마포PPF 아우디 RS Q8 전체 PPF STEK다이노쉴드 제이튠 / 서울 마포구 서교동

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안녕하세요 서울 마포에 위치한 #마포PPF#PPF 시공 전문점 #제이튠 입니다.

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오늘은 아우디 RS Q8 차량이 입고되었습니다.

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람브로기니 우르스 동생이라고 할 수도 있는데요

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람브로기니 우르스와 같은 엔진을 사용하며,

같은 플랫폼을 공유하는 SUV입니다.

자회사도 폭스바겐으로 같은 차량이라도 볼 수도 있겠지만

람브로기니 우르스가 더 높은 출력과 스포티한 세팅으로 더 빠른 퍼포먼스를 보여주는데요

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세팅 변화와 인테리어 구성요소로 차값이 두 배인 것을 비교하면

아우디 RS Q8도 좋은 대안이 될 수 있습니다.

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RS Q8은 : 1억 7천만 원~ 2억 원

우르스 : 3억 4천만 원~ 4억 원

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아우디 RS Q8이 전체 PPF 자동차 보호필름 시공을 위해 입고하였습니다.

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PPF 시공업체 선정 시 중요한 두 가지가 있는데요

한 가지는 인증받은 제대로 된 필름인지

또 한 가지는 오랜 업력과 실력 있는 기술자 인지가 중요합니다.

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첫 번째로 제대로 인증받은 필름인지?

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제이튠은 Since2010 오픈한 업체로

지금까지 15년 넘게

국산 OEM 필름 및 전 세계적으로 유명하다는 필름 80% 이상은 사용해 보았는데요

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엑스X, 3X, 리펠가X, 울트라X, 클리프디자X, 나노커X 등등

전 세계적인 필름들도 사용해 보았지만

제거 시 본드 남음, 내구성(들뜸, 황변), 투명도, 우리나라 4계절 적합도

등을 고려해 봤을 때 STEK 필름이 가장 잘 맞다고 생각되어 현재는 STEK 필름을 주력으로 사용하고 있으며,

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제이튠에서 OEM 박스갈이로 자회사 필름을 사용하지 않는 이유는

이문이 좀 적게 남더라도 고객님들께 더 좋은 품질의 필름으로 보답 드리기 위함입니다.

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해당 업체에서 어떤 필름을 사용하는지 알아보시고

구글링과 유튜브를 검색하셨을 때 국내 자료밖에 나오지 않는다면 거르는 것이 좋습니다.

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Made in Korea 제품이 좋다고 해도

결국 원재료는 수입에 의존할 수밖에 없으며,

한국의 기술력이 좋아지고 있다고는 하나 원래부터 만들던 회사에는 못 따라가는 게 현실이며,

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국산 PPF와 수입 PPF 차이는

좋은 필름을 사용하면 만듦새랑 완성도가 달라집니다.

본드 터짐, 스톱 라인 자국, 기포, 광택도, 들뜸 현상 모든 부분에서 차이를 보여줍니다.

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간단하게 말하면

동대문 5천원짜리 원단과 샤넬 수입 모직 원단 10만원짜리로

옷을 만들었을 때 같은 옷이라 할지라도 옷을 만들었을 때 완성도가 다릅니다.

또한 유튜브나 자동차 동호회에서 화자가 많이 되었던 부분인데요

박스갈이 필름들은 출처가 불분명한 필름들이 너무 많고

업체가 사라진다면 AS 받기도 쉽지 않은 게 현실입니다.

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STEK 필름 말고도 언제라도 더 좋은 필름이 나온다면

고객님들께 더 좋은 필름으로 보답 드리겠습니다.

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STEK PPF 필름은 글로벌 No.1 필름으로

현재로서는 가장 괜찮은 필름 중 하나이며,

유튜브나 구글링을 조금만 해보아도 항상 비교 대상 군에 들어가며,

항상 좋은 테스트 결과물만을 보여줍니다.

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전 세계 80여 개국 7500여 개가 넘는 대리점에서

사용되는 필름입니다.

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STEK 필름의 주력인 다이노 실드 테크니컬 테이블입니다.

이렇게 STEK 제품은 공식적인 테스트 결과도 있습니다.

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두께, 강도 테스트, 연질 테스트 결과가 좋아야

긁힘, 충격이 있을 때 도장면이 제대로 보호가 됩니다.

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이렇게 제대로 된 필름으로 제대로 된 시공은

차량을 제대로 보호합니다.

필름 선정을 하셨다면 업체 선정입니다.

업체는 적어도 10년 이상 지속된 업체를 선택하시는 것이 중요합니다.

방문해 주시는 손님들 중 일부는 기존 업체가 사라졌다며 오시는 경우가 많은데요

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AS를 받거나 보험처리를 받아야 하는데

기존 업체가 사라진다면 그만큼 황당할 순 없겠죠

제이튠은 Since2010 오픈한 오랜 경험과 노하우를 겸비한 업체입니다.

또한 해당 업체에서 대표가 직접 시공하는지도 봐야 합니다.

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어느 정도 자리를 잡으면 대표는 홍보만 하고 상담만 하는 경우가 대다순데

직원이 아무리 잘한다 해도 5~6년 차 실장들이 대다수이며,

책임감 있게 대표가 시공하는 것과는 차이가 있습니다.

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다른 업체는 다를 수도 있겠지만 제가 지금까지 직원분에게 작업을 맡기지 않고

직접 하는 이유는 책임감입니다.

보통 지금까지 경험상 직원분들은 시공이 깔끔하지 못하더라도 현실도피성으로

지금은 일단 내보내고 걸리면 다시 해주자는 마인드가 대다수였는데요

대표 입장에서는 AS가 발생하는 게 가게 이미지 실추라고 생각해서 잘못된 시공은

바로바로 수정하고 재시공까지도 하고 있습니다.

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10년 넘게 하다 보니 어느 부분에서 AS가 잘나고 안 나고도 어느 정도 파악이 돼서

최대한 AS가 발생하지 않도록 처음부터 깔끔한 시공을 약속드립니다.

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PPF 시공하고 나서 AS 때문에 왔다 갔다 수도 없이 한다는 댓글도 많은데

제이튠에서는 재방문 불편함 없이 한 번에 깔끔하게 시공하겠습니다.

또한 시공 방식도 중요합니다.

수작업으로만 하는지, 컴퓨터 자동 재단으로 만 하는지

아님 양쪽을 전부 사용하는 하이브리드 재단 방식으로 시공하는지도 중요합니다.

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수작업으로만 작업한다면

불필요한 파츠 탈거 및 손이 잘 들어가지 않는 부분은 칼 흠집이 날것이며,

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컴퓨터 자동 재단으로 만 작업한다면

불필요한 절개 라인 및 완벽한 안쪽 마감 시공이 되지 않아

시공 완성 퀄리티가 많이 떨어집니다.

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파츠를 탈거해야한다거나 손이 잘 들어가지 않는 부분은 컴퓨터 자동 재단으로

안쪽 마감이나 불필요한 절개 라인이 생기는 파츠들은 수작업으로 시공하는

두 방식을 모두 사용하는 하이브리드 재단 방식으로 시공해야 깔끔하면서 차량에 안전한 시공이 가능합니다.

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범퍼 안쪽으로 말려있는 카본 파츠나 복잡한 디퓨져 카본 파츠 및

작업 시 무게가 실릴 수 있는 루프 시공 등은 컴퓨터 자동 재단으로 하는 것이

사고 없이 안전하게 깔끔하게 시공됩니다.

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PPF 시공은 차량마다 약간의 차이는 있지만

보통 3박 4일의 작업 일정이 소요됩니다.

작업 2박 3일 마무리 점검 및 열처리 1일 총 3박 4일.

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PPF 부착을 해도 티 나지 않고 광택도도 차이 없는 시공이 중요합니다.

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스톱 라인 자국이 잘 생길 수 있는 사이드 미러도 깔끔하게!!

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모서리나 좁은 틈 마무리도 깔끔하게!

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제이튠에 맡겨주신다면

동시에 여러대가 작업진행되는

누가 시공할지 모르는 공장형으로 시공되는 숍들과 다르게

언제나 대표 직접 시공으로 한대씩만 작업하여

확실하고 한결같은 퀄리티로 보답 드리겠습니다.

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복잡하게 생긴 앞 범퍼도 깔끔하게~

안 보이는 부분들까지도 확실한 마감으로 겉에서 PPF 마무리가 보이지 않습니다.

보통 그릴은 크롬으로 되어있어서 시공되지 않지만

RS Q8은 카본이라 시공해야 할 것만 같았습니다^^

PPF 필름은 원래 광택을 해치는 오렌지 필이 있어서는 안됩니다.

기존 도장면처럼 투명함이 있어야 차량의 고급스러움이 유지됩니다.

빠진 부분 없이 꼼꼼하게 시공하였습니다.

PPF는 붙인다고 다 같은 기술자가 아닙니다.

굴곡진 부분들도 본드 터진 자국이나 필름 늘어난 자국 없이 깔끔하게 시공돼야 합니다.

엠블럼의 경우에는 탈거하기 실다고 하시면 컴퓨터 자동 재단으로

티 안 나는 깔끔한 시공을 원하시면 엠블럼 탈거 후 시공 후 본래 위치로 깔끔하게 부착해 드립니다.

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엠블럼 등은 양면테이프로 되어있어서

다시 테이핑 해서 붙이면 되기 때문에

탈거 후 시공을 추천드립니다.

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시공이 완료되었습니다!!

Since2010 제이튠

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언제나 최고의 제품 품질 최고의 시공 퀄리티로 보답 드리겠습니다.

감사합니다!

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