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20장
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

쌍용 G4렉스턴 그리도 기다리던 그 분의 차량이 출고되었고

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정말이지 오래간만에 풀체인지된 쌍용의 효자 차량
근사한 모습의 G4 렉스턴을
이제서야 보게되었습니다

20인치 휠
거대한 차체
프레임 바디...
풍부한 옵션~!

이 차를 그분께서 구매한 목적 또한 분명합니다
기존에 운행하시던 차량이 그 분이 즐기는 레져를,
서핑을 위한 장비를 싣기가 여의치 않으셨다고..;;

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이 차는 그럴 걱정은 없겠네요
실물을 보고
어마어마하게 큰 차체에 놀랐다는..!!
실제로 차주분의 G4 렉스턴이 입고 되기전
공도에서 보았을 적에

"인피니티 인가...?"

싶었는데 그게 바로 G4 렉스턴이더군요..ㅋㄷ
디자인도 제 맘에 쏙 듭니다

물론 제 차는 아니지만.. ㅎ

자, 총 3번의 출고 연기 끝에 매장에 도착했고
차주분의 품에 안기기도 전에 먼저 해야할 일은?

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결과물부터 보여드리자면...
바로 썬팅이죠.. ^^*

윈드서핑을 즐기시는 차주분은
차량의 주행거리가 워낙 많으신 분이고
말마따나 운행 시간이 많은 덕에
필름의 열차단을 중요하게 생각하셨고
열차단이 가능하되
꼭..

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각도에 따라 색감을 달리하는 이 변색원단을,
이 모습을 내 차에 담아두고 싶으셨다고 말이죠
루세티 35% 가 적용된 렉스턴 G4의 전면창은
루세티의 변색이 더해져 보다 멋스럽고

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선명하죠
그리고.. 차주분이 원하셨던 고성능 (열차단 95%)
까지 더해지니.. 일석 삼조로세.. ♬

다만, 한가지 아쉬웠던 한가지는

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측면유리의 프라이버시 글라스덕에
측면과 후면의 유리에 루세티를 더하지 못했다는 것..?

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때문에 전면과 열선에 루세티로 포인트를 줄까도 고민해보셨지만
결국

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측후면은 타우로 통일하셨죠 ㅎㅎ
이 부분을 못내 아쉬워 하셨기도하구요.. ^^*

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그래도 괜찮습니다
측후면은 타우 10% 그리고 35%의 조합으로 프라이버시를
지켜내고

※ 참고! 2열에 프라이버시 글라스가 적용되는
차량들은 1열과 2열을 동일한 농도로 맞추기 위해
필름의 농도를 달리해야 합니다!

무엇보다 전면과 동일한 95%의 열차단 성능으로
서핑을 위해 이동하시는 내내 냉/보온 성능을
여실히 느끼시며 미소지으실 것이고

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더욱이 이 원단, 고밀도 압축 원단이기에
무척 선명하다는 사실.. ^^*

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자, 육중한 비주얼로 새로이 풀체인지된
G4 렉스턴

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그 분이 차량 출고 후 가장 먼저 하고자 했던 것은
다름 아닌 차량의 비주얼을 뒤바꿔줄 썬팅이었고

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더욱이 쉽게 손상이 발생되는
손톱 기스나, 주유중 실크 스크레치
그리고 문을 여닫는 과정에서
페인트의 손실이 많은 부분에
생활보호 PPF 패키지를 적용시는 일이었죠

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차량에 단순한 기능만 부여하는 것이 아닌
'멋' 까지 함께 하는 루세티와
선명도 및 기능에 집중한
아우토위즈의 타우!

그리고 생활보호 PPF 를 적용한 뒤

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그 분은.. 새로운 차량과 함께
다시금 즐거운 맘으로 수상레포츠를 즐기러
떠나셨습니다.. ^^*

멋지구나 G4 렉스턴~! ♬

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