진천 열차단 썬팅 팰리세이드 차콜컬러 약반사 나노필름 NF5 도어컵·엣지 PPF 원스톱 맞춤 시공

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안녕하세요.

진천 열차단 썬팅 잘하는

진천 격차입니다.

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팰리세이드 차량은

준대형 SUV인 만큼

특히 측면을 통해 유입되는

태양열이 많은 편입니다.

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워낙 커다란 차량이다 보니

팰리세이드 튜닝이나

팰리세이드 썬팅을

따로 찾는 사람이 많죠.

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썬팅은 대부분의 차량에 유용한 시공이며

특히 SUV, 그중에서도 준대형 SUV인

팰리세이드 운전자와 동승자의

눈과 피부를 안전하게 지키는 데

제격입니다.

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팰리세이드

나노필름 NF5 시공 전/후입니다.

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진천 열차단 썬팅을 요청받은

팰리세이드입니다.

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언제봐도 매우 큰 차량인데요.

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준대형, 대형 차량은

보통 열차단 성능이 높은,

그러니까 저농도 썬팅 필름을

주로 시공하는 경우가 많습니다.

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다만 전면 유리의 경우

시야 확보가 굉장히 중요하기 때문에

측면과 후면에는 낮은 농도로,

전면에는 그보다 높은 농도로

시공하는 것을 권장하고 있죠.

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이번 시공에서는 고객님께서

낮은 농도의 썬팅 필름으로

시공하는 것을 원하셨는데,

전면의 경우 썬팅 필름의 농도가

너무 낮아지면,

가시광선 투과율이 줄어들어

시인성이 저하된다는 내용을

상담 과정에서 안내했습니다.

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고객님과 상의하며

적정 농도를 찾아냈으며

결과적으로 전면은 35%,

측면과 후면은 05%로

각각 시공을 진행했습니다.

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*시공 차량

팰리세이드

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*시공 필름

나노필름 NF5

-전면 : 35%

-측면/후면 : 05%

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진천 열차단 썬팅을 위해

팰리세이드 차량의 내부 시트와 계기판,

외부 차체를 모두 보호합니다.

커버링, 마스킹이라 부르는 과정이죠.

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차량이 안전하게 보호되었기에

손상, 기능 고장을 염려치 않아도 됩니다.

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세척한 유리면 위에

썬팅 필름을 적당히 재단해서 올리고

히팅건으로 열성형하여

넓지만 동시에 굴곡이 형성된

팰리세이드의 유리면에

필름을 맞춰줍니다.

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헤라로 안에서 바깥 방향으로

쓸어내리듯 스퀴징해서

시야 왜곡을 일으키는

기포와 물자국을 없애고

유리면의 끝부분을 벗어난

여분의 필름지는

쉐이빙으로 처리해서 마감합니다.

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고객님의 요청에 따라

손이 자주 닿는 도어컵과

문을 열 때 벽같은 곳에

부딪힐 가능성이 큰 도어엣지는

PPF로 보호해 드렸는데요.

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PPF는 각종 생활 기스를 막을 수 있어서

굉장히 유용한 시공입니다.

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차량 전부에 시공하려면

비용이 꽤 들지만

도어컵이나 도어엣지에

선택적으로 시공하면

효율적인 스크래치 방지가 가능하죠.

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나노필름 NF5의 특징은 뭔가요?

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우선 나노필름이란

세라믹을 소재로 만들어진

프리미엄 비반사 썬팅 필름을 말합니다.

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10년의 품질 보증 기간을 자랑하며

그에 따라 내구성이 뛰어나고

열차단 성능이 높은 동시에

시인성도 클린한,

전천후 고기능성 제품이죠.

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나노필름 NF 라인업은

약반사 차콜 컬러의

특성을 공유하는 제품군으로

그중 NF5는 가성비가 우수한

나노필름계의 베스트셀러입니다.

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가성비 제품임에도

동일 농도(가시광선 투과율)를 가진

타사 필름과 비교했을 때

결코 낮지 않은 성능을 발휘하는 만큼

소형차량만이 아니라

중형차, 대형차에 이르기까지

진천 열차단 썬팅에서

폭넓게 활용되고 있죠.

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*필름 성능

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NF5-35%

적외선차단율 : 52%

총태양열차단율 : 51%

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NF5-05%

적외선차단율 : 80%

총태양열차단율 : 70%

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농도 설정, 어떻게 하면 좋을까요?

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보통 농도가 짙으면 어두우니까

필름의 퍼센티지가 높을 수록

열을 더 많이 차단할 거라고

생각하시는 분이 많은데요.

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실제로는 그 반대입니다.

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썬팅 필름의 농도란

가시광선을 투과하는 비율을

의미하기 때문에

이 수치가 낮아야

태양열을 더 많이 차단합니다.

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그럼 무조건 낮은 농도여야 좋냐면,

그건 아닙니다.

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특히 전면에 시공되는 썬팅 필름은

농도가 지나치게 낮으면

시인성, 즉 시야 확보 능력이

떨어지기 때문에

바깥이 어둡게 보입니다.

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그래서 보통 NF5로

진천 열차단 썬팅을 한다면

전면은 35%~45% 이상의 농도로

설정할 것을 권장하는데요.

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측면과 후면은

그보다 낮은 농도를 써도

큰 문제가 없기 때문에

05% 정도의 저농도 썬팅 필름을

측후면에 사용해도 무방합니다.

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진천 열차단 썬팅은

필름의 종류만이 아니라

필름의 농도도 잘 설정해야 합니다.

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맞춤형 커스텀 시공이 잘 돼야

실제 성능에도 만족스러울 수 있고

또 운전할 때의 안구 피로도도

줄일 수 있기 때문이죠.

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진천 격차는

다양한 썬팅 필름을 취급하며

입고된 차량의 유리 면적,

운전자의 취향, 운전 시간대,

운전 습관 등을 복합적으로 검토하며

그에 최적화된 조합으로

시공 컨설팅을 진행하고 있습니다.

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내게 딱 맞는 썬팅 시공,

진천 격차에서 받아보세요!

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