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38장
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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
레이노
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

코란도C

레이노 S9 썬팅 재시공

은평구 레이노썬팅은 재시공 많이한곳에서 하기 !

안녕하세요

레이노 은평점 제이존 입니다

오늘 입고된 차량은

KG모빌리티 코란도C 입니다

차주님이 은평구 레이노썬팅을 알아보시던 중

제이존을 알게되어 입고를 시켜주셨는데요

이곳저곳 알아보시다가

신뢰가가서 맡겨주셨다고 합니다 !

은평구에서 레이노썬팅을 하는 업체도 많지만

찾아주신만큼 신경을 많이 써서

작업을 진행해드리도록 하겠습니다 !


차량입고

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썬팅 시공 전 차량을 안전하게 입고했습니다

입고 후 차량에 먼지 이물질이 많기 때문에

제거를 하고 작업을 시작합니다

아무래도

차량에 먼지 이물질이 많으면

썬팅 시공 시 들어갈 확률이 높기때문에

차량을 깨끗하게한 뒤 작업을 진행합니다


기존썬팅확인

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기존에 붙어있는 필름을 확인해봤습니다

루마HK라는 열차단이 낮은

영업사원용 필름이 시공이 되어있었습니다 !

색상도 많이빠지고 코팅층도 부셔져있습니다

코팅층이 부셔지기 시작하면

차량안에 은색가루가 날리게 됩니다

보이지 않는 은색가루가 호흡기로

계속 들어간다면 건강상에 좋지 않겠죠!?

썬팅필름은 색이빠지기 시작하면

점차 갈색/보라색으로 변하면서

열차단/자외선 차단 기능이 없어지게 됩니다

그러면서 코팅층이 부셔지는 겁니다 !

지금 차량에 손으로 썬팅필름을

문질러봤을때 은색가루가 손에 묻어나온다면

당장 재시공 하시는것이 좋습니다 !

자,그러면 이 필름들을 빨리 제거하고

재시공을 해보겠습니다 !


커버링 및 마스킹

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썬팅 재시공에 앞서

커버링/마스킹 작업을 진행합니다

첫번째로

차량을 보호하기위해 진행하며

두번째로

작업 시 먼지유입을 최소화 할수있으며

세번째로는

실내 마스킹 커버링은

도어트림 가죽 , 전자기기등을

보호하기위해

필수로 진행해야되는 작업 중 하나입니다

당연히 해야되는 작업을 시작으로

재시공을 진행해보겠습니다 !


기존썬팅제거

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기존에 붙어있는 필름을

스팀기를 사용하여 제거를 합니다

잘못된 필름제거는

차량에 손상을 줄 수 있기때문에

시간이 오래걸려도

스팀기를 사용하여 모든필름을 제거하고 있습니다

은평구 레이노썬팅은 재시공 많이한곳에서 하기 !

기존에 붙어있는 썬팅필름을 모두 제거했습니다

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필름을 제거하면

본드와 필름 잔해물이 남게됩니다

본드제거 또한 약품을

사용하지 않고 제거를 진행합니다

약품을 써서 제거하게되면

손쉽게 제거가 가능하지만

약품이 묻은곳은 탈/변색이 될 수 있으며

약품냄새가 차량안에 진동해

운해 시 두통까지 발생할 수 있습니다

애초부터 이러한 현상이 없게끔

약품을 사용하지않고 제거를 진행하고 있습니다

은평구 레이노썬팅은 재시공 많이한곳에서 하기 !
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기존에 붙어있는 본드/필름을

모두 깔끔하게 제거했습니다


시공과정

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전면 과 열선유리는 굴곡이 있기때문에

필름을 수축하는 공정을 진행해야됩니다

필름 수축공정에서 기술력과 시인성이 차이가 납니다

수축공정은 높은열로 진행하게되는데요,

너~무 과도한 온도 또는 밀면서 수축하는 공정은

본드를 무너트리는겁니다

본드가 무너지면서 오렌지필/헤이즈 현상이

발생되기도 합니다

애초부터 이러한 현상이없도록

세로방향으로 재단하여

노터치 방식의 수축을 고집하고 있습니다


시공완료

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코란도C 레이노S9으로

재시공을 모두 진행했습니다

전 과 후가 너무 다르죠~?

사람도 옷을 어떻게 입냐에 따라

인상이 바뀌는것처럼

차량도 썬팅하나만으로도

이미지를 바꿀 수 있습니다 !


시인성

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밖에선 어두워 보이지만 막상

실내에서보면 선명하고 깨끗한

시야확보를 확인하실수 있어요

색이바랜 필름은 안에서든 밖에서든

보기가 좋지 않습니다ㅠㅠ


레이노 S9 스펙/로고

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레이노 S9

가시광선 투과율(농도)

- 전면 : 레이노 S9 35%

- 측/후면 : 레이노 S9 15%

자외선 차단율 99%

적외선 차단율 92%

총 태양에너지 차단율 69.2%

보증기간 10년

이상으로 정품보증서까지 발급 후 출고했습니다

차주님이 차량을 보자마자

너~무 좋아하시더라고요

새차 타는 느낌이라며 진작에 할걸 그랬다며

너~무 흡족해하셨습니다 !

언제나 항상 믿고 맡겨주셔서 감사합니다

믿음에 보답하는 레이노 은평점 제이존이 되겠습니다


▼ 시공갤러리 ▼


▼ 매장안내 ▼

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  • 잘못된 시공 사례 2
  • 잘못된 시공 사례 3
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