부산 휠복원 전문 사제휠수리 18인치 찌그러진휠 살릴 수 있을까 / 부산 사상구 감전동

부산 휠임팩트

부산 휠복원 전문 사제휠수리 찌그러진휠 살리기기

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도로 위에 발생한 포트홀, 보도블록 충격으로

휠이 많이 손상될 수 있습니다.

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겉보기에 심하게 찌그러진 휠을 보면

"이걸 교체해야 하나, 수리가 될까?"

고민되실 겁니다.

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오늘은 부산 휠복원 전문 현장에서

실제로 이루어지는 굴절 수리 과정을 통해

찌그러진휠 살릴 수 있을지

보여 드리겠습니다.

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먼저, 입고된 휠의 상태입니다.

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림 부분이 강한 충격을 받아

안쪽으로 푹 찌그러진 모습이

육안으로도 확연히 보입니다.

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정확한 크랙 여부와 굴절 정도를

파악하기 위해

기존 도장을 모두 벗겨내는

박리과정을 거칩니다.

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알루미늄 본연의 속살이 드러난 상태에서

작업을 시작해야 완벽한 복원이 가능합니다.

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박리 후 자세히 살펴보니

굴절된 부위가 생각보다 깊습니다.

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한 방향으로 찌그러진 것이 아니어서

복원 난이도가 훨씬 높을 것으로

예상되는 상황입니다.

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알루미늄은 강제로 힘만 주면

깨져버릴 수 있습니다.

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따라서, 휠이 깨지지 않도록

적절한 열을 가해 금속을 유연하게 만든 뒤

작업을 진행합니다.

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휠은 열을 과하게 받으면 변형되고

부족하게 받으면 부러집니다.

결국, 적절한 열의 정도를 판단하는 능력이

바로 기술입니다.

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유압 장비를 이용해 찌그러진 부위를

안쪽에서 바깥쪽으로 밀어냅니다.

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한 번에 펴는 것이 아니라 조금씩,

여러 번에 나누어 원래의 원형을 찾아갑니다.

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지속적으로 게이지를 확인하며

오차 범위를 줄여나갑니다.

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열을 주고, 밀어내고, 식히고,

다시 측정하는 인내의 과정이 반복됩니다.

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심하게 깎여나간 부분은

알루미늄 용접을 통해 살을 채워줍니다.

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탈락된 알루미늄 양이 많았기 때문에

충분한 양을 용접하여 보강하였으며

내부 산소와의 반응을 최소화해

견고한 복원이 이루어지도록 처리했습니다.

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이제, 용접으로 두툼해진 부위를

다시 선반 정밀 가공을 통해 깎아냅니다.

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울퉁불퉁했던 림 끝단이

매끄럽게 변하고 있습니다.

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손끝에 걸리는 부분이 없도록

정교하게 다듬었습니다.

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선반 가공까지 하고 나니까

림 끝단 부분이 아주 매끄러워졌죠?

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수리와 가공이 끝난 휠은

차주분이 원하시는 컬러로

도장 작업을 진행합니다.

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이번 작업은 묵직하고 세련된

블랙 유광으로 마감되었습니다.

수리 흔적은 찾아볼 수 없습니다.

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타이어까지 장착한 최종 모습입니다.

처음 입고되었을 때 찌그러져 있던 휠이라고는

믿기 힘들 정도로 깔끔하게 복구되었습니다.

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저희는 휠 복원 작업을

박리 → 열처리 → 용접 → 가공→ 도색의

정석적인 절차에 따라 진행합니다.

안전하고 완성도 높은 시공을 위해

반드시 이러한 과정을 철저히 지키는

부산 휠복원 전문 공장에서

시공 받으시길 권장드립니다.

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늘 안전한 주행 되시길 바랍니다.

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