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33장
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튜닝종류
썬팅
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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벤츠 S580 마이바흐,

S클래스의 고급화 파생 모델로, 기존의 최고급 차량이던 마이바흐를 메르세데스-벤츠의 상위급 서브 브랜드로 개편해 탄생한 차량입니다.

수공 고급 자동차 브랜드 및 엔진 제조사로 본래 한 회사로 시작했었지만, 엔진 제조 부문은 이름을 바꾸고 롤스로이스 plc의 소유가 되었으며

메르세데스 밴츠의 서브 브랜드가 되어 벤츠의 고급 라인업을 담당하고 있습니다.


Specification

모델명 : Benz Maybach S-Class 580

제조국가 및 제조사 : 독일, 벤츠

차량가격 : 2억 8천만원

엔진형식 : V형 8기통 가솔린 엔진

배기량 : 3982cc

최고출력 : 503마력

최고토크 : 57.7kg.m

최고속도 : 325km/h

제로백 : 4.8초

승차인원 : 4명

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SHADE에 입고된 벤츠 마이바흐 S580

누구든 한번쯤 꿈꿔봤던 그 차

안녕하세요 SHADE입니다.

오늘은 벤츠 마이바흐 S580 차량으로 인사드립니다.

여러분들은 마이바흐 하면 어떤 생각이 드시나요?

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'회장님 차'

'아무나 탈 수 없는 차'

'드라이버보다 뒷좌석을 더 생각한 차'

이런 고급 차종의 이미지가 강한데요

벤츠를 좋아하는 분들은 꼭 한번쯤은 꿈꿔봤던 차량이라고 생각합니다.

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이번 마이바흐 차량의 차주님께서는

프라이버시와 외관을 특히 강조하시는 분이었는데,

저희 쪽에 썬팅으로 문의를 하셨을 때 특히 차량의 급에 맞게 '고급스러움'에 초점을 맞추어 말씀을 많이 하셨습니다.

그래서 저희가 추천한 썬팅 필름으로는,

후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹을 추천해드렸습니다.

시인성 뿐만 아니라 프라이버시, 열차단에 성능이 좋기로 정말 이름이 나 있는 필름입니다.

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바로 시공을 진행하겠습니다.


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전면 시공 전 대쉬보드에 물로 인한 손상이 없도록 꼼꼼히 신경써줍니다

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잘 재단이 완료된 프리미엄 나노 세라믹 필름

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측면유리도 물기의 유입을 막기위해 꼼꼼히 마스킹 후 유리 청소를 진행합니다

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그 후 잘 재단된 필름을 시공합니다

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전면·후면도 마찬가지로 잘 성형한 후 시공을 진행해줍니다

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전면, 후면이 파란빛으로 보이는건 S클래스 라미네이트 글래스로 인해서 입니다

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쪽 유리 하나하나도 틈새 없게 꼼꼼히 작업합니다

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결국 타는곳은

외부이니까

세상에는 다양한 성능과 다양한 색감의 필름들이 존재합니다.

필름의 성분과 기능에 따라서 필름들 평가가 갈리기도 하지만,

필름의 '색감'에 따라서 필름을 평가하는 경우도 많습니다.

지금 이 글을 읽고 계신 여러분들도

실제 차에 시공 후 모습을 궁금해하시는 분들도 정말 많으실거라고 생각하는데요

위에 보신 시공 중 장면으로 보이는 색감의 모습은 실제 차주분들이 받는 차량의 색감이랑 조금 차이가 있습니다.

이유는 '조명' 때문인데요

매장 내부의 인공조명인 부분도 정말 크고,

인공조명 특성상 인공적인 색온도(노란빛부터 흰빛까지) 가 다 다르기 때문에

실제로 받아봤을때, 실제로 운행하고 다닐때의 색감과 한참 다르게 나올 수도 있습니다.

이번 차주님은 '고급스러운 색감'을 특히 중요하게 생각하셨었기 때문에

실제 햇빛에 반사되어 보이는 색감이 중요하다고 할 수 있겠습니다.

출고 전 야외에서 찍은 사진 한번 구경해보시죠

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

기타 궁금하신 사항이나 문의사항 있으시면,

댓글로 남겨주시면 감사하겠습니다.

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