오래된 썬팅 재시공으로 새롭게 태어난 벤츠 CLA

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노후된 필름은 자동차의 외관을 망치는 원인.

남동구 구월동에서 시공 받는

썬팅으로 새롭게 만들어 봅니다.

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cla c117

노후 필름 제거

앞 유리 솔라가드 새턴 30%

측면 유리 글라스틴트 선셋 10%

뒷유리 글라스틴트 선셋 10%

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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자동차의 품격을 위해

탑승자의 피부를 위해

운전 중 피로한 눈을 위해

새롭게 시공되는 썬팅 재시공

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자동차 도장 상태는 차량 상태를

알 수 있는 가장 확실한

증명서와 같은 것입니다.

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차주의 노력이 반영된

결과물이라고 할 수도 있죠.

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그에 비해 자동차 유리는

차주의 노력에 대비해 결과가

가장 미흡한 부분입니다.

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차체는 세차와 광택을 통해 관리할 수 있지만

유리는 아무리 깨끗하게 관리한다고 해도

노후된 썬팅에 빛을 낼 수 없습니다.

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어떤 필름을 선택했느냐에 따라

자동차의 이미지가 결정되기도 하고

내 손을 떠날 때까지 썬팅에 신경 쓰지

않고 탈수도 있습니다.

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외관으로 보기에는 전혀 이상 없이

보일 수도 있지만 운전자는 알고 있습니다.

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그동안 필름이 얼마나 불편하고 위험했는지.

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벤츠라고 썬팅필름이 다 좋은 건 아닙니다.

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자동차 브랜드가 아니라 어떤 필름으로

시공했느냐에 따라서 달라지죠.

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운전하면서 많은 불편함을 느꼈을 겁니다.

얼굴은 뜨겁고 눈은 부시며

시인성마저도 좋지 않았죠.

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이물질이 묻은 줄 알았던 차량의 유리는

닦으면 닦을수록 정체를

알 수 없는 가루가 일어납니다.

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이제 그만 바꿔달라는

필름의 마지막 경고와도 같은 거죠.

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CLA #C117 재시공에 들어가 봅니다.

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산뜻한 기분으로 여행 준비를

계획한 오너 가족을 위해

오늘 안에 작업을 마쳐야 합니다.

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운전자께서 가장 걱정하셨던 뒷유리.

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다른 곳에서 견적 낼 때 책임질 수 없다고

여기만 빼고 시공하라던

위험한 뒷유리 썬팅 이지만

퀄리티를 위해 손상 없이 제거 후 시공됩니다.

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#프레임리스 창문은 작업에

효율성을 높여 줍니다.

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얼마나 깨끗하게 시공하느냐는

얼마나 깨끗하게 기존 필름을

제거하는냐에 따라 달라질 수 있습니다.

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운전 중 항상 시선이 유지되는

앞 유리 선팅은 왠지 더 신경 쓰게 됩니다.

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모든 필름이 깨끗하게 제거된 후

본격적인 썬팅 시공이 시작됩니다.

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전면 #솔라가드새턴 30%

측면, 후면 #글라스틴트선셋 10%

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두 개의 필름은 같은 색상의 필름입니다.

외부에서 볼 때는 전혀 다를 게 없죠.

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하지만 솔라가드 새턴이

열 차단이나 #시인성 에서

더 높은 효과를 가져다줍니다.

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앞 유리만 더 높은 등급으로

시공하면서 가격 대비

열 차단 효율을 더 높였습니다.

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낮에 보아야 햇빛에 반사된

찬란한 필름의 반사 효과를

볼 수 있는데 아쉽네요.

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뒷유리는 열선 사이사이

이물질 제거에 심혈을

기울여 작업했습니다.

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덕분에 많은 시간이 필요하죠.

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피부에 가장 안 좋다고 하는

자외선 차단율은 99%.

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유리창에 따라 반사율이 투영되는

반사 필름은 이중 접합유리에

필름 고유의 색상을

더 효과적으로 보여줍니다

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썬팅 재시공의 효과는 자외선 차단,

열 차단뿐만 아니라 운전 중에

집중되는 전면 시야에

더 선명한 시인성을 제공해 줍니다.

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