올 뉴 i30pd 1.6 t-gdi 준비엘 듀얼배기와 일반유 맵핑 이야기 / 안산 상록

올 뉴 i30pd 1.6 t-gdi 준비엘 듀얼배기와 일반유 맵핑 이야기를 풀어 가보려 합니다
올 뉴 i30pd 1.6 t-gdi 차량은 1.6 터보 차량으로 출력이 매우 높은 편입니다 순정 출력은 176마력 정도 나오고 있으며 이는 휠마력 기준입니다
이런 1.6 gdi 터보 차량에 배기를 튜닝을 하게 되면 출력은 약 5.5 마력의 출력이 상승을 합니다
여기에 맵핑을 한다면 출력은 곱배기에 곱배기가 상승을 합니다
먼저 준비엘 듀얼배기를 알아 보겠습니다

준비엘 듀얼배기는 2가지가 있습니다 구조변경을 해야 하는 일반 듀얼배기와 구조변경을 안해도 되는
튜닝인증 듀얼배기가 있습니다 이번에 작업을 한 차량은 튜닝인증 배기를 장착을 하려다 일반 듀얼배기를 장착을 한 후 구조변경을 했습니다
이유는 준비엘 인증배기는 배기음이 많이 작습니다 하지만 구조변경을 안해도 되는 편리함이 있습니다
구조변경을 해야 하는 일반 배기는 배기음이 중저음으로 크게 잘 나옵니다
하지만 만족 스럽지 않다고 합니다
배기음이 큰 것을 원하시는 분들은 커스텀으로 제작을 하시면 원하시는 퀄리티와 배기음으로 세팅을 해드릴 수 있습니다
귀찮은 구조변경은 대행으로 편하게 해드립니다 ^6

올 뉴 i30pd 1.6 t-gdi 준비엘 듀얼배기와 일반유 맵핑  작업을 한 차량입니다
배기음은 중저음으로 세팅이 되었으며 출력은 일반유 맵핑으로 209마력 37토크 상승을 했습니다
맵핑이는 것은 엔진을 제어를 하는 컴퓨터 소프트웨어를 세로 세팅을 하여 차량의 숨어있는 출력을 찾아주는 작업 이라고 보시면 됩니다

준비엘 듀얼배기는 위 사진과 같이 깔끔한 작어으로 진행이 됩니다
완제품으로 쉽게 장착이 가능합니다

I30 터보 차량은 싱글팁이 가장 잘 어울리는 차량으로 이번 작업도 싱글팁으로 장착을 했습니다

준비엘 듀얼배기는 퍼포먼스 전용으로 제작이 되어 1.6 터보 차량에 최적의 세팅을 할 수 있게 합니다
또 배기의 효율이 매우 뛰어나 차량의 리스펀스와 가솔력이 상승을 하는 효과가 매우 크게 작용을 합니다
센터에 위치한 소음기로 무개중심을 확실히 잡아 주어 와인딩시 배기가 한쪽으로 쏠리는 현상이 거의 없습니다

배기는 양쪽이 동일하게 배출이 됩니다
중요한 비밀은 ^^ 준비엘 듀얼배기는 가변밸브만 장착을 하면 가변배기가 된다는 사실 입니다 ^^
차후에 가변배기를 하고 싶으면 가변밸브만 장착을 하시면 됩니다 ^^

맵핑 이야기 입니다 일반유 맵핑은 일반유를 사용을 합니다
물론 고급유 맵핑은 출력이 더 상승을 하는 효과가 있습니다
일반유로 하셔도 되고 고급유를 하셔도 됩니다
출력은 일반유 기분 209마력 27토크로 세팅이 입니다

이 출력은 휠마력 기준으로 세팅이 되고 주로 많이 상용되는 2000-4500 에서 최대 토크 출력이 발휘되어  일반 주행시 다이나믹한 드라이빙을 즐기 실수 있습니다

기본적으로 점화 플러그는 교환을 하시는 것을 추천을 합니다
점화 시기를 세팅을 해야 하기 때문에 열방출이 빠른 열과 9짜리를 사용해야 노킹의 위험을 줄일 수 있습니다

세팅된 다이노 그래프 입니다
문의 튜니스트 매니저