PA 폼 건 세차 오닉스 코리아 모하비 광택과 세차 / 충남 아산

안녕하세요 오닉스 코리아 천안점입니다.
모하비 차주님께서 부탁하신 프리미엄 광택과 유리막 코팅 시공과정입니다.

먼저 완성된 영상이고요~

저희 오닉스 코리아에서는 첫 시작은 폼건 세차로 시작합니다.

이태리에서 제작된 PA 포미건을 사용합니다~
폼 전용 샴푸는 인 스타 피니시 제품을 사용하지요~

타이어에도 오염이 많이 되어 있네요~ 오염된 타이어 세정은 롤 오프라는 다목적 세정제를 사용하는데요
차량에 손상을 입히지 않으면서 강력한 세정력이 있는 제품이지만 가격이 후들후들합니다 ㅎㅎ
1리터에 14,000이나 하니까요~

세차 도구에서 꼭 필요한 워시 미트와 버킷.. 그리고 그릿 가드와 워시보드..

상단용 하단용 미트를 따로 준비합니다.
보통 손님들이 입고시킬 때는 차 상태가 많이 오염된 상태로 입고되기 때문에
추가 데미지 생성을 억제하며 세정을 하지요~

일반 스펀지보다는 이렇게 오염물이 숨어들어갈 수 있도록 고급 워시 미트를 사용하는 것을 추천합니다~
우리의 소중한 차 쉽게 망가트리면 안 되죠~~

외관 관리는 참 중요합니다
알면 알수록 쉽고~ 모르면 어려운 세차~~

가볍게 미트 해줍니다~~

더럽다고 빡빡 닦으시면 안돼요..

이물질이 고착된 경우엔 오염원에 따라 처리 방법을 적용시켜 쉽게 제거가 됩니다~
모르면 전문가를 찾는 게 좋겠죠 ㅎㅎ

미트 후 고압 수로 거품을 헹궈 줍니다~

철분 제거를 시작합니다.
차량 표면에 왜.. 철분이 있을까?? 궁금하시죠?

철분은 철재를 가공, 절단, 연마, 사상 작업 등에 의해 미세 철분 가루가 발생하고요..

그리고 자동차 매연에서도 일부 발생한다고 합니다.

이런 미세한 철가루들은 자동차 표면에 내려앉고.. 산화작용으로 부피가 커져 도장면에 박혀버리죠~

주기적인 철분 관리는 누구에게나 필수입니다.

자주자주 세차하면 철분이 고착되어 산화되는 것은 막을 수 있습니다. 이런 분들 오랫동안 새 차처럼 유지되는 것도 이러한 이유입니다.
세차는 자주자주 합시다~

꽤 굵직한 철분들이 보이네요

특히나 흰색 차량은 눈으로 바로 확인이 되니까~
조그맣게 검은 점들이 보이면.. 점검을 받으시기 바랍니다.

미세한 철분은 녹여주고~굵직한 철분은 뽑아내야 합니다.

바로 이때 클레이 바를 사용해 확실하게 제거를 해 줍니다.

다시 한번 깨끗하게 샤워시킨 뒤 건조과정을 거치면

이제 마스킹 테이프를 붙일 수 있겠네요~~

물기가 있으면 테이프가 붙지 않기 때문에.. 프리미엄 광택 과정은 쉽지 않아요~~

시간과의 싸움이죠

모하비 광택은 마스킹에 인내심을 테스트합니다 ㅎㅎ
정말 할 곳도 많고 하기 어려운 부분이 너무 많아요

오닉스 코리아에서는 꼼꼼한 마스킹으로 광택 작업 시 추가 데미지를 남기지 않습니다~

필요한 모든 부분에 마스킹이 끝났습니다.
도장면 상태를 볼까요??

LED 전구 알맹이가 잘 보이지 않네요~

작업 후 사진을 비교해드리죠~

이렇게~~광택 전후 비교 사진이고요
그리고 저희 프리미엄 광택은 갓 출고한 차량도 신차 출고 상태 대비 1.2~1.5배 정도의 투명도를 자랑합니다~

이 캐치 안쪽 부분도 심한 편이네요 ㅠㅠ

이러면.. 뜯어서 완벽하게 해드려야죠~

원인 모를 오염물.. 고착되어 있어요

쓸림 흠집까지~~
하~~갈 길이 머네요~
이 정도 상처는 100% 완벽 복원 가능합니다.

자세히 보면 깊어 보이지만 사실은 묻은 정도~

마스킹은 이렇게 섬세하게 됩니다~~마치 도색을 하기 전 마스킹처럼 깔끔하게 붙여요~

마스킹 테이프가 도장면을 침범하면 아니 아니 아니 되오~~

모하비 마스킹만 2시간 정도 걸린답니다 ㅎㅎ

이제 드디어 프리미엄 광택이 진행되고 있어요!

오닉스 코리아는 이태리 본사 교육 프로그램을 수료하고 모든 공정을
루페스 듀얼 장비로만 시공을 합니다~

도장면을 꼼꼼하게 살펴가며 작업을 진행합니다.
이건 대단히 중요한 포인트입니다^^
오닉스 코리아 수성 컴파운드는 미세한 흠집도 가리지 않아 정직하게 작업할 수 있도록 도와줍니다.

일반적으로 광택이라 하면..
미세한 흠집들은 충전제로 덮어버리죠..
마무리 공정을 컴파운드가 아닌 글레이즈 계열이나 왁스로 마무리하는 경우가 많습니다.

이런 광택과 오닉스 코리아 프리미엄 광택과 비교하시면 안 돼요 ~~

오닉스 코리아에서는 절대로 숨기거나 채워 넣지 않습니다.
그만큼 시간과 공이 더 많이 들어가지만 세차 몇 번으로 광택 흔적만 남고 잔흠집이 그대로 노출되는
일반 광택과는 다르게 신차 출고 때와 같은 내구성을 보이는 것이죠~

광택 공정은 총 3단계로 단계별로 진행되어 퍼펙트 한 도장면을 만들어 갑니다~

배방 광택 전문 오닉스 코리아에서 광택 공정이 마무리되었네요~

모하비 광택에 쓰인 마스킹 테이프 양이 어마어마하죠 ㅎㅎ
2롤 정도 들어간답니다. ㅎㅎ

SUV 특성상 휠 하우스 윗부분 가니쉬 부분을 보호해야 하니 많이 사용되고요
특히나 모하비 차량 같은 경우 창틀 고무 부분도 전부 보호해야 돼서 다른 차들보다 더 많이 소모됩니다.

자재를 아끼지 않는 오닉스 코리아 ..아시죠 ㅎㅎ?
모든 소모품은 아끼지 말고 사용해줘야 경제가 돌아갑니다 ㅋㅋㅋ

엔진룸 세정 + 코팅도 마무리되었네요~

마무리 공정에 남은 얇은 컴파운드 피막과 틈새에 끼어있는 컴파운드를 제거하기 위해
마무리 세차를 합니다.

꼼꼼하게 세정해준 뒤~건조해야 되고요~

이제 탈지라는 하게 되는데요
차에 남아있는 기름기를 제거함으로써 유리막 코팅이 올바르게 시공되기 위해 꼭 해주는 공정입니다

오닉스 코리아 CS80 시공 준비합니다.
오닉스 코리아 CS80은 80% Sio2 성분으로 경화됩니다.

우리나라 기술로는 어렵죠. 기분 나쁘지만 일본OEM입니다.ㅠㅠ

어쩔 수 없습니다. 품질을 올리려면 ㅠㅠ
자~~ 두껍게 그리고 도장면에 침투되도록 수십 번 반복하여 도포해줍니다

유리막 코팅제 도포하는 과정에서도 민감한 도장면은 상처가 생길 수 있습니다.

오랜 노하우로 2차 스크래치 없이 코팅하는 기술 이것 또한 오닉스 코리아가 자랑할만한 자랑거리죠^^

배방 유리막 코팅 전문 오닉스 코리아에서는 유리막 코팅과 언더코팅 윈도 틴팅 SK 선팅 솔라가드 선팅 등..
여러 가지 차량 관련 케어 서비스를 진행하고 있으니 차량 관련해서 궁금하신 것 있으시면 말씀하세요~
도움드릴 수 있는 한 도움드리도록 하겠습니다.

유리막 코팅 비용 참 궁금하시죠?
왜 업체마다 제품마다 그렇게 천차만별로 코팅비가 다를까요?

문제는 올바르게 시공하고 올바른 공정으로 시공하느냐 그렇지 않으냐에 따라 다르지 않을까 싶네요

유리막 코팅이 마치 유리가 씌워지는 것처럼 과대광고하시는 업체들 많은데요

제가 경험한 수년간의 경험으론 그렇지 않습니다.

그런 것이 있다면 저는 천만 원을 주고라도 하고 싶네요^^

단지 올바르게 시공해놓은 투명도 높은 광택 작업을 오랫동안 유지하기 위한 수단이라고 보시면 됩니다.

물론 방오성과 내화학성은 순정 클리어보다는 좋습니다^^

오닉스 코리아에서는 요 유리막 코팅 시공 후 강제 경화 열처리를 합니다.
유리막 코팅제가 얇게 도포 되어있는 상황에서 산소와 결합하여 피막이 단단하게 굳어지는데요

강제로 열처리를 한다고 해서 급격하게 경화가 되는 것은 아니랍니다.

화학작용을 돕는 거죠~

불편하더라도 이동식 열처리기로 근적외선으로 120도 이상으로 구어 주는 열처리이기 때문에

화학작용을 돕고 견고하게 경화됩니다~

열처리가 마무리되었습니다.

자~완성된 모하비 감상하시겠습니다~

광택 조명의 LED 도트가 확실하게 보이죠?
저희 오닉스 코리아 광택 그리고 유리막 코팅 시공후기와 타 업체 비교 사진을 꼭 확인하세요..

광택실 조명은 다 같은 걸 쓰지만 이렇게 LED 도트가 확실하게 보이는지... 뿌옇게 하나로 보이는지 꼭 따져보세요 ㅎㅎ

이건.. 실물 100% 리플렉션입니다.

두꺼운 도망감이 느껴지네요

올바른 유리막 코팅을 위해 코팅 시공 후 하루 정도 있다가 출고가 됩니다.
시간을 많이 주시면 더 좋은 품질을 얻을 수 있습니다
오닉스 코리아는요~~자체 카페를 운영합니다.
그만큼 고객님들께 신뢰가 있는 업체고요
카페엔 작업별 카테고리가 있으니 참고하시고요~
http://cafe.naver.com/onyxkorea

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