제네시스 GV70 전기차 \'국내 1호\' 저스트 액티브사운드 튜닝 기록. 에스튠 / 경기 시흥

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◎ 차종 : 제네시스 GV70 [EV 차량]

◎ 튜닝 : 저스트 액티브사운드 G1/C1

◎ 내용 : JSR 저스트 액티브사운드

G1(저음 1발)/C1(고음 1발) 인스톨

안녕하세요~~

[시흥] 액티브사운드(가상배기)&

커스텀 배기 전문 튜닝샵

S-TUNE(에스튠) 입니다.

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오늘 배기 튜닝 포스팅 기록 남길 차량은

제네시스 GV70 전기차 23년식 차량입니다.

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제네시스 GV70 EV 차량에

오늘 튜닝 진행 내용은

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JSR

저스트 액티브사운드

G1(저음 1발)/C1(고음 1발)

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제네시스 GV70 EV " 국내 1호 " 장착

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튜닝 리뷰를 시작하겠습니다.

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저스트 액티브사운드의 기능은

전용 앱에서 8가지 배기 사운드 변경 및

볼륨 조절, 오/오프, 미세 컨트롤 가능하며

유종에 관계없이 장착이 가능한

액티브사운드 시스템입니다.

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액티브사운드 튜닝의 또 하나의 장점은

구조변경이 필요 없는 점이죠!

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전기차에 배기음 튜닝의 대안은

유일하게 액티브사운드 튜닝뿐입니다.

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오늘 제네시스 GV70 EV 차주님은

저스트 액티브사운드 튜닝 결정하고

저희 에스튠에 찾아 주셨는데요.

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작동 테스트 결과

기존 EV 차량들과 데이터가 맞지 않아,

저스트 신규 차종 개발이 필요한 차종으로

신규 차종 개발을 진행하였습니다.

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신규 차종 개발을 위해서는

차량에 신호 데이터를 추출하여

차종 개발을 진행하게 됩니다.

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물론 제가 직접 개발하는 게 아니고,

차량 데이터를 추출하여

JSR 본사에 보내주어

개발에 스타트 역할을 하는 부분입니다.

차량의 주행 테스트를 진행하여

주행 데이터까지

추출을 완료하였습니다.

며칠 후에

제네시스 GV70 EV 차종 개발이 완료되었는데요.

빠르게 개발이 완료된 거 같습니다^^

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테스트 방문까지 총 합

세 번째 방문만에

제네시스 GV70 EV 차량에

저스트 액티브사운드 장착을

할 수 있게 되었는데요~

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제네시스 GV70 전기차 저스트 개발 차량으로

총대 매주신 GV70 EV 차주님께 감사드리며,

한 가지 확실한 부분은

제네시스 GV70 EV 차량에

저스트 액티브사운드 "전국 1호" 장착 차량의

타이틀을 가진 부분인 거 같습니다^^

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제네시스 GV70 전기차

신규 차종 개발 완료 후에는

제네시스 GV70 전기차 모든 동일 차종에는

저스트 액티브사운드 장착이 가능합니다.

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아래 나열한 오늘 인스톨 튜닝 품목

제네시스 GV70 전기차 차주님이 원하신 옵션

저스트 액티브사운드 저음1발/고음1발(G1/C1)입니다.

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제네시스 GV70 EV 차량은

리어 언더 커버를 분리하면

공간이 여유로운 편입니다.

운전석 쪽 공간에 볼트온 방식으로

저음 1발, 고음 1발 스피커 장착을 마쳤습니다.

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당연히~~~

추후 완전 탈거시에

장착 흔적이 전혀 남지 않는

브라켓을 제작하여 볼트 체결식

고정 방식으로 장착을 하였죠!

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저스트 액티브사운드 심장의 저스트 모듈은

트렁크 내에 자리를 잡아

추후 또 다른 사운드로 업데이트 변경 원할 때

모듈 분리의 편리함을 확보하였습니다.

전기 차량이라

리어 언더커버를 장착을 완료하면

완전히 가려지기 때문에 감쪽같죠.

전기차에 액티브사운드 튜닝은

배기음을 얻는 기쁨과 동시에

골목길 안전운전까지 확보 가능한

두 마리 토끼를 한 번에 잡을 수 있는

튜닝이라고 생각됩니다.^_^

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제네시스 GV70 EV 차량

저스트 액티브사운드 G1/C1 튜닝

인스톨 리뷰를 이만 마치겠습니다.

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저스트 앱 컨트롤 영상

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주행 실내 영상 (차종: EV → 981박스터 → RS3)

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저희 S-TUNE(에스튠)을 믿고 찾아주셔서

진심으로 감사드리며

항상 꼼꼼하게 작업하여

신뢰와 믿음에 보답하여 드리겠습니다.

감사합니다^^

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