LF쏘나타 T-GDI 가변배기와 토크밸브 조합은 환상이다 / 안산 상록

LF쏘나타 T-GDI 가변배기와 토크밸브를 작업을 해 봤습니다
터보에는 어떤 효과가 있을지 몹시 궁금합니다.. 이미 개발 당시에 대부분 차량은 테스트를 거쳤지만
회원님의 차량에는 장착을 해본 적이 없으니..가변배기와 조합은 처음이니 결과가 몹시 궁굼했습니다
일단 토크밸브 작동 영상을 확인을 해보겠습니다
밸브는 LF 터보에 장착을 한 것입니다

이게 뭐여? 하시는 분이 많이 계십니다ㅋㅋ 이까이께 뭘 출력을 올려 하시겠지만 이까이게 출력을 올려주더군요 ㅋㅋ.. NA 는 효과가 있다고 치자~~! 하지만 터보차량에 무슨 효과?~~! 터보 차량을 많이 타보신 분들은 알 것 입니다 에어컨을 키고 출발을 하면 터보 부스트가 빨리 찹니다 이유인 것은 엔진에 부하가 많이 들어가면 그만큼 배기가스가 좀더 많이 나오게 됩니다 그렇게 되면 터보는 빨리 회전을 하겠지요..터보는 배기가스로 회전을 해 출력이 상승을 하기 때문입니다

토크밸브는 배기가스를 일정부분 막아 배기압력을 상승을 시킵니다 하지만 일정 압력이 차게 되면 밸브가 열려 배기가스가 한번에 빠져나가 순간 터보가 빨리 회전을 하여 출력과 리스펀스가 상승을 하는 효과가 있습니다 이 효과가 미비하다고 느낄 수 있지만 제가속과 스타트 시에 많은 효과가 있습니다

가변배기는 배기의 효율을 높여주는 효과가 있습니다
배기는 초반 출력보다는 중반 후반 출력을 상승을 시켜주는 효과가 있습니다
이런 배기튜닝에 초반을 올려주는 토크밸브는 정말 최고의 궁합이 아닐수 없습니다 때문에 배기튜닝에 필 수 품이 되어버린 토크밸브는 오직 튜니스트에서만 판매를 하고 있습니다
 무개추가 달려있는 방식이 아닌 엔진에 따라 밸브 개방 시기가 다른 스마트한 밸브로 차량에 배기환경을 새롭게 바꿔 출력과 연비를 상승을 하게 하는 효과가 있습니다

LF쏘나타 터보 듀얼 가변배기는 차량에 딱맞는 배기라인을 사용을해 제작을 했습니다
2.0 터보 엔진에 최적의 사이즈로 가변배기를 제작을 하여 배기효율을 최적으로 세팅을 해 차량의 출력과 리스펀스를 확실하게 상승을 하는 효과가 있습니다

배기라인은 듀얼라인 61파이로 제작을 했고 중간 배기라인은 70파이로 2.0 터보엔진에 최적의 사이즈로 제작을 해 400마력 이상 대응이 가능한 배기라인으로 제작을 했습니다
단가가 비싸서 이젠 준비엘도 사용을 포기한 70파이 배기라인은 이제 튜니스트만이 유일하게 사용을 하고 있습니다

LF쏘나타 T-GDI 가변배기는 터보 전용으로 제작을 하여 퍼포먼스 전용 가변배기 입니다
배기성능을 극대화하여 차량의 출력이 상승을 하고 배기음이 중저음으로 매우 스포티하게 연출이 되어 달리는 즐거움을 만끽 할 수 있습니다

LF쏘나타 T-GDI 가변배기는 엔드만 작업을 하시면 배기음이 조금 작은감이 있어 중간 까지 작업을 해야 중저음의 터보다운 스포티한 사운드를 만나 보실 수 있습니다

튜니스트는 LF쏘나타 T-GDI 가변배기와 토크밸브 구조변경 까지 완벽하게 당일 작업을 끝낼수가 있으며 예약만 하시고 오시면 바로바로 작업이 가능합니다 평일에 오시면 구조변경 까지 한번에 끝낼 수 있습니다

튜니스트에서 사용을 하는 모든 소음기는 오직 준비엘에서 제작을 한 제품만 사용을 하고 있습니다
토크밸브도 준비엘에서 제작을 한 제품을 사용을 합니다
토크밸브는 구조변경이 필요없는 제품입니다

LF쏘나타 T-GDI 가변배기에 사용된 가변밸브는 흑연베어링을 적용을 해 움직임이 부드럽고 열로인한 변형이 없어 오랜기간 사용을 해도 문제가 발생을 하지 않습니다
AS는 1년입니다

LF쏘나타 T-GDI 가변배기와 토크밸브 작업문의는 튜니스트 매니저로 연락을 하시면언제든지 작업이 가능합니다
전차종 작업이 가능합니다
LF 쏘나타 T-GDI는 맵핑이 되지 않아 칩튠으로 맵핑을 대신해야 합니다

하지만 그 외 모든 차량은 맵핑이 가능하며 국산 수입차 모든 차량이 맵핑이 가능합니다
맵핑은 최고의 실력자 프로스 유실장이 맵핑을 진행을 합니다

찾아오시는 길은
경기도 안산시 상록구 사동 1487번지 튜니스트 & 프로스