신차관리법 (Feat. 소모품 교환시기) / 부산 해운대

안녕하세요. 마이스터차유리입니다.
오늘은 신차 정비주기에 대해서 알아보고자 합니다.

시작해볼까요

1. 엔진오일은 언제 갈아야 할까?

엔진오일은 10000km면 족합니다.

간혹 5000이다 8000이다 라고 말하는 분들이있는데

그건 본인맘대로 해도 됩니다. 자주해도 나쁘지는 않으니...

저는 합성유로 해서 상황에 따라 10000~20000 km 사이에 교체하고 있습니다.

그럼 아래 사진을 보시죠

위 사진은 현대차 스타렉스 메뉴얼입니다.

보다시피 제조사에서도 20000km를 권장주기로 사용합니다

tip 신차 첫 오일교체는 언제??

옛날엔 1000km에 오일 빼주고 찌꺼기 뺀다고 하는데

요즘 첫출고시 넣어주는 오일은 일반 쓰래기막유가 아닙니다.

우리가 공업사에서 보는 순정이 아닌 쉘에서 지급한 초기 길들이기용 합성유입니다.

순정보다 점도도 높고 각종 첨가물이 더 많이 들어있습니다.

그러므로! 첫 오일도 5000이전에 더 길다면 8000이전엔 빼지 않으셔도 됩니다.

2. 외이퍼 에어컨필터는 언제교체해야 하나??

두 품목은 계절성이 좀 나타나는 품목입니다.

평균 케피탈에선 25000km를 주기로 정하는데

그정도 쓰면 쓸만큼 다썻기 때문입니다.

이건 보통 운전자 느끼는 시기에 바꿔주는게 좋습니다.

외이퍼는 줄이가거나 소음이 날때

에어컨 필터는 최소 20000km전에 갈아서 호흡기 건강을 지킵시다!

tip 와이퍼 에어컨필터 저렴히 교체하기

인터넷 5분만 뒤지면 하는방법 다 써있습니다.

에어컨 필터 불스원제품으로 현대 정비소에서 작업시

소나타 기준 5만원가량 나오는데

직접하면 반값에 할수있습니다

더 저렴히 하려면 순정품을 더 저렴한건 보쉬등 oem제품을 사용하면됩니다.

요즘엔 포장에 차종이 다 적혀있으니 본인이 타는차만 알면 됩니다.

tip 2 공용필터

에쿠스 제네시스 eq900 공용(제네시스용이 참숯첨가로 조금 더 비쌈.. 순정기준)

yf k5 hg k7 dm 카니발 공용

모닝 레이 공용

이하 단일품

lf, k5신형

올뉴 소렌토

k9 은 단일품이니 따로 찾아보세요

3 브레이크패드는 언제해야하나??

60000km전에 하세요

대신 5년 60000km까진 보증기간이니 이걸 잘이용해봅시다.

본인의 차가 쏘나타라는 가정하에

58763km를 주행한 상태에서

블루핸즈를 가세요.

가서 딱 한마디 하시면 됩니다.

'고속도로에서 브레이크 밟으면 트위스트 떠는것 마냥 달달떨리네!!

이러다 사고나면 책임지실겁니까?

직무유기 아닙니까!!!'

하면 브레이크 디스크를 바꿔줄껍니다....

공짜로

그때 패드만큼은 돈들어도 하세요

차종별로 상이하지만 5만원돈 들어갑니다.

그럼 본인의 차는 그때부터 새 브레이크로 탈수있습니다.

그뒤로는 매 50000~60000km에 갈아주면 됩니다.

안달아도 갈아주세요 어느날 갑자기 패드가 사라지는 마술을 볼겁니다;

tip 보증기간 활용법

차종마다 상이하지만 평균 5년60000km에 보증기간이 있습니다.

타다가 전구가 나가도 보증으로 정비가 가능하니 제조사 공업사를 찾아가세요

돈달라하면 보증기간이니 다시한번 체크해보라고 하시면 됩니다.

(소모성 부품, 오일류 패드 필터류 는 안되니 알아두시구요.. 괜히 진상으로 찍힐수도 있으니 조심)

4 차량 베터리는 언제 가는게 좋은가???

케피탈측음 80000km에 무조건 교체하게 되어있습니다.

제가볼땐 그중에 매우 상태가 양호한것들이 많이 있습니다.

하지만 80000km이후로 급격히 성능을 잃는경유도 있으니 80000km이후에는 정비소 갈때마다 체크해서 교체하세요

보통 여름보단 겨울이 방전율이 높으니

연식과 주행거리가 얼마 안되도 겨울엔 예비점검 해봅시다

tip 중고베터리?? 믿을만 한가??

중고베터리 찾을정도면 차모시는분이 돈이 없다고밖에 판단이 안섭니다

베터리가 싼금액은 아니지만 왠만하면 새거쓰셔야죠..

어디서 어떻게 굴러먹던 베터리인지 전혀 알수가 없습니다.

시중에 유통되는 신품베터리도

폐처리 된 베터리를 분해 재 생산한 물건들이니

왠만하면 베터리는 새거로...

마치면서

정비라는게 고장나기전에 예방하는 것이 정비입니다.

고장이 난 다음은 의미가 에매모호 하단말이죠

물론 육안으로 혹은 디지털 장비로도 문제없던게 내일당장 고장나는 일이 있지만

항상 예방한다는 생각으로 조금더 차에 신경을 써봅시다

요즘차들은 옵션도 많아졌고 많은부분이 전자식으로 작동하기에

오류도 잘나는 편입니다(대표적으로 급발진...)

면허를 따고 차를 타는 분들이라면

내차가 어디가 이상한지 어떤문제가 있는지 정도는 관심을 가지고 안전운전했으면 합니다.

이상 마이스터였습니다.

감사합니다.