수원 광교 혼다 S660 MEXX 고광택 티파니블루 전체 포인트 고퀄리티 랩핑 / 수원시 영통구 이의동

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이번주는 전체랩핑 작업과 바이크 작업으로 정말

정신없이 매일 야근을 했네요.

날씨가 추워져도 랩핑 PPF 신차패키지 작업을

하시는 고객님들이 정말 많습니다.

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수원 광교에 위치한 랩샵은 전체랩핑 크롬죽이기 포인트랩핑등 여러가지 작업을 혼자서 작업을

진행하기 때문에 작업시간이 다른 업체들보다 조금더 걸리지만 그만큼 꼼꼼하게 완벽하게 시공을

해드리고 있기 때문에 많은 고객님들께서 항상

찾아와 주시고 있습니다.

고퀄리티마감 AS하자가 거의 생기지 않게 작업을 해드리고 있으니 궁금하신점이 있으신 고객님들은

언제든지 편하게 연락을 주시면 됩니다.

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오늘 포스팅 내용은 혼다 S660

MEXX 고광택 전체랩핑 시공 입니다.

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이번에 방문을 해주신 고객님은 동탄 능동에서 썬팅 테슬라 전장을 전문으로 하시는 원탑 사장님께서

요즘 유행하는 티파니블루 전체랩핑

시공을 위해서 방문을 해주셨습니다.

차량이 이미 바디킷과 휠 서스펜셔등 여러가지

튜닝이 되어있었기 때문에

랩핑 작업을 여유있게 시간을 요청을 미리 했습니다.

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요즘 3M 에이버리 일반필름보다 도장면과 거의

흡사한 고광택필름으로 랩핑을 원하시는 고객님들이

많이 늘어났습니다.

일반필름과 성질이 다르기 때문에 작업이 훨씬더

어렵지만 그만큼 결과물을 정말 최고로 보여집니다.

전체랩핑 시공은 금액적인 부분도 중요하지만

가장 중요한것은 작업자 스킬 입니다.

시공금액이 저렴하다고 랩핑 하시는 분들께서는

필름이 다 뜨고 차량파츠도 망가지고

도장면에 칼빵이 생기는 경우가 대다수 입니다.

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차량을 소중하게 생각 하시는분들께서는

랩핑 스킬이 뛰어난 업체에서 시공받는걸 추천

랩샵에서는 이러한 불상사가 절대 생기지 않으며

추후에 AS까지도 완벽하게 관리해 드리고 있습니다.

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혼다 S660 차량이 전체랩핑 시공을 위해서

입고가 되었습니다.

역시나 차쪽에서 일을 하시는 사장님 답게 차량이

정말 깔끔하면서 이쁘게 튜닝이 되어

있는 상태였습니다.

앞뒤옆 부분이 바디킷 튜닝 파츠로 되어있기

때문에 일반 차량보다 작업 난이도가 훨씬 높고

작업시간도 배로 오래걸립니다.

튜닝이 되어 있는 차량들은 일반 차량들보다

전체랩핑 시공비용이 조금더 올라가고 작업시간도 좀더 오래걸립니다.

그 이유는 이러한 부분까지 탈거를 한뒤에 도색처럼 깔끔하게 시공을 해드리고 있기 때문 입니다.

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이번 혼다 S660 차량은 탈거를 진행하지 않고

전체랩핑 시공이 이루어 질수가 없는 상태였기

때문에 탈거를 한뒤에 작업이 이루어 졌습니다.

기본 적으로 전체랩핑 시공시 앞뒤 범퍼는 차량과

상황에 맞혀서 탈거를 하거나 비탈거로 진행을

해드립니다.

랩샵에서는 오랫동안 작업을 한 노하우가 있기 때문에 탈거를 하면서 부품 파손이나 손상이

생기지 않으니 절대 걱정 하지 않으셔도 됩니다.

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제일 처음으로 본넷부터 시공을 시작 합니다.

차량은 작지만 본넷 사이즈가 일반 차량보다

훨씬 크고 굴곡이 심하기 때문에 필름에 적당한

열을 가해서 늘려서 작업을 해야 합니다.

고광택 필름은 작업을 하면서 점착제자국 필름자국이 쉽게 생기지만 랩샵에서는 특별한 약품을 이용해서 작업을 하기 때문에 훨씬 깔끔하면서 도장면

같은 느낌으로 작업이 완성 됩니다.

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트렁크 형상이 계단식으로 되어있었기 때문에

한장으로 시공이 될지 의문이 였습니다.

한장으로 도전을 해보고 깔끔하게 시공이 되면 그대로 진행을 하고 도저히 않되겠으면 3부분으로 나누어서 시공을 할려고 마음을 먹었지만

한장으로 시공이 가능했기 때문에 완벽한 퀄리티로 한장으로 시공을 했습니다.

이렇게 굴곡이 심하거나 형상에 따라서 필름을

나누어서 작업을 하거나 오버랩으로 시공을

해야 합니다.

무존건 한장으로 시공을 한다고 좋은것만은

아닙니다.

필름을 너무 많이 늘려서 작업을 하게되면 필름이

원래대로 되돌아 갈려는 성질 때문에 필름이

쉽게 일어나고 들뜨게 되기 때문 입니다.

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혼다 S660 티파니블루 색상으로 전체랩핑

시공을 하고 있습니다.

뒷범퍼 역시 튜닝파츠로 교체가 되어있었기

때문에 작업을 하는데 정말 어려움이 많은 부분

이였습니다.

최대한 티가 나지 않는 부분에서 미리 오버랩을

진행을 하고 랩핑 시공이 이루어 졌습니다.

일반적인 뒷범퍼보다 작업시간이 2배 이상은

걸렸습니다.

하지만 완벽하게 작업이 깔끔하네 나와서 정말

만족 스러웠습니다.

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랩핑 PPF 데칼 모든 필름 시공에서 가장 중요하면서 가장 기초적인 것은 바로 세척 작업 입니다.

세척을 얼마나 꼼꼼하게 했냐에 따라서 필름

안착이 잘되고 그렇지 않게 됩니다.

필름을 잘 붙혔다 하더라도 세척이 제대로 이루어 지지 않으면 필름 점착이 금방 사라지게 됩니다.

세척을 제대로 해야 도장면에 이물질이 없기 때문에 필름으로 보이는 면도 깔끔하게 나올수가 있습니다.

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랩핑에서 중요한 것중 하나가 기존 도장면 색상이 보이지 않게 시공을 하는 것입니다.

흰색차량에 티파니블루 색상을 입히는 것이기 때문에 살짝이라고 도장면 색상이 보이면

작업 퀄리티가 않좋게 보이게 되기 때문에 이러한 부분을 신경써서 작업을 해드립니다.

마지막에 디테일컷들을 보여드릴 태니 얼마나

꼼꼼하게 완벽하게 시공이 이루어졌는지

사진으로 보시면 될것같습니다.

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휀다 역시 일반 차량들과 다르게 오버휀다의 형상을 가지고 있기 때문에 필름을 열을 가해서 늘려서

작업을 해야 깔끔하게 시공이 됩니다.

필름을 작업할 부위보다 크게 제단해서 작업을 하기 때문에 마감 안쪽 깊숙히 작업이 가능합니다.

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전체랩핑 금액이 저렴한것이 아니기 때문에

그 금액에 맞게끔 고객님 만족도를 확실하게

채워드려야 전체랩핑 시공이 완료 되고나서

높은 만족도가 나옵니다

최대한 합리적인 금액으로 고객님들게 시공해

드리고 있지만 일반 필름에 비해 많이 비싼

것은 어쩔수 없네요.

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이번 앞범퍼 작업은 랩핑 시공을 그렇게 어렵지

않았지만 도색이 흰색과 검정으로 투톤으로

되어있었기 때문에 그라인으로 완벽하게 필름을

컷팅을 해야되는 형상 이였습니다.

미리 라인을 마스킹으로 만들어서 필름을 붙힌

다음에 컷팅을 할수 있게 미리 사전 작업을

해놨습니다.

앞범퍼 랩핑에서 기존 흰색 도장면이 완전히

보이지 않게 작업을 하느라 정말 최고의 집중력

상태로 작업을 했습니다.

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전체랩핑 과정에서 가장 공을 들여하는 부분이며

시간도 가장 오래 걸리는 부분이 앞범퍼 입니다.

앞범퍼는 사람들이 가장 먼저 보는 부분이며,

주행중에 스톱칩과 각종 벌레 오염물이 제일

쉽게 생기는 부분이기 때문에 가장 신중하게

최대한 꼼꼼하게 작업해야 됩니다.

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이번에 전체랩핑 혼다 S660 모든 파츠들은

탈거후 작업이 이루어 졌기 때문에 필름 수축

방지를 위해서 열처리를 완벽하게 진행해

드렸습니다.

앞범퍼 뒷범퍼 사이드스커트 디퓨져 스포일러

헤드라이트 테일램프 사이드미러

프론트립 주유구 등 탈거할수 있는 모든 부분을

탈거를 했습니다.

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혼다 S660고광택 티파니블루 전체랩핑 시공이

완료 되었습니다.

시공된 필름은 MEXX 고광택필름으로 시공을

해드렸기 때문에 일반 필름과 다르게 광이 정말

우수하고 필름자체가 두껍기 때문에 주행중에

발생하는 스톤칩을 보호가 가능하며 기본적인

스크레치를 열을 가하면 복원까지 가능한 필름으로 시공을 해드렸습니다.

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작업시간은 여유 있게 3박4일일 정도 걸렸으며

튜닝 파츠 바디킷이 장착이 되어 있었기 때문에 작업 시간이 다른 차종보다 조금더 오래 걸렸습니다.

차종 필름에 따라서 최대 5일까지도 걸릴수도 있기 때문에 정확한 내용이 궁금하시면 연락을 주시면

자세하게 상담을 해드리겠습니다.

전체랩핑 시공후 랩샵 기본 서비스로 랩핑관리제로 코팅을 해드렸기 때문에 랩핑 관리하기가

정말 쉽습니다.

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랩샵에서는 랩핑 시공후 여러각도에서 사진 촬영을 해드리고 있습니다.

전체랩핑은 퀄리티가 정말 중요하기 때문에

고객님들께서 랩핑 퀄리티 부분을 좀더 자세히

아셔야 타업체 에서 작업을 받으셔도 어느 부분이

잘못된건지 신경을써서 작업을 한건지 알수

있게 도와드리고 싶네요

랩샵에서는 1인샵이기 때문에 좌우 마감이 다르다 거나 도장면에 칼빵 부품파손 이런일은 절대

없습니다.

모든 마감부분을 도장처럼 깔끔하게 기존 색상이

최대한 보이지 않게 작업을 해드리기 때문에

시간이 흘러서도 필름 끝단에 먼지가 껴서 지저분애 보이는 일이 거의 없기 때문에 오랫동안

깔끔하게 유지하실수 있습니다.

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랩핑 시공후 범퍼나 본넷 부분에 스톤칩을 맞으면

랩핑지가 빵꾸가 나면서 기존 도장면이 보입니다.

예를 들면 흰색 차량에 검정색으로 랩핑을 했을 경우

필름이 찢어지면 흰색 도장면이 적나라하게

보입니다.

이러한 경우를 대비해서 덧방용 필름도

챙겨 드립니다.

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작업하고 남은 필름들도 고객님께 추후에 AS나

재시공을 하기 편하게 필름들도 챙겨드립니다.

이러한 사소한 부분까지 랩샵에서는 고객님을

생각하여 노력하고 있습니다.

저한태는 간단한 일이지만 고객님들께서 덧방용

필름을 만들기는 어렵기 때문에 제가 서비스로 제공!

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차량 도어 본넷 트렁크 등 눈에 쉽게 보이지 않는

부분들 까지도 완벽하게 작업을 해드립니다.

눈에 잘 보이지 않는 곳이라고 칼질을 대충하거나

세척을 제대로 하지 않고 억지로 붙히지 않습니다.

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사진만 보셔도 정말 얼마나 신경을 써서 작업이

이루어 졌는지 한번에 알아 보실수 있을겁니다.

랩샵에서는 1인시공 샵이기 때문에 좌우 마감이

다르거나 미흡한 부분으로 작업이 끝나는 부분이

없기 때문에 많은 고객님들께서 1인샵을 찾는

이유중 하나 입니다.

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랩샵은 항상 최고의 퀄리티로 고객님들께 보답해

드리고 있습니다!!

단골 고객님들이 자주 방문해주시는 이유가

당연히 있는거겠죠??^^

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시공 예약 및 문의는

랩샵 WRAP# 으로 문의 바랍니다.

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3M Endorsed Installer / 3M Preferred Graphics Installer 3M 취득한 공식 인증 자격자.

정품 필름만 취급하며 정직하게 작업 합니다.

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고광택 필름 전체랩핑 전문점!

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