크롬 몰딩 얼룩 완화제, 크롬몰딩크리너 / 서울 서대문구 연희동

다수의 수입차량 몰딩을 알루미늄 합금(크롬)으로 사용함.

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알루미늄 합금의 90~95%는 산성과 알칼리에 의한 양성반응을 보임.

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고급 수입 차량의 경우 부품을 교체 시, 높은 비용이 발생함.

(저렴한 차량은 도금을 하여 부품 교체 비용이 저렴함)

백화현상이란?

하얀 꽃이라는 말로 알루미늄 등에 녹이 생기는 현상임.

(일반적으로 백녹, 얼룩, 물때, 오염이라고 불림)

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산성, 알카리성에 반응하여, 양성물질인 알루미늄에 발생하는 경우가 많음.

차량의 몰딩 부분의 경우 알루미늄 합금, 도금을 사용하는 차종에서 보이는 현상임.

크롬몰딩(윈도어트립)얼룩 복원/완화 시공서

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적용차종 :유럽산 수입차 GM(임팔라)

적용부위:세단-알루미늄합금 윈도어트립/눈썹몰딩

RV-알루미늄합금 윈도어트립/눈썹몰딩/루프랙

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원액을 흔들어서 사용하세요.

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1.시공차량의 오염도에따라 가격과 작업시간을 상담 합니다.

* 테스트작업후에 상담.

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깊은스크래치/침착은>>복원불가 또는 완화로 설명합니다.

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2.시공전 작업부위에 안전하게 마스킹을 하고 탈지작업을 합니다.

*탈지시 소독용 에틸알콜을 이용합니다.

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3.동봉된 소분용기에 시공차량 오염도에 따라

(시공차량의 오염도가 심할경우 원액을 사용)(안전장비를 갖추고 작업을 합니다)

원액 또는 물을 가감해서 사용하세요....(원액:물=1:1 최대희석가능)

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4.동봉된 스크럽샌딩패드를 스폰지(도포)패드크기보다 조금크게 절단합니다.(아대방역활을 할수있게)

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5.스폰지(도포)패드에 3번을 1-2방울 적신후 작업부위 약20cm전후도포

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1분정도 경과후 스크럽샌딩패드를 일정방향으로 ​약간의 힘을 주고 샌딩.

>연마작업을 하다보면 어느 순간 제거포인트가 나옵니다.

(!개인의 작업 숙련도와 차량몰딩오염상태에 따라 오염이 제거되는 타이밍이 다릅니다!

포인트가 나올 때까지 연마작업을 진행해주세요.)

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*복원 작업 시

몰딩 연마작업을 할 때 기계를 이용하면 효율성이 높아집니다.

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(핸드작업방식을 터득하신 후, 기계작업을 해보는 것을 권장합니다.

에어샌딩 사용시 가끔씩 오일을 첨가해주세요.

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(과도한 힘으로 스크럽샌딩패드 샌딩시 깊은 데미지발생)

작업부분이 마르면 크롬몰딩크리너를 보충해야함.

스크럽샌딩패드는 소모성입니다.

이미지 설명을 입력해주세요.

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6.샌딩후 소독용에틸알콜로 작업부위를 탈지후 작업상태를 확인합니다.

오염이 남아있다면 반복작업.

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7.탈지후 코팅작업.(사용중인 어떠한 코팅제도 가능합니다.)

복원작업이 조금 미비하다면 광택작업과 유리막코팅을 해주면 더좋은 결과가있습니다

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8.용액보관방법-직사광선이 없는 서늘한 곳 또는 가급적 냉장보관.

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9.직사광선을 피해 가급적 환기가 잘되는 실내에서 보호장구를 착용하고 작업합니다.

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10.아무리 안전한 약품도 약품일뿐입니다.안전사항을 준수하세요.

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=다크블랙계열도 가능합니다. 다만 연마시 힘을 줄여서 작업하시기를..

( 광택작업시 블랙계열과 비슷하다고 보시면됩니다.)

※스크래치 발생시 광택작업을 해주세요.

※미세한 얼룩이 남았을 경우, 덮는성분의 유리막코팅제를 도포해주세요.

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주의사항-

도장면/유리에 시공약품이 묻지않도록합니다.

묻었을경우 빨리탈지합니다.

하이그로시부분은 조심하세요..........

이미지 설명을 입력해주세요.