서초 PPF 고성능 미니 \'존 쿠퍼\'를 위한 STEK 다이노쉴드 PPF / 강남, 개포, 양재

안녕하세요.

STEK 인증 공식시공점

서초 PPF 디페인트입니다.

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가장 컴팩트하고 예쁜 모델로 국내에서도

압도적인 인기를 끌고 있는 미니야말로

심플함을 선호하는 분들에게 적합한

모델이 아닐까 싶은데요.

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하지만 미니가 단지 시간이 지나도

변하지 않는 세련되고 스타일리쉬한

외모에서 끝난다고 생각하시면 안 됩니다.

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미니의 튜닝 버전인 존 쿠퍼 웍스는

완전히 다른 모델이니까요.

익스테리어부터 기존의 미니와는

완전히 다른 컬러를 보여주는 특별한

존 쿠퍼 웍스입니다.

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차체는 작지만 꽤나 쉽지 않은 난이도를

가지고 있는 모델이기 때문에 중형 이상

대비 소요 기간 차이가 많이 나지 않는

편입니다.

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게다가 레드 컬러로 포인트가 부여된

루프탑도 시공할 예정이기 때문에

재단 단계에서부터 정교함을 추구하기

위한 디테일이 필요하죠.

이번 고객님께서 서초 PPF로 선택하신

필름은 바로 STEK을 상징하는 프리미엄

제품인 다이노쉴드입니다.

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얼마 전에는 업그레이드 버전인 다이노쉴드

플러스까지 나오면서 다이노 시리즈가

브랜드의 상징임을 또 한 번 증명한 바

있는데요.

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물론 프리미엄 제품이고 브랜드 인지도를

증명하듯 시공 비용이 결코 저렴하지

않은 다이노쉴드입니다.

한때 고가의 슈퍼카, 럭셔리카만의

전유물이라 불렸던 다이노쉴드의 성능이

여기저기 알려지기 시작하며 틴팅만 해도

서비스로 받을 수 있는 생활보호 PPF까지

비용을 들여 다이노쉴드로 시공하는

분들이 증가하고 있는데요.

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단순히 '좋은 필름'이고 '성능이 뛰어나다'는

막연한 표현이 아닌 실질적인 성능으로

증명하고 있다는 점에서 내 차를 확실히

보호하고 싶은 분들에게는 선택하지

않을 이유가 없는 솔루션이죠.

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특히나 이렇게 다이나믹하고 특별한

모델을 구입하시고 처음의 그 멋진

모습을 오랜 시간 유지하기 위해서는

적절한 투자가 필요한 법입니다.

고객님께서 유난히 신경을 많이 쓰신

부분이 하이그로시입니다.

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존 쿠퍼 웍스에는 유난히 하이그로시

영역이 굉장히 많고 심지어 전면과

유리 사이에 있는 A필러가 통째로

하이그로시로 구성되어 있죠.

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보통 프론트 벤트 글래스 형태로

구성된 것과 달리 아예 A필러 전체가

노출된 형태다 보니 주행 중 타격에

그대로 노출되는 셈입니다.

미니 존 쿠퍼 웍스는 2도어 모델이기 때문에

운전석과 조수석 도어 2개만 시공됩니다.

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하지만 2열 도어가 없는 대신 이 부분이

휀더 하나로 구성되어 있죠.

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그리고 하단에는 사이드 스커트가

1열부터 후면까지 하나로 연결되어 있어

차체는 작아도 전반적으로 각 파츠들의

사이즈가 매우 큰 것이 특징입니다.

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그래서 컴퓨터 패턴 보다는 핸드커팅

방식이 완성도를 높이기 위해서 좀 더

유리한 시공 방식으로 활용되는데요.

많은 분들이 아직도 컴퓨터 재단의 정교함이

서초 PPF 완성도를 높이는 가장 좋은 방법이라

생각하실지 모르겠지만.

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컴퓨터 재단은 사실상 형상이 굉장히

복잡하거나 작은 부위, 특히 실내나 필러

등에 적합합니다.

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여러 시공점들에서 자동 재단의 장점을

크게 내세우는 이유는 필름 소모량을

많이 줄일 수 있기 때문이죠.

물론 저희 디페인트에서도 동일한 방식을

사용할 수는 있지만, 재단선이 노출되거나

한 파츠가 두 조각의 필름으로 연결되는

식의 결과물이 나올 수도 있습니다.

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예를 들어 후면 휀더가 도어를 가로질러

전면도어 끝까지 도달하는 디자인을

가진 모델의 경우는 도어 2개의 필름이

그대로 소실될 수밖에 없죠.

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이 때 필름을 2조각으로 사용하면

소모량은 적어지고 한 장으로 시공할 땐

훨씬 커지게 됩니다.

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그래서 이런 방식을 사용할 경우에는

비용이 추가될 수도 있습니다.

디페인트에서는 일체의 재단선 노출 없이

모든 엣지면을 내부로 말아서 마감하는 것을

원칙으로 하고 있습니다.

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재단선이 노출되면 여러가지 문제점이

생기게 되는데, 최고 성능을 지닌 STEK의

다이노쉴드를 시공해도 마감이 제대로

되어 있지 않다면 이 부작용을 절대로

피해갈 수 없습니다.

대표적으로 노출된 재단선이 시간이 지나

자연적인 불순물들과의 타격으로 인해

서서히 들뜨다가 그 안으로 이물이 유입되어

점착력이 저하되는 현상을 들 수 있습니다.

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한 번 이렇게 이물이 유입되면 복구가

불가능해 재시공이 유일한 방법이 될수밖에

없는데요.

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오래 전에 PPF를 시공한 차량의 재시공을

위해 방문해주신 고객님들의 차량에서

많이 발견되는 사례입니다.

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특히 차량 컬러가 밝은 색상이면 필름과

도장면 사이에 유입된 이물이 까맣게

자리를 잡아 심미성 또한 크게 낮추죠.

루프탑까지 서초 PPF로 다이노쉴드 시공을

결정하신 것은 아주 탁월한 선택입니다.

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대부분의 고객님들께서 눈에 보이는

노출 부위에 국한지어 PPF 시공 부위를

결정하는 경향이 있으시지만.

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비나 눈으로 인한 워터스팟과 더불어

지하 주차장에서 많은 분들이 낭패를

보시는 보일러수(낙수)와 같은 석회물과

같은 현상도 이렇게 보호 준비를 해놓으면

피해를 방지할 수 있습니다.

다이노쉴드는 글로시 효과, 즉 광택력이

무척 뛰어나 늘 윤기 있고 매끄러운

외관을 유지할 수 있는 것은 물론이고.

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이 광택력이 본연의 순정 색상을 더욱

뚜렷하게 만들어 주는 효과도 있습니다.

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특히 어둡거나 유채색이 강한 계열로

색상이 구성된 차량에서는 극단의

글로시 효과를 통한 드레스업까지

가능해지게 됩니다.

여기서 모든 시공이 끝일까요?

하나 더 남았습니다.

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STEK 다이노쉴드는 뛰어난 내구성으로

환경적인 퇴색과 변형에 대한 보증기간도

확실하게 가지고 있는데요.

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이 고성능 필름을 한 번 더 보호하는

메인터넌스가 이뤄지면 훨씬 더 오래,

강력한 보호력을 유지할 수 있습니다.

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흔히 유리막 코팅제로 알려져 있는

STEK의 포뮬러 쿼츠는 페인트 표면은

물론이고 STEK의 PPF 표면 클리어층과

결합해 강한 경도의 막을 형성해 보호

필름을 한 번 더 보호하는 역할을 하죠.

그리고 이미 다이노쉴드가 가진 특별한

광택력에 더 강한 글로시 효과를 부여해

눈부실 만큼의 비주얼을 선사합니다.

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사실 포뮬러 쿼츠를 메인터넌스용이라

하기에는 단일 유리막 코팅제로서의

능력도 워낙 뛰어나기 때문에 필름을

재차 보호하는 포뮬러로 생각을 하시면

될 것 같습니다.

특히나 이런 포뮬러를 주기적으로 사용하면

PPF의 수명이 크게 늘어나면서 경제적인

이익 효과도 충분히 얻을 수 있습니다.

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다이노쉴드의 강력한 방오력은 시공 후

접촉 사고를 당하신 고객님들을 통해

그 능력이 확실히 증명되고 있는데요.

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저희 디페인트에도 사고 수리 때문에

PPF 시공 후 찾아오시는 고객님들이

정말 많으십니다.

재시공을 위해 방문해주신 고객님들의

차량을 보면 꽤나 강한 타격을 받아

표면이 찌그러져 있을 정도임에도 불구

페인트 표면은 멀쩡한 경우들이 있습니다.

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다이노쉴드가 얼마나 뛰어난 방오력을

가지고 있는지 또 한 번 깨달을 수밖에

없는 상황이죠.

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이럴 땐 덴트만으로도 충분히 수리가

가능하며 폴리싱이나 컴파운딩 등으로

복구할 수 있는 여지가 충분하지만.

페인트 클리어층이 한 번 손상되면 재도색은

불가피합니다.

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더구나 재도색은 대부분의 업체에서 한 판을

원칙으로 하고 있기 때문에 소요되는 비용의

사이즈도 매우 클 뿐더러,

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더 큰 문제는 재도색이 처음에는 뛰어난

조색으로 인해 색상 차이가 눈에 보이지

않지만 시간이 지나면 분명히 차이가

발생할 수밖에 없습니다.

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페인트 소재와 재료부터 다르니까요.

그리고 순정 페인트 대비 훨씬 낮아진 경도로

인한 손상의 가능성도 높아지고요.

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어떨 땐 충분한 경화 시간을 거쳤음에도

불구하고 재시공한 PPF를 또 한 번의

사고로 인해 떼어낼 때 조악한 페인팅

퀄리티 때문에 같이 떨어지는 현상도

생기곤 합니다.

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그래서 무조건 내 차를 확실하게

싶다는 마음이 있으시다면 신차 상태로

시작하는 게 최선입니다.

일체의 부족함 없는 서초 PPF를 통해 미니의

더욱 특별한 버전인 존 쿠퍼 웍스를 또 한 번

완성해드렸습니다.

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시공 후에 가장 드라마틱하게 변한 부분은

아마도 관리의 편의성일 것입니다.

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손으로 만져도 느껴지겠지만 극한의

슬릭감이 모든 물체를 미끄러뜨릴 것만

같은 감촉인데요.

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이 슬릭성이 대부분의 오염과 불순물을

이탈시키고 표면에 있는 이물도 버블

세차 없이 고압수만으로도 충분히

제거할 수 있는 편의성이 생기죠.

내 차를 최선으로 보호할 수 있는 가장

적극적인 투자가 바로 전체 PPF입니다.

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하지만 모든 PPF에도 각자의 능력치가

있고, 그 편차가 굉장히 크다는 점을

꼭 인지하셔서 현명한 선택을 하시기

바랍니다.

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확실한 관리를 원하시는 분들은 STEK의

포뮬러 쿼츠도 잊지 마시고요.

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항상 최고 퀄리티를 위해 시간을 아끼지

않고 모든 에너지를 쏟는 디페인트입니다.

​

늘 결과로 증명해드리고 있습니다.

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