벤츠 E220 본넷 + 앞범퍼 + 생활보호 PPF 시공 - 장안동 코션 / 동대문,광진구,중랑구

안녕하세요. 카스킨, PPF 전문 장안동 코션 입니다.

오늘은 정말 봄 같은 날씨였습니다. 기온도 높고, 햇살도 따스해서 어디 놀러가기 딱 좋은 날씨였죠
그래서 그런지 차도 밀리고, 여기저기 나들이가는분들이 많이 보인듯 합니다.

오늘 보여드릴 시승기는 요즘 정말 잘나가는 벤츠의 E클래스 PPF 시공 입니다.

새차를 뽑으면 거의 필수적으로 해주어야하는 생활보호 PPF 시공에 앞범퍼와 본넷까지 PPF를 추가적으로 작업했습니다.

아무리 잘 닦여진 포장도로라 하더라도 빠른 속도로 주행하다보면 작은 모래알갱이나 파편이 튀기 마련입니다.
작은 모래알갱이라 하더라도 빠른속도로 부딪히면 도장면에 스톤칩이라는 상처가 생기게되고 상처가 많아지만 보기 흉해지지요.

PPF의 경우 일반적인 보호필름과는 재질부터가 다르고 보호성능이 뛰어나기 때문에 단가가 비쌀 수 밖에 없는데요. 전체적으로 시공하면 수 백만원의 비용이 발생하고 본넷 같은 경우도 면적이 넓어서 생각보다 많은 비용이 들어갑니다.

때문에 저희 장안동 코션에서는 좀더 합리적인 비용으로 도장면을 확실하게 보호 할 수 있는 패키지 서비스를 제공해드리고 있습니다. 본넷 같은 경우도 전체적으로 시공을 하는것이 아닌 스톤칩 빈도가 좀 더 높은 앞부분(3/1)만 시공하여 비용에 대한 부담감을 낮추는 동시에 스톤칩도 효과적으로 방어 할 수 있도록 하는것이죠

많이들 알고 계시는 생활보호 PPF가 가장 합리적이라고 할 수 있는데요. 업체마다 시공 부위, 가격에 차이가 있지만 대부분 10만원 중후반대에 가격이 형성되어 있고, 자동차 부위중에서도 기스가 가장 많이 발생하는 부위들만 패키지로 묶어놓았기 때문에 생활보호 PPF만 시공해주어도 좀 더 오랫동안 차량을 깨끗하게 유지 할 수 있습니다.

게다가 이렇게 이쁜 E클래스라면 더욱이 아껴줘야하기 때문에 PPF는 선택이아닌 필수라고 할 수 있겠습니다.

차가 좋건 안좋건 라이트는 무조건 보호필름 작업을 해줘야한다고 생각합니다. PPF가 아니더라도 라이트필름만 시공해주어도 헤드라이트를 효과적으로 보호할 수 있지요. 보통은 그냥 콕 찍힌 자국으로 넘어가겠지만 운 나쁘면 콕이 아닌 '퍽' 혹은 '쩌저적' 같은 효과음을 듣는 경우가 있기 때문에 헤드라이트 보호필름은 무조건 해주시는게 좋습니다.

헤드라이트는 예전에도 부품값이 비쌌지만 요즘의 헤드라이트는 첨단기술의 집약체이기에 ... 몸 값이 점점 더 오르고 있습니다.

물론 PPF가 필름이기 때문에 너무 강한 충격은 커버하지 못하지만 살짝 금이 갈 정도의 충격은 커버해줄 수 있습니다.

늘 고통받는 도어 엣지도 소중하게 감싸줍니다.

트렁크 리드와, 도어컵, 주유구 커버까지 ... 생활보호 PPF는 이렇게 총 다섯곳에 시공합니다.

앞에서 말씀드렸던 본넷시공 입니다. 좀더 저렴한 비용으로 큰 효과를 보기 위해 본넷 앞부분만 시공하는거죠.

마스킹 테잎으로 정확하게 라인을 잡아주고 도장면 위에서 반커팅을 하는 모습 입니다.
말 그대로 '반'커팅이기 때문에 필름 두께의 반 정도만 커팅해주고 불필요한 필름은 걷어내줍니다.

마지막으로 앞범퍼 시공 입니다. 앞범퍼 또한 전체적으로 해주는게 좋지만 본넷처럼 특정 부위만 시공하는 경우도 있는데요. 앞범퍼를 특정부위만 시공하는건 스톤칩 방지용이 아닌 접촉사고로 인한 손상을 방지해주기 위함 입니다.

우리가 보통 차를 운전하다보면 많이 긁히는 부위가 바로 범퍼 코너부분 입니다. 좁은 골목에서 코너를 돌거나 주차를 할때 감이 부족해서 범퍼 코너 부분을 긁히는 경우가 많이 있죠. 하지만 PPF를 시공해준다면 벽면이나 다른 차에 긁혀도 PPF가 전부 커버해줄 수 있습니다.

PPF 시공 후 범퍼 코너부분을 긁혔을때, 겉으로 보기엔 기스가 정말 많이 생겼을것 같지만 필름을 떼어내고 나면 언제 사고가 났냐는듯이 깔끔한 도장면을 볼 수 있을 겁니다. 그만큼 PPF 자체가 재질이 질겨서 날카로운 열쇠나 일자, 십자 드라이버로 뚫으려고 해도 잘 안뚤릴 정도로 보호성능이 뛰어납니다.

아까 본넷 시공할때 보신 반커팅 입니다. 반커팅은 무엇보다 힘조절이 가장 중요하고, 많은 연습과 경험, 노하우가 필요한 기술 입니다. 일을 시작한지 얼마 안되었을땐 물론 도장면에 칼자국도 많이 냈었지만 지금은 절대 그럴일이 없지요. 칼날은 반드시 필름에만 닿고, 도장면에 직접적으로 칼날이 닿지 않습니다.

모든 시공이 완료되었습니다. 사진상으로는 이게 시공이 된건지 안된건지 구분이 잘 안되지만, 사진을 클릭해서 자세히 보시면 필름 라인이 살짝 살짝 보이실겁니다.

내 차를 지키는 가장 현명한 방법 !

그 방법은 바로 PPF 입니다.