마포 테슬라 썬팅 모델 Y 솔라가드 볼텍스IR가 찰떡!! / 서울 마포구 서교동

안녕하세요

마포 #테슬라 썬팅 전문으로 시공하는

제이튠입니다.

오늘은 테슬라 모델 Y #주니퍼 차량 시공기로

#솔라가드#볼텍스IR 등급이

왜 모델 Y에 찰떡인지 알려드리려고 합니다.

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제이튠에 입고되는 테슬라 모델 Y 차량의 70~80%는

솔라가드 볼텍스IR로 시공되고 있으며,

저희도 볼텍스IR을 추천드리고 있습니다.

테슬라 썬팅 아무 데서나 받으시면 후회합니다!!

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테슬라 차량은 일반 차량과는 다르게

높은 시공 난이도를 가지고 있는 차량입니다.

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그래서 #틴팅 하나를 시공할 때에도

전문적인 경험과 노하우가 반드시 필요합니다.

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제이튠은 Since2010

테슬라 1세대부터

테슬라 차량만 수백 대를 시공한

전문 시공점으로

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모델 3 모델 Y 모델 S 모델 X까지

테슬라 전 차종에 대한 노하우와 경험을 갖추고 있습니다.

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시공경력은 15년 이상

대표가 직접 고객상담부터 시공, 출고까지

전과정을 직접 진행하고 있어

신뢰, 고객만족, 시공 퀄리티 모두 놓치지 않는

시공을 약속드립니다!!

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볼텍스IR은 솔라가드의 세라믹 계열 필름으로

프리미엄 라인 중 하나입니다.

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필름의 유지력과 차 외관의 가장 중요한 부분 중 하나인 변색 문제

솔라가드 필름의 경우

변색방지 기능이 있기 때문에

오래 사용하셔도 필름 색이 변색되지 않아

오랜 기간 사용하더라도 문제가 없습니다.

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기술력이야 올해가 360주년이나 된

루마썬팅과 더불어 썬팅계의 No.1을 다루는 필름 회사 중 하나입니다.

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필름 생산공정도 모두 갖추고 있습니다.

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태양열과 자외선 차단은

윈도 틴팅 필름의 기본입니다.

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솔라가드 볼텍스IR등급은

솔라가드 비반사 등급 중 최상위 등급 차단율을 보여줍니다.

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자외선 차단율의 경우 99%를 보여주고,

가지광선 투과율이나 태양에너지 차단율에서도

높은 차단율을 보여주고 있습니다.

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또한 타사 대비 같은 농도로 시공하더라도

외부에서 내부를 봤을 때 좀 더 어둡게 보이지만

운전할 때 시야는 정말 깨끗합니다.

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테슬라 모델 Y 차량처럼 유리창문이 큰 차량들은

열 차단율과 자외선 차단율이 정말 중요하기 때문에

추천드리고 있는 필름입니다.

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신차 검수

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테슬라 오너분들 대부분

썬팅하러 갔다가 차량에 있던 흠집이나

차량 이슈들을 알게 됐다고 하시는 분들이 대부분입니다.

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제이튠에서는 썬팅 시공 전

대표님을 필두로 신차 검수를 진행하고 있습니다.

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특히 제이튠 대표님은 정비사 출신으로

도장도 경험이 있어

도막 측정기로도 측정하기 힘든

차량의 재도색, 재도장, 재조립 등도 발견 가능합니다.

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차량 이슈는

테슬라 전반적인 이슈도 있으며,

생산공정마다 공통적인 이슈가 발견되곤 합니다.

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예를 들어 어떤 달은 유리창 단차가 전체적으로 발견되고

어떤 달은 트렁크 단차

어떤 달은 앰비언트 라이트 불량

등이 발견되며,

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차량 운송과정 중 발생하는 스크래치나

내부 오염 등을 전반적으로 점검합니다.

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신차 검수 후에는 문자나 카톡으로 신차 검수 결과를 안내해 드리고 있습니다.

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이번 6월 말에 생산된 테슬라들은 어떤 이슈들이 있었을까요?

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10대 중 8~9대가 트렁크 단차가 있었습니다.

10대 중 1~2대만 단차가 맞는 거 보면

공통적인 이슈로 보는 게 맞을 거 같습니다.

조수석 2열 몰딩 단차 또한

10대 중 6~7대는 있었습니다.

다른 쪽은 문제없고

2열 리어 도어 몰딩에서만 발견되는 것 보면

공정문제인 거 같습니다.

6월말에는 2열리어도어 몰딩 단차와

트렁크 단차가 공통적인 이슈 같고,

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각 차량마다 조금씩 문제는 달랐습니다.

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보닛에 단차가 있던 케이스입니다.

보닛 앞쪽에는 단차 조절 장치가 있는데요

한쪽은 전부다 풀고

한쪽은 전부다 조여야 단차가 맞았습니다.

양쪽 차이가 심하게 있었지만 단차 조절장치로 단차는 맞출 수 있었습니다.

트렁크 쪽 테일램프 단차가 안 맞았던 차량도 있었고요,

운전석 2열 도어 안쪽 스크래치

조수석 2열 도어 스크래치

조수석 쪽창 몰딩 단차로 인한 뒷휀다 칠 밀림

핸들 이염

휠 스크래치

기름 웅덩이를 밟아 차량 전체적으로 기름이 뭍어

닦이지 않던 이슈

시트 이염 등이 있었습니다.

제이튠에서는 15년 동안 수많은 이슈들을 겪다 보니

고객님에게 이건 이렇게 하시는 게 더 좋다고 말씀드리고 있습니다.

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테슬라 들은 테슬라 앱을 통해 AS 신청을 하시면 됩니다.

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외관 스크래치, 찍힘, 도장 불량 체크부터

유리 파손, 실내 마감재 눌림

스크래치 점검, 센터, 트림, 트렁크

도어 정렬 상태 등등

꼼꼼하게 확인해 드리고 있습니다.

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특히 테슬라의 경우 인도 전/후

스크래치나 유격 문제 등이

잦기 때문에 더욱더 중요합니다.

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마스킹

작업 전 모든 차량들의 스크래치, 이염,

특히 테슬라 차량은

앰비언트 라이트 고장 방지를 위해

마스킹 작업이 필수입니다.

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앰비언트 라이트에 물이 들어가서

고장 난다는 이슈가 많습니다.

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제이튠에서 진행되는 틴팅은

단순하게 필름을 부착하는 것 이상의 시공을 지향합니다.

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커뮤니티에서는 전면 유리 곡면이 심하기 때문에

썬팅을 잘못 시공하면 어른거린다는 문제도 있고

측면의 경우 쉐이빙 처리를 하지 않으면

유리창문과 썬팅지 사이에 빈틈이 있어 시공 퀄리티가 떨어져 보인다는 얘기가 많습니다.

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제이튠에서는 전면 시공의 경우

어른거림 방지를 위해

손이나 도구를 대지 않고

노터치 시공을 진행하고 있습니다.

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노터치로 열성형 하는 게

보기에는 쉬워 보이지만

숙련되지 않으면 정말 어려운 작업 중 하나입니다.

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보통은 장갑이나 도구로 밀면서 열성형 하는 것이 일반적입니다.

측면의 경우

유리창문과 썬팅필름 사이 빈 공간 없이

꽉 채워서 시공하는

쉐이빙으로 시공합니다.

쉐이빙을 하지 않으면

아래 사진과 같이 프레임리스 차량들은

고급스러움이 떨어집니다.

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커뮤니티 카페 한 회원분이 남기신 글입니다.

그렇다고 저렇게 시공한다고 비정상은 아닙니다.

쉐이빙은 썬팅 기술 중 하나일 뿐이지

필수적으로 시공해야 하는 것은 아닙니다.

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제이튠에서는 모든 차량에 쉐이빙으로 시공하고 있습니다.

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유리 끝단과의 일체화

내부 도어트림 손상이 없는 마스킹 작업

도어 프레임 설계에 맞춘 안쪽 깊은 시공,

시공 후 틴팅 흔적, 잔여물 없는 마감 처리까지

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이 모든 과정을 15년 이상 시공한

대표가 직접 시공하고 있으며,

단 한대의 차량도 소홀히 시공하지 않습니다.

테슬라 모델 Y는 전면 시야가

매우 넓은 차량이기 때문에

틴팅 필름 선택이

운전 피로도에 큰 영향을 줍니다.

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솔라가드 볼텍스IR등급은

주간, 야간 모두 탁월한 시인성을 제공하며,

비반사 필름으로 전파 간섭 없이

블루투스, 자율주행, GPS 등

모든 기능을 정상적으로 사용할 수 있습니다.

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볼텍스IR은 농도도 세분화되어

선택의 폭이 매우 넓습니다.

5% 15% 25% 30% 45%

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어둡게 원하시는 분들은 전면 25% 측면 5%

밝게 원하시는 분들은 전면 45% 측면 25%

추천드립니다.

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가장 많이 선택하시는 국민썬팅 농도는 전면 30% 측후면15% 입니다.

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테슬라 모델 Y 차량에 완벽한 틴팅을 찾고 계신다면

시공 실력, 필름 퀄리티

차량이해도, 책임감

모두 갖춘 제이튠입니다!!

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썬팅 외에도 많이들 하시는 시공은

PPF와 코팅입니다.

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PPF는 생활보호 패키지를 추천드리며,

전조등 3SET, 도어앳지, 손잡이, AB 하이그로시 필러, 트렁크 손잡이, 2열도어 돌튐방지

알차게 구성되어 있으며,

썬팅 시공하시는 분들에게는 정말 저렴한 비용으로 마진 없이 시공해 드리고 있습니다.

PPF도 손으로 자르는 방식이 아닌

차량에 칼을 대지 않고

기계로 자른 다음 부착하는 방식이라

안전하면서 더욱 깔끔한 시공이 가능합니다.

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코팅은 볼라 제품을 사용하고 있으며,

유리발수코팅, 유리막 코팅, 실내가죽시트코팅,

휠 타이어 드레싱까지

세부적으로 코팅제가 나누어져 있습니다.

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유리발수는 YPR, 유리막 코팅은 STD, 실내가죽시트코팅은 TAN 제품을 사용하고 있습니다.

그 외에도 시가잭 방식으로 블랙박스 장착도 가능하며,

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액세서리 등을 구매하신 고객님께서는

시공 전에 갖다주시면

저희가 시공 후 깔끔하게 장착해 드리고 있습니다.

(하이패스, 액정보호필름, 머드가드, 엠블럼 등등)

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액세서리 장착 등도 서비스로 장착해 드리고 있지만

프로페셔널 하게

엠블럼 부착만 해도 대충 하지 않고

오리지널 버전의 보닛 컴퓨터 패턴으로

순정 자리에 그대로 부착해 드리고 있습니다.

제이튠의 차이를 만드는 디테일

최고의 퀄리티 시공으로 보답 드리겠습니다.

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감사합니다!

#마포썬팅 No.1 제이튠

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