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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
레이노
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

뽀글이 기포 썬팅, 재시공으로

새차처럼 만들기!! 쏘나타DN8


뽀글이 기포 썬팅, 재시공으로 새차처럼 만들기!! 쏘나타DN8

안녕하세요 레이노 구산점입니다.

오늘 소개해드릴 작업은

현대 쏘나타 DN8 차량의

썬팅 재시공 작업 입니다.

차주님께서는 기존 시공된

썬팅이 보라색으로

변색이 심하게되고

뽀글이 기포가 이제 막

생기기 시작하여서

외관상 보기에도 좋지않고

색이 많이 빠져서

프라이버시 보호와

열차단이 잘되지 않는다고

느끼셔서 썬팅 재시공을

인터넷으로 알아보시던 중

저희 레이노 구산점을 알게되어

연락을 주셨습니다.

차주님과 대화를 통하여

각 필름마다 차이점을 안내해드리고

열차단 테스터기를 통하여

열차단감을 직접 느껴보신 후

-전면 : RAYNO S9 35%

-1열 : RAYNO S9 15%

-2열/후면 : RAYNO S9 10%

로 재시공 결정 해주셨습니다!!

차량입고

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쏘나타 DN8 차량의

썬팅 재시공에 앞서

차량을 안전하게 입고 시켰습니다.

입고 후 차량에 달라붙은

먼지 및 이물질을 제거하기 위하여

가볍게 세차를 먼저 진행 했습니다.

차량에 달라붙은 먼지 및 이물질이

많이 있을 경우에 작업시

물을 타고 흘러나와

필름에 달라붙게되면

작업 결과물이 좋지 않게

나올 수 있으므로

본작업만큼 전처리 과정도

신경을 많이 써주어야 합니다.


기존썬팅확인

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기존 필름 제거하기 전

시공 되어있던 필름을

확인 해보았습니다.

3M의 XP라는 필름으로

시공되어 있었습니다.

이는 차량 출고시

시공된 쿠폰필름으로

보라색으로 심하게

색이 빠져 있었습니다.

후면유리의 경우에는

기포가 조금씩 올라오는 상태였고

이렇게 색빠짐이 심한 경우에는

열차단과 자외선 차단은

당연히 안될뿐더러

외관상 보기에도 좋지않고

프라이버시 보호도

잘되지 않으니

재시공 받으시는것을

권해드립니다^^


커버링 및 마스킹

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본 작업에 앞서 커버링 및 마스킹

작업을 진행 했습니다.

틴팅 시공은 물을 이용한

습식으로 작업이 이루어지기 때문에

실내 전자장치 보호 및

실내 내장제 이염 및 오염을

막아주고 차량 도장면 보호를

해주기 위함 입니다.

또한 차량 틈새에서

물을 타고 나오는

먼지 및 이물질을

커버링과 마스킹이

막아주기 때문에

보다 좋은 결과물을

낼 수 있습니다.

본 시공 만큼이나

전처리 작업도

정말 중요한 이유입니다!


기존썬팅제거

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기존 시공된 필름을

스팀기를 사용하여 제거하고 있습니다.

잘못된 방식의 필름제거는

차량에 손상을 줄 수 있기 때문에

저희 레이노 구산점에서는

반드시 스팀기를 사용하여 제거하고 있습니다!

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필름을 제거하게 되면

본드가 남게됩니다.

본드제거 또한 수작업으로

단면도와 스틸울을 사용하여

제거하고 있습니다.

약품을 사용하여

본드를 제거하게 되면

손쉽게 본드를 제거할 수 있지만

이는 강력한 화학약품으로

실내 내장제에 묻게되면

탈색 및 변색이 될 수 있으며

시공이 모두 끝난 후에도

차량안에 약품냄새가 진동하여

운전자와 동승자의

두통을 발생 시킬 수 있습니다.

그래서 저희 레이노 구산점에서는

시간이 오래걸리고 번거롭더라도

수작업으로 본드제거를 하고 있으니

안심하고 맡겨주셔도 됩니다^^

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깔끔하게 제거가 된 모습입니다^^

이제 새로 태어날 준비가

모두 완료 되었습니다.


열 수축 작업

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전면유리와 후면 열선유리는

유리의 곡이 심하여서

틴팅 필름을 유리의 곡에 맞게

열 수축 작업을 해주어야 합니다.

이때 고온의 열을 사용하여

작업을 하게 되는데

손으로 필름을 밀면서

수축을 하거나 카드로 밀면서

작업을 하게되면 필름에

여러 자국이 생길 수 있습니다.

저희는 필름에 직접적으로

손을 대지않고 열 수축 작업을 하는

"노 터치 세로수축" 방식을

채택하고 있습니다.

보다 나은 결과물을 위하여

최선을 다하고 있습니다^^


썬팅재시공완료

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쏘나타 DN8 차량의

틴팅 재시공을 전부 완료했습니다!

기존의 보라색으로 색빠짐이

심했던 차량에서 짙은 블랙컬러로

세련된 모습으로 바뀌었습니다.


시인성

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레이노 S9 필름의 시인성을

확인 해보았습니다.

외부에서는 실내가 잘 보이지 않아

프라이버시 보호에 우수한 반면에

실내에서는 맑고 선명한 시인성을

만나보실 수 있습니다.


로고/스펙

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레이노 S9

가시광선 투과율(농도)

- 전면 : RAYNO S9 35%

- 1열 : RAYNO S9 15%

- 2열/후면 : RAYNO S9 10%

자외선 차단율 99.9%

적외선 차단율 92%

총 태양에너지 차단율 69.2%

보증기간 10년

전자보증서로 발급 후

출고 도와드렸습니다!

차주님께서 다른 차량이 된 것 같다며

새차 타는 기분이라며 좋아하셨습니다!

저희도 보람차고 기분 좋은 작업이었습니다.

언제나 하상 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

정직함과 신뢰로 보답하는

레이노 구산점이 되겠습니다


▼ 시공갤러리 ▼


▼ 매장안내 ▼

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