뒷유리 썬팅 기포? 뽀글이? 열선 손상없이 재시공 완성 했습니다! (글라스틴트 산타나, 용산 썬팅) / 서울 용산구 한강로3가

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랭스게라지​는 후퍼옵틱, 루마버텍스, 글라스틴트 용산청파로점 으로

최고의 퀄리티를 자랑하는 프리미엄 썬팅샵 입니다!

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언제든지 편히 문의 주시면 친절상담 약속드리겠습니다 :)

오늘의 포스팅은

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뽀글이 재시공입니다!

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일명 뽀글이는 뒷유리에 많이 발생하고

상황에 따라 측면에 발생하는 차량도 있습니다

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뽀글이 재시공은

경험 많은 샵에서 진행 하는게 가장 좋으며

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용산 프리미엄 틴팅샵 랭스게라지는

많은 경험과 노하우로 열선 손상을 최소화 하는 방식으로

안전하고 완벽하게 진행 하고 있습니다

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이런 뽀글이 현상은

주로 저가 필름들에서 발생하고

필름의 접착면 본드 문제로

기포처럼 필름이 뽀글뽀글...

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이렇게 되면

후방 시야도 안 좋아져서

운전도 위험하고 보기도 안 좋고

더구나 필름에서 악취도 납니다

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일명 딜러표 저렴한 썬팅에서

많이 발생하죠...

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신차 출고 시

딜러분이 서비스로 썬팅을 해주실 때

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어떤 필름으로 하는지 확인이 꼭 필요하겠죠?

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뽀글이 재시공

어떻게 진행되는지 함께 보시죠 :)

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◆ 시공 내역 ◆​

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제거가 완료된 기존 필름 색상 ㄷㄷㄷ

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원래 색상은 갈색 또는 검은색이었던 필름이

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오랜 시간이 흘러 색이 다 빠져서

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보라색으로 변하였습니다

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이렇게 보라색으로 변색된 필름은

열 차단 효과도 없고 시인성도 안 좋고...

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필름 손상들도 곳곳 있더군요

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시원스럽게 제거해 주고

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열 차단 좋은

글라스틴트 산타나 제품으로

깔끔하게 재시공해드리겠습니다!!

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가장 심각한 뒷유리 뽀글이..

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뽀글이 경우 제거가 워낙 어려워서

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재시공을 잘 안 받기도 하고

재시공 비용도

일반 재시공보다 조금 더 나간다는 점...

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더구나 중요한 건 열선 손상의 위험

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용산 프리미엄 썬팅샵 랭스게라지 경우

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안전한 제거를 위하여

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전처리 작업을 오랜 시간 진행하기에

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뽀글이 재시공은 일반 재시공과 달리 오랜 시간 소요됩니다

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덕분에 이번 차량도 열선 손상 없이 안전하고

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완벽하게 작업할 수 있었습니다

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딜러표 서비스 썬팅으로 뒷유리 썬팅은

1장 통시공이 아닌 3~4장 조각조각 썬팅 돼있네요

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조심조심 뒷유리 썬팅 제거 완료

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저 하얀 자국들이 전체다 본드입니다;;;

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다행히 열선 손상 하나 없이

안전하게 제거되어

저도 기분이 좋네요^^

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본드 제거를 깔끔하게 해주고

새로운 필름으로 재시공합니다

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측면 유리 또한 잔여 본드 및 이물질이 없도록

깨끗하게 청소해 주고

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12% 농도 기준

총 태양에너지 차단율 (TSER) 68% 필름인

글라스틴트 산타나 12%로 측면 썬팅을 진행합니다

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마무리는 쉐이빙 작업을 통하여

깔끔한 모습으로 재탄생 합니다

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전면에 사용된 필름은

글라스틴트 산타나 32%

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전면 선팅 경우

유리 굴곡에 맞춰 열성형 작업을 진행하고

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열 성형은

적당한 온도, 적당한 거리, 노터치 방식으로

필름에 대미지를 주지 않고

필름 본 성능과 역할을 다할 수 있도록

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이렇기에 시인성 또한

최고의 시인성을 보이게 됩니다

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전면 유리 또한

잔여 본드 및 이물질이 없는지 꼼꼼히 확인하고

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새로운 필름으로

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먼지 없이 깔끔하게

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완벽한 시공을 완료합니다!

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이로써

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뽀글이 썬팅 재거 와 동시

글라스틴트 산타나 필름으로 재시공된

YF 소나타 하이브리드 차량 완성 사진

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쭈~~우우욱!!

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뽀글이 시공시에는

항상 열선이 걱정인데

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이번 차량 역시

랭스게라지의 노하우로

열선 손상 없이 깨끗하게 완료!!

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믿고 맡겨주신 고객님

다시 한번 감사드립니다 :)

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용산 프리미엄 썬팅샵 ​랭스게라지는

정식 유통된 필름만 사용하고 있습니다.

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항상 초심을 잃지 않고

정직하게 시공할 것을 약속 드립니다.

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정직해서 망할지언정 필름 가지고 장난치지 않겠습니다 :)

더 많은 시공 정보가 궁금하시다면

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