2,3,4,5 개월 무이자
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2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
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5만원 이상
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2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
배기튜닝은 소음 관련 법규를 반드시 확인하세요. 가변배기 밸브 장착 시에도 밸브 열림 상태에서 소음 기준(105dB 이하)을 초과하면 단속 대상이 됩니다. 인증된 제품을 사용하는 업체인지, 구조변경 신고 대행이 가능한지 체크하세요. 시공 후에는 연결부 배기가스 누출 여부를 정기적으로 점검해 주시면 안전합니다.
익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 전문 튜닝샵으로 배기튜닝(머플러튜닝), 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 오일캐치탱크, 머플러 팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업과 합성엔진오일을 포함한 일반 정비까지 한번에 해결 가능합니다.
익서스팩토리는 항상 합리적이고 저렴한 견적과 함께 결코 저렴하지 않은 하이퀄리티 작업로 고객분들에게 감동을 선사합니다.
- 퍼포먼스 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)
- 경기도 용인시 처인구 모현면 초부로148번길 23-6
- 예약 및 상담문의 정성범
오늘 아는 지인분의 소개로 국내에서는 볼수없는 피아트 500 아바쓰 차량이 입고되었습니다.
북미버전 차량으로 유학생활하실때 타시다가 이번에 한국 들어오면서 가지고 들어오셨다는데요.
차량 검사를 위해 검사소에 입고했는데 순정 배기라인이 풀직관이라 소음기를 추가해야 검사 진행이 가능하다는 말에 지인분께 추천 받아서 익서스팩토리에 방문해주셨네요.
국내에서 정식 유통되는 피아트 500은 일반적인 소형차로 수입사의 차값장난으로 인지도가 크게 높지않죠.
하지만 유럽에서는 꽤나 인기있는 모델로 500 아바스 모델은 1.4 터보에 160마력의 엔진파워를 내는 나름 고출력 모델입니다.
정식 수입되는 모델이 아니다보니 실제 보는것은 처음이었는데요. 해치백이라는 특성외에도 내부구조의 아기자기함, 엔진룸의 빡빡함;; 등등 미니를 연상케하는 부분들이 많았습니다.
북미버전에 프론트 번호판이 없어도 되는 주에 거주하셔서 앞쪽은 번호판을 단 흔적이 없었고 뒷쪽만 임판이 걸려있었습니다.
북미버전만 그런건지 아니면 500 아바스 모델이 모두 그런건지는 모르겠으나 다운파이프 이후 배기라인이 직관입니다. 소음기의 흔적조차 찾아볼수 없네요. ^^;;
1.2 엔진도 제법 빡빡한걸로 알고있으나 그 좁은 엔진룸에 터보차져까지 들어가있으니...보고만 있어도 가슴이 답답해져옵니다. ^^;;
이거 정비하려면 수도승이 되야 가능할거 같아요. ㅎㅎ
수동 5단 미션이라 타는 재미도 아주 쏠쏠할듯한데요.
실내 인테리어는 미니처럼 아기자기하게 꾸며져있습니다. 특히나 큰 원형의 계기반은 미니와 똑닮아 있더군요.
일단 검사소 검사원이 소음기 1개만 추가하면 된다하여 중통 레조네이터 추가 작업을 시작합니다. 용접비드 예술이죠?? ㅎㅎ
중통 직관 라인 중간을 잘라내고 레조네이터 추가작업 마무리되었습니다. 레조만 추가되었는데도 배기 사운드는 많이 작아졌네요.
작업전후 배기사운드 촬영을 한다는게 깜빡하는바람에...ㅠㅠ
일단 순정일때는 1.4엔진 답지않게 카랑카랑한 배기음이었으나 레조네이터 추가후엔 약간의 후적이 남아있는 중저음으로 변하였습니다.
배기사운드는 더 듣기 좋더군요. ㅎㅎ
160마력의 엔진파워는 동력손실분 제외하고 휠파워 130마력정도는 나올것으로 예상되는데요. 사실 바디가 국내 경차급이다보니 주행성능은 상당히 민첩할것으로 예상됩니다. 아바스의 전갈 엠블램은 국내엔 인지도가 높진 않지만 굳이 비교를 하자면 과거 amg나 압트같은 튜너라고 보시면 되는데요. 실제 500 아바스도 튜닝파츠가 스테이지별로 나뉘어 있습니다.
한번쯤은 가져보고싶은 차량이긴하나...국내 정식 유통되지않으니 참아야겠네요. ^^;
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