토요타 프리우스. 창원 열차단썬팅은 카톡하우스에서.

안녕하세요.
루마썬팅 창원사파점 카톡하우스 입니다.
이번 포스팅은 '토요타 프리우스'차량의 썬팅시공 내용입니다.

썬팅에 대한 중요성. 점점 많은 분들이 알아가고 계신 것 같습니다.
인터넷에서 떠들석하게 쏟아져나오는 정보들.
다들 어쩌면 그렇게 하나같이 최고라며 썬팅필름에 대한 자부와 함께 광고를 하고 있습니다.
실제로 어떤 것이 좋은지는 직접 사용해보시고 결정하셔도 괜찮을것입니다.

이번 토요타 프리우스 차량에 시공하는 필름종류는 '루마 라티튜드'입니다.
루마 썬팅 필름에서는 1.버텍스 2.라티튜드 3.아티젠 이런 형태로 서열을 나눕니다.
'루마 라티튜드'는 루마필름에서 두 번쨰로 좋은 필름이며, 열차단 및 투명성, 시안성이 우수한 필름입니다.

이번 프리우스 차량에는 전면(앞)유리 약 35%농도. 측면과 후면에는 5%농도로 시공하였습니다.
가시광선투과율이라고 보시면 되겠고, 수치가 낮을수록 어둡고 진한 필름입니다.

하이브리드의 정석. 가장 최신형인 도요타 4세대 프리우스 입니다. 
가격은 3000 초중반에 형성되어 있는 차량이며, 고연비차량을 선호하는 오너에게는 최고인 차죠.
4세대 프리우스는 기존 모델과 비교 60mm 길어지고 15mm 넓어지고 20mm 낮아지는 약간의 변화가 있었지만,
차체강성을 무려 60% 가량 향상시켰다고 하니 또 한번 믿음이 가는 것 같습니다.

도요타 프리우스 4세대. 기존 136마력 대비 122마력(합산출력) 으로 줄었지만, 
비공식테스트에서 제로백 10.65초에 이르는 결과로 전세대와 비교하여 동일한 결과가 나왔다고 합니다.
이는, 실용구간에서 효율성을 높인 것으로 보여집니다.

기존에도 루마썬팅이 이미 되어 있었던 상태였습니다.

흔히 루마일반필름이라부르는 루마HK필름.
영업사원분들이 일반적으로 서비스해주는 그야말로 일반필름입니다.

전면에도 루마HK 일반필름.
일반 저가형 필름으로 여름나기를 해보신 분들이라면 하나같이 입을 모읍니다.
썬팅이 되어 있는데도 덥다.
썬팅이 되어 있는데도 뜨겁다. 따갑다.
네. 맞습니다. 저가형 필름은 색상만 진하게 썬팅을 한 것처럼 보이지, 실상 성능은 떨어지기 마련입니다.

고연비차량답게 휠사이즈는 그렇게 크지 않습니다.
요즘 차량치고는 작은 사이즈인 15인치 휠.

그리고 타이어 사이즈는 195 / 65 / 15 사이즈 입니다.
접지면은 조금 좁고, 편평비는 높아서 충격흡수를 잘하는 승차감은 좋은 세팅으로 보입니다.
타이어 역시 ECO 글자가 들어간 브릿지스톤 에코피아. 구름저항이 적은 고연비지향성 타이어로 보입니다.

썬팅한지 오래되지 않았지만. 아깝지만 제거합니다.
보다 좋은 성능과 높은 투명성으로 시안성우수한 필름을 부착하기 위해서 말입니다.

오물튐이나 작은흠집예방을 위해 극세사천을 꼼꼼하게 깔고 작업합니다.
썬팅필름 제거는 고압고온의 스팀기를 이용해 필름을 제거합니다. 잔여본드나 이물질을 최소화 하기 위함입니다.

전면썬팅필름제거가 완료 되었고,

측면썬팅필름제거도 완료되었습니다.

후면썬팅필름역시 깔끔하게 제거하고 있습니다.

후면유리에는 성에제거용 열선유리이므로, 썬팅필름 제거시에 가장 우려되는 곳입니다.
조금이라도 열선이 손상되면 성에제거가 제대로 되지 않아서, 운전에 상당한 방해를 줄 수도 있습니다.
시공을 잘 못하는 곳에서 자칫 잘 못하여 열선을 손상시키는 일이 더러 있는데, 정말 피곤해집니다.

썬팅필름 제거를 마치고는, 곧바로 새로운 썬팅필름 시공에 들어갑니다.

잠시 시간이 흐르고, 측면 썬팅필름 시공은 다시 완료되었습니다.

후면열선유리 썬팅 재시공도 깔끔하게 완료 되었습니다.

전면과 측면 썬팅시공도 깔끔하게 완료 되었습니다.

썬팅필름건조가 완벽히 되지 않았을 수 있으니 창문은 24시간동안 열지 마시기를 권해드립니다.

확실히 썬팅을 하고나면, 썬팅만 했을 뿐인데 차가 확실히 고급스럽게 보입니다.
깔끔하고, 윤곽이 살아나는 느낌이랄까요.

이번 포스팅은 여기까지 입니다.
언제나 믿고 맡겨주시는 고객님들께 감사드립니다.
오늘도 좋은하루 되시길 바랍니다.
감사합니다.