2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
마포 썬팅 전문점 제이튠!!
안녕하세요 #마포썬팅 전문점 #제이튠 입니다.
오늘은 마포 제이튠으로 테슬라 모델3 하이랜드 차량이 입고하였습니다.
마포 제이튠의 신차패키지는
썬팅만 하실 수도 있고 PPF, 유리막 코팅을 추가하실 수도 있습니다.
기본적으로 썬팅만 하셔도
신차 검수, 휠 타이어 코팅, 유리발수코팅, PPF2종(앳지, 충선 캡)은 서비스로 진행해 드리고 있습니다.
신차 패키지 진행과정
상담
↓
예약
↓
신차 검수
↓
시공
↓
출고
상담
원하시는 썬팅 브랜드
썬팅 농도
썬팅 등급
상담 후 결정해 주시면 됩니다.
마포 제이튠은 루마 버텍스, 솔라가드, 3m, 존슨, 아마테라스, 틴큐브 공식 대리점입니다.
동호회에서 이게 좋다 저게 좋다 하여 따라 하시는 분들이 계신데
차종별 추천드리는 필름도 다르고
필름 색상이나 농도도 각자 추구하시는 바가 다르기 때문에
상담 후 결정하시는 걸 추천드립니다.
무조건 비싸다고 좋은 필름이 아니라
고객님께 맞는 필름이 좋은 필름입니다.
예약
국산 차량의 경우 탁송지를 마포 제이튠으로 지정해 주신 후 연락 주시면 되며,
수입차량의 경우 평택항에서 전시장으로 들어오는 날짜에 맞춰 신차 검수를 진행하기 때문에
전시장으로 들어오는 날짜에 맞춰 예약을 해주시면 됩니다.
테슬라는 직접 광명 출고장에서 출고하실 경우 차량 찾는 날짜에 맞춰 예약해 주시면 되고
탁송을 신청하셨다면 탁송 일정에 맞춰 예약해 주시면 됩니다.
신차 검수
국산 차량의 경우 선출고 후 등록 시스템으로
탁송지를 제이튠으로 지정해 주시면
차량이 도착하는 대로 검수하여 인수 여부를 결정합니다.
수입차량의 경우 선등록 후 출고 시스템으로
차량 등록 후 검수는 인수거부, 교환, 환불이 불가능하기 때문에
차량 구매하신 전시장으로 출장 검수를 진행 후 인수 여부를 결정합니다.
테슬라의 경우 인수거부, 교환, 환불이 불가능하며,
오직 AS밖에 안되지만 그것 또한 7일 이내 또는 160km 미만 주행거리,
썬팅을 시공하지 않은 상태에서만 AS가 가능하기 때문에
처음에 발견 못하면 AS가 불가능합니다.
출고 날 검수를 진행하여 테슬라 앱을 통해 문제가 있다면 AS 신청을 바로 합니다.
신차 검수는 정비사 출신 사장님을 필두로 진행되며,
일반 숍들에서는 구분이 안되는
재도장, 재조립, 엔진룸 누유, 누수 등이 판단이 가능합니다.
검수 결과는 카톡이나 문자를 통해 전달해 드리고 있습니다.
신차인데 문제가 있겠어?라고 생각하시겠지만
영업사원분들이 항상 하는 말들이 있죠
저희 업체는 전문 검수팀이 따로 있어서 문제없을 거라고
하지만 막상 검수가 끝난 차량들인데도 실제로 크고 작은 문제들이 있는 차량들이 많습니다.
검수팀이 영업사원 편이지 고객님 편은 아니니까요
저희가 가서 문제를 발견해도 고객님께 말씀 안 하시면 안 될까요라는 말을 종종 들어서
검수팀한테는 오죽할까 싶습니다.
뉴스에서도 연일 신차 검수의 중요성을 말하고 있지만 아직도 모르시는 분들이 많으신 거 같습니다.
인수사인 후에는 아무도 책임져주지 않기 때문에
인수사인 전에 확인을 잘해야 합니다.
소비자 보호 법인 레몬법이 있지만 개인이 기업을 상대로 이기기 쉽지 않은 것도 현실입니다.
오늘 검수는 문제가 없길 바라면서 진행합니다.
첫 번째는 앞 범퍼 내장재 나사 재조립입니다.
앞 범퍼는 교체를 해도 소모품이기 때문에 사고기록으로 남지 않는데요
문제는 되지 않지만 나사에 녹이 슬고 있어서 녹이 더 크게 번질 수 있기 때문에
나사 정도는 교체 요청하시는 게 좋습니다.
두 번째로는 손잡이 위쪽 스크래치입니다.
이건의 경우 저희가 유리막 코팅 신차 패키지 하면서 지워드리기로 하였습니다.
차량은 전반적으로 양호했으며,
고객님께 작업 내용 재확인 후 시공이 진행됩니다.
마스킹
저희가 시공만큼이나 신경을 쓰는 부분이 마스킹 작업입니다.
인터넷에 조금만 검색해 보셔도 썬팅후 경고등이 너무 많이 발생한다는 내용입니다.
썬팅후 하루 뒤에 차량을 받으셨다면 이미 물기가 다 말라서 경고등이 사라졌겠지만
썬팅 당일 시공 받았는데 경고등이 발생한 것이라면 시공 용액이 배선을 따라 기판에 흘러들어간 것입니다.
경고등이 안 떴다고 혹은 사라졌다고 좋아할 문제는 아닙니다.
기판에 한번 물이 닿아서 경고등이 발생했으면
점점 녹이 발생하면서 2~3년 혹은 4~5년 뒤에는 반드시 전자 장비 고장으로 이어집니다.
녹은 시간이 지남에 따라서 번지는 것이기 때문에 처음부터 물이 들어가게 해서는 안 됩니다.
급발진 사고를 안 믿으시는 분들도 계시고 믿으시는 분들도 계시지만
급발진에 한몫하는 것 중 하나가 이렇게 기판에 물이 스며들게 되면 오류가 나고
이런 것들이 급발진으로 이어지는 게 아닐까 조심스럽게 생각해 봅니다.
실외뿐만 아니라 내장재 틈새 틈새도 전부 막아 물샘틈 없이 막아줍니다.
테슬라 모델 3의 경우 후면 유리가 뒷면부터 루프까지 한 장으로 이어져 있는데요
유리 색상이 그라데이션 방식으로 점점 진해지기 때문에
진해지는 부분 전까지 시공하는 하프시공부터
전체를 시공하는 풀 시공으로 선택할 수 있습니다.
외형적으로는 전혀 다름없이 깔끔하지만
실내에서 볼 때 하프시공과 풀시공의 차이는 있습니다.
하프시공은 이렇게 안쪽에서 경계면이 보이며
풀시공은 순정 유리처럼 그라데이션 식으로 점점 진해집니다.
오늘 입고된 테슬라 모델3 차량은 풀 시공입니다.
필름은 외부에서 성형하여, 안쪽에서 시공됩니다.
프리미엄 필름들의 경우 두꺼워서 모델3 같이 곡이 큰 유리창은 한 장으로 성형하기 쉽지 않지만
제이튠은 테슬라 처음 나올 때부터 하다 보니
두꺼운 프리미엄 필름도 하자 없이 시공하고 있습니다.
시공 내용
썬팅 - 솔라가드 볼텍스 IR
PPF - 헤드라이트,도어앳지, 충전 갭, B 필러, 트렁크 리드
코팅- 유리막 코팅, 가죽시트, 휠 타이어, 유리발수
옆 창문은 쉐이빙 시공으로 빈틈없이 꽉 채워서 시공합니다.
프레임리스 차량들은 쉐이빙으로 하는 것이 깔끔합니다.
테슬라 카페에서도 올라온 글인데 쉐이빙을 하지 않아 위 옆이 비어 보여 이상하다는 글들도 있네요
측면뿐만 아니라 전면도 시공자의 기술을 요하는데요
테슬라 차량의 경우 전면 유리곡이 심해서
썬팅을 안 한 상태에서도 우글거림이 보이는데요
전면 열성형이 잘못되면 우글거림이 배가 됩니다.
기존 방식처럼 열을 대고 도구나 손으로 밀면서 시공하게 되면
유리도 우글거리는데 필름까지 우글거리게 되기 때문에
제이튠에서는 노터치 성형 기법으로 우글거림이 생기지 않는 시공입니다.
같은 필름일지라도 좀 더 시인성 좋게 시공하고 있습니다.
신차패키지는 썬팅만 시공하셔도
신차 검수, PPF기본2종(도어앳지, 충전캡), 유리발수, 휠 타이어 코팅
은 서비스로 진행하고 있으며,
그 외에
PPF추가나 유리막 코팅 추가도 가능합니다..
PPF(자동차보호필름)
PPF 추가는 스크래치가 잘 발생하는 부위에 추가로 가능하며,
AB 하이그로시 필러, 헤드라이트, 손잡이, 트렁크 리드 등을 더 추가하였습니다.
도어앳지와 충전캡 트렁크 리드
생활보호 PPF 시공의 경우 붙인 다음 칼로 자르는 방식이 아닌
컴퓨터 자동 재단으로 안전하게 재단 후 부착하는 방식입니다.
손잡이
헤드라이트 시공입니다.
제이튠은
루마버텍스, 솔라가드, 3m, 아마테라스, 존슨, 틴큐브 썬팅을 시공하고 있으며,
테슬라 차량은 볼텍스IR로 추천드리고 있습니다.
차량마다 고객님마다 추천하는 제품들이 틀리기 때문에 상담후 결정해 주시는게 좋습니다.
테슬라 차량에
솔라가드 볼텍스 IR 추천이 많은 편인데요
그 이유는 비금속/비반사 전파방해 없고
같은 30% 15% 농도라도 밖에서 볼 때 안쪽이 잘 보이지 않는 어두운 농도입니다.
테슬라 차량의 경우 앞 유리창이 크기 때문에
30% 15%로 시공하면 왜 이렇게 밝냐고 하시는 분들이 계신데요
솔라가드 볼텍스 IR 필름은 열 차단율, 내구성, 시인성 등 최상위 지표들을 가지고 있으면서,
밖에서 안쪽도 잘 보이지 않는 필름이라 만족도가 상당히 높습니다.
밖에서는 어둡게 보이지만
안쪽에서는 상당히 밝게 잘 보입니다.
루프 후면도 하프 시공이 아닌 한 장으로 시공되었습니다.
썬팅 농도는 사진보다는 동영상으로 보시는 게 좀 더 실차량 농도에 가깝습니다.
모든 시공이 완료되었습니다!
믿고 맡겨주신 고객님께 감사드립니다.
제이튠은 Since2010 오픈한 실력과 노하우를 겸비한 업체입니다.
하루에 2~3대를 시공하는 공장형 숍이 아닙니다.
100% 예약제로 15년 경력 대표가 직접 시공하며,
하루 한 대만 정성껏 제대로 시공합니다.
시공자가 달라지면 복불복 시공 퀄리티가 되지만
제이튠에서는 언제나 한결같은 최상의 퀄리티로만 차량을 출고 진행하고 있습니다.
믿고 맡겨주신 만큼 AS 없는 최고의 퀄리티로 보답 드리겠습니다.
감사합니다!
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