2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
마포 썬팅은 제이튠에서 솔라가드 볼텍스IR로 완성
안녕하세요 서울 마포에 위치한 제이튠입니다.
오늘 시공 차량은 #제네시스 GV70입니다.
제네시스 GV70 썬팅
신차 검수
솔라가드 볼텍스 IR
PPF
마포 제이튠에서는 썬팅 시공 전 가장 먼저 하는 것이 신차 검수입니다.
신차 검수는 시공 후 발생하는 하자에 대해서 시시비비를 따지기 이전에
제조사 과실 입증을 위해 필요한 과정 중 하나입니다.
엔진룸부터 실내외 꼼꼼하게 검수를 진행합니다.
첫 번째로 내장재에 오염물질이 묻어있었습니다.
일반 플라스틱 재질에 오염물질이 있으면 그냥 닦으면 되지만
스웨이드 재질의 흰색 내장재라
기름때를 자칫 잘못 건드리면 오히려 오염물질이 더 번질 수 있기 때문에
안 지워지더라도 혹은 더 번지더라도
센터에서 교체해 주겠다는 확답을 받고 지워드렸습니다.
스웨이드 재질인데도 다행히 번짐 없이 깔끔하게 지워졌습니다.
천장 내장재에도 오염물질이 있었습니다.
천장 쪽도 깔끔히 제거 완료!!
그 외에는 차량이 깨끗하여 인수하기로 하셨습니다.
고객님께서는 오염물질이 조금이라도 안 지워졌으면 안 받으시겠다고 하신 상황이었습니다.
제이튠은 #솔라가드, #루마#버텍스, #3m, #아마테라스, #존슨, #틴큐브 틴팅을 시공하고 있습니다.
어떤 필름이 좋다고 듣고 하시는 것보단
실제로 보시고 하시는 걸 추천드립니다.
지금 순간에도 처음 받으셨던 필름이 마음에 안 들어서 재시공하는 차량들이 많은데요
처음부터 남들보단 본인한테 맞는 필름으로 시공하는 것이 중요합니다.
고객님이 선택해 주신 필름은
솔라가드사의 #볼텍스#IR 필름입니다.
세계 3대 썬팅 필름이라 한다면, 루마 버텍스, 솔라가드, 3m인데요
세계 3대 필름인 이유가 다 있죠.
어느 회사를 선택하시든지 다 좋은 필름이며,
그냥 요새 할인행사를 하고 있는 솔라가드 볼텍스 IR 필름을 선택해 주셨습니다.
볼텍스IR은 비금속/비반사 필름으로
시인성 좋고, 프라이버시 기능도 확실하여, 인기를 끌고 있는 필름인데요
무려 360주년^^
가격 할인 행사도 하고 있어서 시공하시기 좋은 기회입니다.
제이튠에서 국산 필름 브랜드를 선호하지 않는 이유 중 하나는
브랜드가 너무 금방 생겼다가 금방 사라지곤 합니다.
5년 뒤에 AS를 받으려고 해도 브랜드가 사라져있는 경우도 허다합니다.
현재 국산 필름 브랜드 중에 10년은커녕 5년 이상 지속되고 있는 필름도 거의 없다고 보시면 됩니다.
남아있는 브랜드도 이미 요새는 잘 안 하는 브랜드들입니다.
마포 제이튠에서는 썬팅 시공에 앞서 마스킹 작업도 꼼꼼히 진행하는데요
외부는 시공 도구나 작업자에 의한 스크래치를 방지하기 위함이며,
실내는 시공 용액이 가죽 트림이나 전자 장비 등에 들어가지 않게 하기 위함입니다.
특히 실내의 경우 시공 용액이 단 한 방울이라도 전자 장비나 배선에 물이 닿지 않게 하기 위해서
2중 3중으로 보양 작업을 진행합니다.
보통은 보양 작업을 한겹으로만 한 다음 기판에 물이 들어가 각종 경고등을 발생시키고
물기를 말리고 출고하는 경우가 대부분인데요
물기가 마르고 경고등이 사라졌다고 해서 문제가 안 생기는 게 아닙니다.
분명 기판 등에서 녹슴 현상과 함께 잠재적인 문제가 생기고 있는 중이라고 생각됩니다.
물 한 방울도 차량 틈새 사이로 빠져나가지 못하도록 2중 3중으로 보양 작업을 진행합니다.
전면 시공을 위해선 열성형 과정을 거쳐야 하는데요
같은 필름이라도 좀 더 좋은 시인성을 위해서는 몇 가지 조건이 필요합니다.
첫째, 세로 성형 시공
필름 절약을 위해 가로 성형하는 곳들도 많은데요
가로 성형을 하게 되면 세로 성형에 비해 열을 가하는 시간이 1.5배 이상은 걸리기 때문에
우글거림이 더 심해집니다.
둘째, 노터치 시공
열성형을 할 때 성형된 부분을 장갑을 끼고 누르거나
도구를 통해 밀면 자연스러운 수축이 아니기 때문에 필름의 우글거림이 더욱 잘 보입니다.
일부, 업체들 시공 사진을 보면
시공 시 장갑을 끼고 있거나 도구를 들고 있으면서
노터치 성형이라고 하는 숍들도 많은데요
아래 동영상과 같이 노터치 시공은 처음부터 끝까지 일체 손을 대지 않는 시공을
노터치 시공이라고 합니다.
썬팅 시공후기들을 보면 같은 필름으로 시공했음에도
어떤 사람들은 시인성이 너무 좋다고 하고
어떤 사람들은 시인성이 너무 안 좋다고 하는 건
결국 시공기술 문제입니다.
그냥 솔라가드 볼텍스IR은 시공 난이도가 높은 필름 중 하나입니다.
볼텍스 IR 필름을 많이 다뤄보지 않았다면
백화현상이나 필름 집히는 현상이 쉽게 발생하는 필름이기 때문에
솔라가드 중에서도 볼텍스 IR 특화 숍인
노블레스 시공 전문점에서 시공 받으시는 걸 추천드립니다.
전면 30% 농도입니다.
안쪽이 흰색 내장재라 할지라도 잘 보이지 않는 필름이 볼텍스 IR 필름입니다.
하지만 안쪽에서는 시인성이 깨끗하죠^^
썬팅은 경력이 화려하다는 것만으로 최고의 퀄리티를 만들지 못합니다.
화려한 경력 뒤에는 성실함과 꾸준함이 있어야 합니다.
단순히 썬팅필름을 붙이는 것만이 아닌
붙이기 전 유막 제거 및
귀찮더라도 한 번만이 아닌 유리창 이물질 청소를 적어도 3번 이상은 해주어야
만족할 만한 퀄리티가 나옵니다.
측면 볼텍스 IR 15% 농도입니다.
차량 오너분들은 반사냐 비반사냐로 고민들 많이 하시는데요
각각 장단점은 확실해서 어떤 필름이 더 낫다고 단정 지을 수는 없지만
호불호가 없는 건 확실히 비반사가 없고,
재시공률도 현저히 적은 것이 비반사 필름입니다.
썬팅농도는 사진보다는 동영상으로 보시는 게 좀 더 실차량 농도에 가깝게 보입니다.
PPF
썬팅후 #PPF 작업도 진행되었습니다.
PPF는 주유캡, 헤드라이트, ABC 하이그로시 필러, 도어 컵, 도어앳지가 시공되었습니다.
휴대폰도 구매하시면 액정보호필름, 카메라 보호필름 등 많이 붙이시잖아요?
그것처럼 고가의 파츠나 스크래치가 잘 나는 하이그로시 파츠에는
안전하게 컴퓨터 자동 재단을 하여 부착하는 방식으로 진행됩니다.
부착 완료 후엔 티가 나지 않습니다~!
모든 작업이 완료되었습니다.
믿고 맡겨주신 고객님께 다시 한번 감사드립니다!
#마포썬팅 No.1 #제이튠 !!!
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