펠리세이드 크롬죽이기&휠랩핑 시공 l서울.일산 랩핑 전문 스타일게러지 / 양천구 신정동

One Step 자동차 외장관리는

STYLE GARAGE

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각 고객분들의 니즈에 맞춰

자동차 외장관리의 시작과

끝을 책임지는 프리미엄 멀티케어 샵

스타일게러지 인사 드립니다 :)

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전체랩핑 , 전체PPF 1 TOP

스타일게러지 오시는 길 ♥

유선문의:

랩핑/PPF 시공은 스타일게러지

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꼼꼼하고 완벽한 시공이 가능한

랩핑샵에서 시공을 받아야만,

생각하시는 결과물 그대로

받아보실 수 있습니다 ^^

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완벽한 드레스업을 꿈 꾸신다면

저희 스타일게러지를 찾아주세요!!

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유광랩핑 무광랩핑 사틴랩핑 크롬랩핑

다양한 차종으로 시공 경험이 많으며

모든 전체랩핑 시공 건 수 통틀어

단 한 대의 A/S도 없었던

금손 실력자들이 있는 곳 !!!!

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저희 스타일게러지에

고객님께서 먼 걸음 하시어 방문주셨습니다 :)

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더 없이 완벽했던 시공과정과

마지막 넘사벽 디테일 컷 까지

함께 해주시면 감사드리겠습니다 ㅎㅎ

신형 펠리세이드 전체 크롬죽이기 시공!

펠리세이드 크롬죽이기 시공 문의가 많습니다

업체마다 스타일이 달라서 시공비용마저도

천자만별입니다

저번에 보여드렸던 포스팅은

전체크롬죽이기+휠도색 포스팅이라면

이번에는

전체크롬죽이기+휠랩핑 입니다

시공하기 전 크롬 상태 입니다

실버 크롬은 고급의 상징이기는 하지만

남자들만의 멋이라고 할까요?

남성다운? 올블랙? 간지? 등

여러 복합적인 말들이 있지만

딱 하나 블랙 올블랙!

남자다운 모습으로 더 만들기 위해

올블랙을 선호 하시는 분들이 많습니다

윈도우 몰딩부터 시작합니다

윈도우 몰딩은 하단은 고무몰딩으로

시공이 안되는 부위입니다

상단에 있는 크롬몰딩부터

진행을 합니다

A필러부터 C필러까지 상단4개의

몰딩이 있습니다

C필러와 뒤휀다의 몰딩부분입니다

크롬파츠중 면적이 큰편이 아닌가 생각합니다

면적이 크다 보니 필름양도 커지고

굴곡이 있어 시공의 어려움도 있습니다

열을 가해서 늘린 상태로

굴곡을 누르게 되면?

시간이 지나 굴곡 부위에서

공기가 차올라 들뜸이 생깁니다

들뜸에 이유는 필름을 성형하는건 좋지만

성형을 할때 굴곡에 맞춰서 성형을

해줘야 합니다 무아지경 성형은

나중에 A/S가 발생됩니다

셀프힐링이 강해진 고광택 블랙!

블랙PPF.고광택블랙 광도로 따지면

당연히 블랙PPF가 앞도적이지만

그래도 랩핑지에서는 고광택만큼

선명한 블랙과 셀프힐링이 강해져서

훨씬 오랜기간동안 블랙의 멋을

가질수 있을거 같습니다

드라마틱한 순정과 가까운 블랙! 하이그로시!

고광택 랩핑!

시공자도 고객님도 만족하는 시공!

뒤범퍼 시공! 뒤범퍼는 하나로 이어져 있어서

한판 시공으로 진행합니다!

자 여기서 중요한 포인트!

고광택 같은 경우 3M보다 필름이 두껍다 보니

센서부위를 필름으로 가려지게 시공하면

가끔 필름을 물건으로 인식하여

후진을 하려고 해도 물건이 있다는 오류센서로 인해

후진이 안되는 경우가 있습니다

센서부위를 따로 시공하거나

열처리 할때 센서 부위를 안짝이 잘될수있도록

열처리를 하거나 시공할때도

센서부위먼저 성형을 하고 시공해야 합니다!

혹여나 시공은 잘됬지만 불상사가

생길수 있어서 시공자가 출고전 항시

문제가 되는지 확인 후 출고해야 합니다

루프렉 시공!

요새 저희만 그런지는 모르겠지만

크롬죽이기 파츠도 판매하시나요?

라는 문의가 오거나

파츠구매 했는데 장착 가능하나요?

라는 문의가 많이 오고 있습니다

해드리는거야 어렵지 않습니다

블랙으로 파츠가 나와서 붙이는 방식으로

판매가 되고 있더라고요

어떻게 보면 고객님들 입자에서는

비용도 줄이고 셀프로 장착을 할수 있으니

좋은거 아닌가 라는 생각은 듭니다

​

아직 저희도 파츠를 사서 부착해본적은 없지만

루프렉 같은 경우 2개로 나뉘어서 붙이는 방식이라

가운데 부분에 줄이하나 간다고 이야기는 들었습니다

​

순정처럼 보여지고 싶은신 고객님들은

도색이나 랩핑을 선택하시는게 좋을거 같고

줄이 생겨도 괜찮다 하시는 분들은

파츠구매 후 장착 하시는것도 좋을거 같습니다!

저희가 하는 루프렉 방식입니다 한장시공이

아닌 오버랩 방식으로 진행하는 시공!

밑에 부분을 먼저 기점으로 붙이고

바깥쪽 시공 > 안쪽 시공

마지막 위에 부분 시공 그러면

총 오버랩은 4장으로 시공이 됩니다!

​

루프렉 같은 경우 칼을 사용하기 보다는

나이프리스 위주로 사용합니다

파츠가 너무 길다보니 칼을 사용하여

자르다보면 라인이 삐뚤어 질수도 있어서

최대한 이쁘게 라인을 잡기 위해

나이프리스를 사용하여 시공하고 있습니다

칼빵도 적어지고 일석이조라고 생각합니다

그릴 부분 시공입니다

얇은 부위에 필름을 시공해야 되기 때문에

들뜸이나 안착이 잘될수 있도록

3M으로 시공합니다!

​

고광택 블랙으로 시공해야

색감이 잘 맞춰지는데

3M으로 하는 이유는 들뜸이나

모서리 부위까지 깔끔하게 안착을 하기 위해

3M으로 진행을 합니다

앞유리와 앞범퍼 시공까지 하면 끝이 납니다!

전면부 유리에는 맨윗부분에

크롬이 있습니다

거기 또한 크롬부위라 시공을 합니다

​

앞범퍼에도 크롬이 있네요...

앞범퍼까지 완벽하게 시공을 합니다!

하단부위까지 이어진 크롬부위를

오버랩 없이 한장으로 하단부분까지

시공 합니다

시공완료!! 라고 할뻔했지만

고객님께서 갑자기 전화를 주셔서

휠랩핑까지 부탁합니다 라는 말을 듣고

바로 진행을 했습니다

출고를 코앞에 두고 다시 랩핑을 진행합니다

휠랩핑 도색으로 권유를 드렸지만

크롬만 제거 하고 싶다고 하셔서

크롬부위만 시공합니다

투톤식으로 만들려고 하신건지

크롬만 시공하면 이상하지 않을까?

라고 생각했지만

전혀 이상한게 아니라 더욱 이뻐 보였습니다

펠리세이드 휠랩핑을 여러번 했지만

이번에는 휠이 조금 달랐습니다

​

펠리세이드 차주분들이라면 아실꺼지만

옵션에 따라 다른거 같습니다

무엇이 다르냐면 시공된 차량은

홈이 사각형의 모양에 홈이 없이

막혀져 있습니다 전에 시공한 차량은

저기에 홈이 있습니다 비교 사진

보여드리겠습니다

전에 시공한 차량과 이번에 시공한 차량

휠만 봐도 다르지 않습니까?

옵션인거 같기는 합니다

뭐 보여드린 이유는 크롬부위만

크롬죽이기 해도 어떤휠이던

이쁘다는 겁니다

꼭 도색으로 진행하여 전체 휠도색

하는것도 방법이지만

이렇게 투톤방식으로 진행하셔도

이쁘게 보여지실수 있습니다

전체크롬죽이기로 많은 변화를

가져온 현대 펠리세이드 신형 입니다

전체 크롬죽이기만으로도 새로운 모습으로

변화가 되기 때문에

한번쯤은 시공해 볼만한

시공이라고 생각합니다!

​

출고한 차량들 중 단 한 대도 A/S로 인해

입고되지 않음으로써 실력이 증명된 이 곳 !!

"스타일게러지"

빠른 시공으로 빨리 출고해드리는 것

어렵지 않습니다 하지만 고가의 시공인만큼

후 관리와 안정적인 유지를 보장해드리는 것 또한

저희 업체들의 몫이라고 생각합니다

​

"진짜 랩핑"을 원하시는 고객님들 계신가요??

귀한시간 낭비 멈추시고 믿고 맡겨주신다면

정성을 다한 시공으로 보여드리겠습니다

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