며 포스팅 마칩니다.

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감사합니다.

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