기아 K7 썬팅 재시공 레이노 R2 10년 타기 문제없어 / 경기 부천

안녕하세요

기아 K7 썬팅 재시공 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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전면의 모습도 측, 후면의 모습도

누가 봐도 중고차 느낌이 물씬 납니다.

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대표적인 이유는 차량의 외관도

한몫하겠지만 색이 바래진 유리가

크다고 볼 수 있겠죠

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기아 K7 차주님께서는 이전

카스터와 연이 닿아 타 차량의 썬팅 재시공이

한차례 이루어졌습니다.

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기존 상담과 후기가 마음에 들었지만

결과물에 한 번 더 반해 이번 차량까지

시공을 맡겨 주셨답니다:)

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차주님께서 바라는 점은 오래된 중고차를

조금 더 사용하기 위해 뜨겁고

프라이버시 보호가 제대로 이루어지지 않은

허물을 벗어내고 새 차량과 같은

모습을 원하셨는데요.

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카스터와의 상담 끝에 레이노 R2 제품으로

썬팅 재시공이 이루어졌으며

현재 2% 부족한 느낌이 어떻게 달라지는지

기대해 주세요:)

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특히나 맨 유리라고 착각할 정도로

색이 변색된 전면 유리부터

기포들이 발생해 미관상 보기에도

깔끔하지 않은 열선 유리까지

확실히 오래된 중고차 느낌이 강하죠

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입고된 기아 K7 차량의 본격적인

썬팅 재시공을 위해서 아래의 모습과 같이

보양 과정부터 완성됩니다.

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각 보양재는 신차 썬팅 그리고

썬팅 재시공 시 매우 중요한 역할을

담당하고 있습니다.

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크게 두 가지로 나눌 수 있으며

안전과 완성도에 큰 기여를 가하죠

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우선적으로 썬팅 재시공 도중

시공자의 옷깃이나 신체 일부는

열중을 가하다 보면 차량 표면에

닿을 수도 있습니다.

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최악의 경우 각종 기스들이 발생할 수 있어

사전에 시공자 동선에 적합한 형태로

보양 과정을 완성하여 비교적

충분히 안전한 시공이 가능합니다:)

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더불어 신차에 비해 중고차의 경우

차량 표면에 각종 이물질들과 먼지들이

상당히 많으며 이는 시공 도중

유입되는 경우가 빈번하죠

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따라서 완성도를 저하시키는 주원인이 되어

시공자 입장에서 상당히 큰 장애물이 됩니다.

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축적된 시공 경험을 바탕으로

시공자 동선에 적합한 형태의 보양 과정은

매 시공 시 필수 공정으로 여기고 있습니다:)

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보양 과정을 마친 후 기아 K7 차량에

시공되어 있던 기존 필름들을

제거할 차례인데요.

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필름을 제거하는 다양한 방법이 존재하며

각 상황에 적합한 제거 방식은

필름을 보다 손쉽게 제거할뿐더러

필름과 유리에 타격감을 최소화할 수 있습니다.

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또한 필름을 제거하면서 유리에 남는

악성 본드의 양 역시 줄일 수 있죠

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이번 기아 K7 차량의 기존 필름은

스팀기를 이용해 비교적 안전하게

제거가 이루어졌답니다.

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기존 필름들을 안전하게 제거한 후

레이노 프레스토 R2 제품으로

썬팅 시공이 진행됩니다.

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레이노 R2 제품의 경우

티벡스 전용 썬팅 필름이기에

오직 티벡스 공식 시공점에서만

시공이 가능한 점 참고해 주세요:)

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TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 69%

IR 적외선 차단율 최대 92%

UV 자외선 차단율 최대 99%

향상된 내구성에 10년의 워런티까지 겸비한

우수한 가성비를 체감할 수 있습니다.

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카스터에서도 상당히 자주 소개해 드린

제품 중 하나죠

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물론 어떤 제품으로 시공해도

썬팅은 시공력과 필름이 더해져

완성되는 품목이기에 적합한 기술력에 의해

결과물은 천차만별로 나뉘게 됩니다.

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수년간 다양한 필름들을 직접 소모해

차별화된 기술력을 사용하고 있으며

저온 터치리스 열 성형 공법을 통해서

썬팅을 완성하고 있습니다.

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필름과 유리에 가하는 타격감과

스트레스를 최소화할 수 있어

체감하는 시인성은 깔끔하고 선명함에

가까운 모습입니다:)

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전면 35% 측, 후면 15%의 국민 농도로

썬팅 재시공을 마친 기아 K7 차량의

입고 당시 모습은 이제 기억이 잘 나지 않습니다.

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그만큼 강렬하고 무게감 있으며

더 이상 중고차라고만 단정 짓기

힘든 모습입니다:)

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저녁 늦게 시공이 끝나 영상이

누락된 점 양해 부탁드립니다.

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완성된 차량을 다양한 각도에서

확인할 수 있도록 준비한 사진들로

천천히 구경해 보세요.

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장기간 사용할 만큼 기아 K7 차량은

외관의 격을 살린 프리미엄 세단으로

유명합니다.

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따라서 단종된 모델임에도

중고차 시장에서도 여전히

뜨거운 인기를 자랑하고 있는데요.

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그래서 썬팅 재시공에 있어 전혀

아깝지 않은 투자가 가능하지 않을까

개인적인 생각을 남기며

오래된 차량 운행 시 답답하거나

뜨거움을 참기보다는 썬팅 재시공을 통해

향후 몇 년을 펀 드라이빙과 함께

차량을 이용해 보는 건 어떨까요:)

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썬팅 재시공 관련 궁금한 정보나

시공 상담은 편하게 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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