마포 PPF 마세라티 MC20 전체 PPF STEK 다이노 실드 / 서울 마포구 서교동

#마포PPF 전체시공 #마세라티MC20

안녕하세요 서울 마포에 위치한 STEK 마포 #제이튠 입니다.

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오늘은 #PPF 시공을 위해 입고한 #마세라티MC20 차량입니다.

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STEK 마포 제이튠은 글로벌 NO.1 브랜드 #STEK PPF를 전문적으로 시공하고 있으며,

15년 경력의 대표 직접 시공으로 언제나 한결같은 퀄리티로 출고하고 있습니다.

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입고된 마세라티 MC20 차량은

6기통 630마력 전 세계 65대 한정판 모델로

신차가가 5억 3360만 원입니다.

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이름이 MC20인 이유는 2020년에 차량을 공개해서 MC20이라고 하네요

8단 DCT에 미들쉽 엔진

F1 기술이 잔뜩 들어가 있다고 합니다.

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차 구경은 그만하고 PPF 시공을 시작합니다.

PPF는 10년 전에 비해 순정 옵션으로도 있을 만큼 상용화가 많이 되어서

아실만한 분들은 아실 테지만

그래도 간단히 설명드리자면 Paint Protection Films의 약자로

자동차 도장면 보호필름입니다.

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문콕, 돌빵(스톤칩), 스크래치로 부터 차량을 보호하는 특수 우레탄 투명 보호필름입니다.

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PPF 시공은 입고된 차량처럼 전체시공부터 원하시는 일부분만 시공이 가능합니다.

투명 PPF인만큼 시공한 곳 안 한 곳 티가 나지 않습니다.

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PPF 필름 종류는 썬팅필름 만큼이나 많은데요

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제이튠에서는 STEK 제품을 사용하고 있습니다.

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STEK은 글로벌 브랜드로 PPF NO.1이라고 할 수 있습니다.

STEK 필름은 고 투명으로 시공한 티가 나지 않습니다.

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중국산이나 국산저가필름 사용시 변색, 투명도 사라짐 등등으로

재시공은 반드시 뒤따르게 되며,

그로인한 시간적, 금전적인 피해가 발생할수 있기때문에

가격보다는 필름과 작업자를 선별하여 시공하는것이 중요합니다.

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STEK 필름은

전 세계 80여개국 7500여개가 넘는 대리점에서 시공되고 있으며,

구글링이나 유튜브에서 조금만 검색해 보셔도

왜 세계 NO.1 필름인지 아실수 있습니다.

PPF 필름들은 실체가 없는 회사들도 허다합니다.

STEK PPF를 추천드리는 이유는

단일제품만 있는 브랜드들과는 달리 고객 니즈에 맞게 8종류의 다양한 PPF 필름이 있습니다.

스크래치 복원력, 보호력, 내구성 등등 세분화 되어

목적에 맞게 필름 선택이 가능합니다.

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전체시공은 300만원대부터 ~600만원대까지 다양한 라인업이 존재하며,

무조건 비싸다고 좋은것은 아니기 때문에

상담후 결정하시는것을 추천드립니다.

필름 선정만큼이나 중요한것이

작업자 선정인데요

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제이튠은 하루에 여러대를 작업하는 공장형 샵이 아닌 1일 1작업 시스템으로

15년 경력의 대표가 직접 시공하고 있습니다.

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PPF 시공은 필름 부착, 재단, 마무리까지 한가지 작업이라도 실력이 부족하면

부착단계에서는 먼지유입, 필름본드터짐, 늘어난자국

재단단계에서는 칼기스, 안쪽마감

마무리단계에서는 들뜸 등이 발생할수 있는등

중요하지 않는 작업이 없기때문에

제이튠에서는 모든 작업을 대표가 직접 시공하고 있습니다.

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공장형샵에서는 보통 위험할수 있는 재단단계에서만 대표가 시공하고

나머지는 직원들이 시공하기 때문에

항상 일정한 최상의 퀄리티가 아니라

복불복 퀄리티 일수밖에 없습니다.

마세라티 MC20이나

람브로기니, 페라리, 포르쉐 등등

슈퍼카들은 대부분 부품을 탈착하는것만으로도

보증거부 사유가 될수 있기때문에

제이튠에서는 파츠탈거등을 하지 않고

탈거해야할 부분들은 컴퓨터 자동재단으로

나머지 부분들은 수작업으로 깔끔하면서도 안전하게 시공하고 있습니다.

사이드미러가 이렇게 도어중간에 있는 차량들의 경우

탈거해서 시공하는 업체들도 많지만

탈착시 잡소리, 보증거부, 경고등 등등의 이슈가 있기때문에

제이튠에서는 탈거하지 않고도 얼마든지 깔끔하게 시공이 가능합니다.

또한 이렇게 안쪽으로 손이 잘 들어가지 않는 부분들은

수작업으로 할경우 위험성이 있기때문에

컴퓨터 자동재단으로 시공됩니다.

반대로 범퍼같이 굴곡이 심한부분들은

컴퓨터 자동재단으로 시공시 불필요한 재단라인이 생겨 지저분해질수 있기때문에

수작업으로 한장으로 깔끔하게 시공합니다.

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테일램프나 헤드라이트 탈거없이도 수작업으로 깔끔하게 안쪽마감 시공이 가능합니다.

굴곡이 심해 어려워 보이는 부분들도 재단라인 없이 한장으로 깔끔하게 시공합니다.

컴퓨터 자동재단과 수작업을 적절히 혼합하여 시공해야

깔끔하면서도 안전하게 시공이 가능합니다.

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100% 수작업

100% 컴퓨터자동재단 작업은

제이튠에서도 얼마든지 가능하지만 추천드리고 싶지 않습니다.

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100% 수작업의 경우 손이 잘 들어가지 않는 파츠들 시공시

파츠를 전부 탈거해야 하고

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100% 컴퓨터 자동재단으로 작업시

불필요한 재단라인이나 안쪽으로 마감이 안되는 부분들이 있어

미관상 좋지 못하며, 내구성도 수작업에 비해 좋지 못합니다.

이런 슈퍼카들의 경우에는

선택이 아닌 필수라고 말씀드리고 싶은데요

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얼마전 람브로기니 우라칸 차량이 전체시공을 하고 나가셨는데요

주차중 앞범퍼 물피도주를 당하셔서 센터에 가셨더니

앞범퍼 재도색 비용이 1000만원 이라고 하셔서 일단 PPF 벗겨서 상태보고 결정하실려고 하셨다가

다행히 필름만 상처를 입어서 1/10도 안하는 비용으로 교체하셨습니다.

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이처럼 슈퍼카들은

수리비용도 비용이지만

사고 재도색 유무등으로 감가상각이 심하게 되는 차량들이라서

신차때 시공하시는게 정신건강에도 좀더 좋을거 같습니다.

PPF 시공의 경우 보통 3박4일이 소요되지만

파츠 옵션을 넣으셨거나 슈퍼카들은 4박5일이 소요됩니다.

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4박5일간의 시공을 완료하고

시공 퀄리티를 보여드리겠습니다.

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사이드 미러는 탈거 없이도 깔끔하게 시공 완료!!

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굴곡이 심한 트렁크(??)도 자국없이 재단없이 한장으로 깔끔하게!

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복잡해 보이는 에어덕트(?)도 컴퓨터 자동재단으로 깔끔하게!

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이 차량에서 가장 힘들다고 할 수 있는 앞휀다 부분도 깔끔하게!

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일반 차량들에 비해 굴곡도 심하고

시공도 힘들어 보이지만

15년간 수천대 차량 시공 노하우로

얼마든지 깔끔하게 시공이 가능합니다.

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보통 자국이 심하게 발생하는 엠블럼 주변이나 헤드라이트 안쪽 굴곡진 부분들도 깔끔하게!

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엠블러가 붙어있는 뒷휀다는

컴퓨터 자동재단으로도 가능하지만

마크 주변으로 때가 끼면서 조금 지저분해 보일수는 있기때문에

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뒷휀다 엠블럼은 탈착하시는것이 좀더 깔끔하게 시공이 가능합니다.

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MC20 차량은 단순히 양면테이프로 되어있기 때문에 탈착을 추천드리고

핀으로 되어있는 엠블럼등은 있는채로 컴퓨터자동재단 시공을 추천드리고 있습니다.

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카본파츠등도 전부 시공됐습니다.

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굴곡이 심한 부분들도 이질감 없이

터진자국없이 늘어난자국 없이 시공하였습니다.

모든 작업을 완료하고 출고 대기중인 마세라티 MC20 차량입니다.

하늘이라도 날아갈것같은

풍뎅이 형상의 MC20^^

어떠한 차량이라도 맡겨만 주신다면 최고의 퀄리티로 보답드리겠습니다.

색상도 아쿠아마리나 색상이라는데 정말 이쁘네요

이상 마세라티 MC20 차량의 전체 PPF 시공기 였습니다.

감사합니다!

시공 퀄리티는 자신있는만큼 편집없는 동영상 촬영으로도 보여드립니다^^

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새로 구입한 아이폰 16프로 핸드폰으로 찍었는데.. 설정을 뭘 잘못 건드렸는지

뽀샤시 효과가 나면서 조금씩 끊기는 현상 양해 부탁드리겠습니다.

마포에 위치한 STEK 마포 제이튠은

강변북로 합정IC와 양화대교 북단에 바로 위치하고 있어

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한강변과 가까운

일산, 서대문구, 용산구, 성동구, 광진구, 서초구, 강남구, 동작구, 영등포구, 양천구, 강서구

등에서 접근성이 용이합니다.

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합정역(2,6호선) 2번출구 200m 도보3분이내

홍대입구역(2호선, 경의중앙선, 공항철도선) 1번출구 800m 도보 10분이내

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