포르테 쿱 2.0 커스텀 중통 작업 및 프릭사 브레이크 패드 교환 - 커스텀 포탄배기와의 조화 [용인 배기튜닝샵 익서스팩토리] / 용인 처인구

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 튜닝샵으로 커스텀 배기, 커스텀 흡기, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 더불어 일체형 서스펜션, 다운스프링, 브레이크 업그레이드와 같은 보강작업과 합성엔진오일을 포함한 일반 정비까지 한번에 해결 가능합니다.

- 퍼포먼스 튜닝의 토탈 솔루션 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)
- 경기도 용인시 처인구 모현면 초부로148번길 23-6
- 예약 및 상담문의  정성범

이번 작업은 익서스팩토리에서 커스텀 흡기와 커스텀 포탄배기를 작업했었던 포르테쿱 2.0 차량의 커스텀 중통 작업 입니다.
전체적인 배기효율을 위해서 작업진행했는데요. 배기사운드가 지나치게 커질것을 우려해서 큰사이즈의 중통 레조를 사용했으나...역시 포탄배기의 위력은 대단하네요. ^^;;

언제나 그렇듯 탈거가 필요한 부위부터 작업합니다. 커스텀 중통이니 순정 중통부터 내려야겠죠.

순정촉매 뒷단부터 차근차근 작업 진행해나갑니다. 당연한 말이지만 벤딩파이프를 사용해서 라인에 이질감이 없게끔 작업진행합니다.

차주분께서 브레이크패드 교체를 요청하셔서 스트리트용 브레이크패드중 가성비가 가장 좋은 프릭사S1으로 교체 진행해드렸습니다.

패드교체전 캘리퍼 리턴용 가이드 로드를 꺼내서 깨끗하게 세척하고 구리스를 도포합니다.
보통 패드교환시 이부분까지는 신경을 안쓰는 경우가 대부분인데요. 이 중간작업을 하지않으면 차후 로드가 고착되어 캘리퍼가 리턴이 되지않게됩니다. 결국 피스톤 고착 및 패드 편마모, 로터 손상등등 큰 문제가 발생할수있기때문에 가이드 로드 점검 및 구리스도포 작업도 꼼꼼히 진행해야됩니다.

포르테쿱용 프릭사S1 전륜 브레이크패드 장착이 완료되었습니다.

커스텀 중통은 라인을 잡아서 가접까지 마무리되었습니다. 이제 탈거하여 본용접에 들어갑니다.

용접포인트가 적지않기때문에 용접마무리짓는데 적지않은 시간이 소요됩니다.

본용접 마무리후 장착까지 완료되었습니다. 전체적으로 깔끔한 배기라인이 완성되었네요. ㅎㅎ
배기효율과 사운드까지 이젠 더 손댈곳이 없어보입니다.

마지막으로 배기사운드 감상하시겠습니다.