마포구 신차 패키지 벤츠 E220d 신차 검수 썬팅 코팅 PPF / 서울 마포구 서교동

#마포구 신차 패키지 #벤츠E220d#신차검수 썬팅 코팅 #PPF 시공후기

안녕하세요

마포구 #신차패키지, 썬팅, PPF, 코팅 전문점

#제이튠 입니다.

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신차 출고 후 썬팅부터, PPF, 유리막 코팅, 가죽 코팅

까지 편안하게 원스톱 시공 받아보실 수 있습니다.

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오늘 제이튠에서 시공할 차량은 벤츠 E220d 차량입니다.

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신차 검수

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제이튠이 타샵과 가장 차별화된 점이라고 꼽는다면

신차검수입니다.

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보통 매장에서 하는 신차 검수와는 달리 제이튠에서는 전시장에서

직접 검수합니다.

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매장에서 검수하지 않고 전시장에서 검수하는 이유는 뭘까요?

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전시장에서 출고되려면 차량 등록을 해야 하기 때문에

매장으로 이동하기 위해서는 차량등록이 필수입니다.

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차량이 등록된 상태에서는 인수거부, 교환, 환불이 불가능합니다.

차량 등록전에 검수해야 인수거부, 교환, 환불이 가능하기 때문에

전시장에서 출장 검수를 진행하고 있습니다.

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또한 등록전에 하자가 발견되면 PDI나 공식 센터에서 하루 만에 수리가 가능하지만

등록 후에 하자가 발견된다면 예약하고 수리하는 데만 최소 2~3주가 소요됩니다.

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그래도 하자가 있으면 교환 환불해 주겠지?라고 생각하시겠지만

소비자 보호 법인 레몬법이 있어도 쉽지 않은 게 현실입니다.

인수 후에 문제가 생겨도 딜러분이 다 책임져줄 것 같이 하다가도

막상 문제가 생기면 센터에 책임을 전가하기 바쁜 경우만 본 사례가 한두 번이 아닙니다.

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신차 검수 시 발견되는 불량의

책임 문제들 때문에 꼭 인수 후 매장이 아닌

인수 전 전시장에서 검수되어야 합니다.

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검수는 #일산모터원#벤츠전시장 에서 진행되었습니다.

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검수를 진행하는 이유는

신차 검수 시 발견되는

불량들에 대해 고객님께서 합당한 보상

또는 더 나아가 인수거부를

확실하게 진행하기 위함입니다.

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수입차의 경우 차량등록 후 번호판을

달고 출고되는 만큼 인수거부가 어렵기 때문에

번호판 달기 전 전시장에서 출장 검수를 진행하는 이유입니다.

신차 검수 시에는 차량의 수리 여부, 단차

도장 불량, 조립 불량, 전장류 불량을 포함하여

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수박 겉 핥기 식 검수가 아닌

정비사 출신 대표를 필두로

엔진룸 누유 누수와

재도색, 재조립까지 판단이 가능합니다.

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고객님과 딜러분이 검수할 때 옆에 계셔서 설명드리느라

하자 사진은 못 찍었는데요

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조수석 2열 스피커 내장재 찍힘 및

운전석 2열 내장재 찍힘이 발견되었지만

고객님께서는 이 정도는 괜찬핟고 하시면서 인수하게 되었습니다.

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인수가 완료되게 되면 차량등록 번호판 부착 후

제이튠에서 무상으로 제공하는 캐리어 차량으로

제이튠 매장으로 입고하게 됩니다.

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매장에 입고하게 되면

등록 과정 중이나 이동 과정 중에 문제는 없는지 다시 한번 검수를 진행하게 됩니다.

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이상 유무 체크 후 다시 한번 고객님께 시공 내용을 확실하게 여쭙고 진행하게 됩니다.

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썬팅

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신차 작업의 기본 중의 기본은 바로 썬팅이죠

비반사/비금속 필름!!

요새 가장 핫한 솔라가드 볼텍스 IR입니다.

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고성능 세라믹 필름으로

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타브랜드처럼 세라믹 파우더를 입히는 방식이 아닌

솔라가드 특허인 스퍼터드 세라믹 필름으로 타브랜드가 적외선 전체 영역의 6~10% 수준을

90% 차단한다고 한다면

볼텍스IR은 적외선 전체 영역의 70~80% 영역을 90% 차단하여

수배 이상의 효율을 제공하는 필름입니다.

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솔라가드는 누구나 아는 유명한 회사인데요

벤츠, 포르쉐, BMW, 아우디, 볼보, 재규어, 캐딜락 등 유리를 납품하고 있으며,

이중 접합에 들어가는 썬팅 필름 또한 전부 솔라가드 제품이라

어떤 필름도 유리 색상과 찰떡이죠

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전면 30% 측후면15%로 시공됩니다.

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썬팅 시공을 문의하시는 분들의

80% 이상이 선택해 주시는 국민 썬팅 농도입니다.

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볼텍스IR은 5% 15% 30% 45% 농도가 준비되어 있습니다.

썬팅 시공의 순서를 알아보겠습니다.

필름 성형

각 차량 유리창에 딱 맞게 성형합니다.

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여기서 썬팅고수와 아님이 갈려집니다.

열을 대면서 장갑을 끼고 문지르는 식으로 성형한다면

같은 필름일지라도 우글거림이 생겨 시인성이 달라집니다.

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제이튠에서는 장갑을 끼지 않고

노터치 /세로 성형 /저온시공을 하고 있습니다.

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시인성 뿐만 아니라 백화현상도 방지합니다.

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시공 전 마스킹 작업은 꼼꼼히 진행합니다.

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시공 도구나 시공 용액 등이 가죽이나 전자 장비에 들어가는 것을 방지하기 위함입니다.

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죽에 물이 묻으면 닦고 전자 장비에 물이 들어가서 오류를 일으켜도

딜러 표 썬팅의 경우 절대 이렇게 마스킹 작업을 하지 않습니다.

가볍게는 하지만 물을 그대로 다 흘러들어갑니다.

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가죽 스티치 부분에 물이 들어가면 실이 불어나서 풀리기도 하고

전자 장비가 오류를 일으켜서 다음날이면 말라서 사라지긴 하지만

기판에 서서히 녹은 슬겠죠

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측면은 쉐이빙 시공으로

유리창문과 틴팅지 사이에 빈틈없이 꽉 채워서 시공하는

쉐이빙 시공으로 하고 있습니다.

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썬팅 시공의 티가 나지 않아

굉장히 깔끔한 유리창의 모습입니다.

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전면 30% 측후면15%의 모습입니다.

솔라가드 볼텍스IR은 같은 30% 15% 농도라도 안쪽이 잘 보이지 않으며

시인성은 반대로 상당히 좋은 필름입니다.

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PPF7종

헤드라이트, 도어 컵, 도어앳지, 주유구, 트렁크 리드, 레이더, BC 하이그로시 필러

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생활보호 PPF는

신차패키지를 찾아보신 분들이라면

익숙하실 겁니다.

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실생활에서 스크래치 발생률이 가장 높은

부위들을 묶어 PPF 시공을 하는 것입니다.

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PPF를 전체로 시공하면 좋겠지만

비용이 만만치 않게 때문에 하지 않는 것보다는

이렇게 생활보호 PPF라도 필수로 하시는 걸 추천드립니다.

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헤드라이트 PPF

요새는 기본적으로 레이저빔 등등 다양한 신기술이 추가되면서

헤드라이트 가격이 한쪽에 500~700만 원 하는 시대가 왔습니다.

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스톤칩으로 찍히거나 깨져서 교체하려고 하시면

많은 가격을 지불하여 속상해하지 마시고

PPF 시공으로 미리 예방해 놓으세요

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도어 컵 PPF

벤츠 신형 차량의 경우 도어 컵이 없고 손잡이로 대체되어 시공됩니다.

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도어앳지 PPF

주차 후 차량에서 내릴 때

벽이나 옆차에 부딪혀 찍힌 적이 한 번쯤은 있으시죠?

도어앳지 PPF 시공 후 걱정 말고 문을 열어보세요

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주유구 PPF

요즘 국산차 수입차할 것 없이 주유구 버튼이 따로 없고

누르면 열리는 방식인데요

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계속해서 손의 접촉이 발생하는 부위인 만큼

PPF 시공은 필수입니다.

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트렁크 리드

짐을 싣고 내리실 때 턱에 걸려 찍히거나 도장면이 까진 경험들도 많으실 텐데요

PPF 시공으로 보호할 수 있습니다.

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하이그로시 BC 필러

세차를 하기만 해도 햇빛에 나가면 난반사나 잔스크래치가 상당히 많이 보이는 부위입니다.

PPF 시공으로 스월 마크가 생기지 않고 신차 같은 느낌으로 쭉 타실 수 있고

생활보호 PPF 중 가장 추천드리는 부분입니다.

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레이더

앞차 간격 조정을 담당하는 전방 레이더는

앞 범퍼에 달려있는데요

플라스틱이나 유리로 되어있는 경우가 상당히 많아

스톤칩에 상당히 취약합니다.

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PPF로 미리 보호해 줍니다.

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유리막 코팅은 볼라 STD

유리발수코팅은 볼라 YPR

실내가죽시트코팅은 볼라 TAN

전용 제품들로 꼼꼼히 발라 시공 완료하였습니다.

여기까지 벤츠 E220d의

신차 패키지 썬팅,PPF 코팅

시공이었습니다.

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합정역(2,6호선) 2번 출구 200m 도보 3분 이내

홍대입구역(2호선, 경의중앙선, 공항철도선) 1번 출구 800m 도보 10분 이내

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