보그는 이렇게 해야 됩니다. 블랙&그린 투톤 랩핑, 오늘도 라인 미쳤다 / 고양 일산 덕양구

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안녕하세요, 차량 분위기 바꾸는 데 진심인 고스트랩입니다!

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차 한 대 들어오면 그냥 랩핑하는 게 아니라

‘이 차 오늘 어떻게 더 멋있어질까?’**를 먼저 생각하는 사람입니다 😎🔥

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오늘 작업은… 진짜 보는 순간

“아 이건 변신 제대로 가겠다.” 싶었던

랜드로버 보그 투톤 하프랩핑(상단 블랙 + 하단 딥그린) 시공입니다.

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이 친구는 원래 화이트 바디에

상단만 블랙으로 덮여 있었던 상태였어요.

근데 솔직히 말해도 되죠?

그냥 위만 블랙이면… 아직 덜 멋있음.

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보그는 하단까지 색 바꿔줘야 진짜 “끝났다” 됩니다.

보그는 덩치 크고 면 깡패라

투톤 들어가면 존재감 레벨이 바로 +3 상승해요

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오늘 랩핑한 부위는

전면 하단 + 사이드 하단 전체 + 후면 하단부!

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시공 전 상태는 그냥

“위는 블랙인데 아래는 순정 화이트라 투톤이 반쪽짜리” 느낌이었음.

비율이 애매하니까 약간 허전했어요.

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보그 하단부는 몰딩, 플라스틱, 도장면이 복잡하게 섞여있습니다.

여기서 마스킹 대충 하면?

필름이 닿으면 안 되는 곳에 붙어버립니다.

그리고… 다시 떼면 욕 나옵니다 🥲

그래서 전면→사이드→후면 순으로

부위마다 라인 정확하게 마스킹 깔아줍니다.

이 사소해 보이는 작업이 마감 퀄리티 50%를 먹여줍니다.

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색상은 그린!

상단 블랙이랑 조합이 그냥 미쳤어요.

보그 같은 프리미엄 SUV에 딱 맞는 톤 🤌

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진짜 이건 솔직히 말해야 돼요.

사진으로는 색감이랑 실루엣이 100% 안 담깁니다.

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현장에서 보면

그린 톤이 빛 따라 깊이가 확 달라지고,

블랙 상단이랑 맞물리면서 차가 통째로 ‘한 덩어리’가 된 느낌이 나거든요.

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그래서…

“사진이 다 못 담아서 아쉬울 정도로, 실물이 훨씬 더 멋있습니다.”

이 멘트는 진짜 찐입니다

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사이드 하단은 도어 4짝 + 몰딩 + 휠아치까지 이어지는 긴 구간.

여기서 주름 잡기 실패하면… 그냥 눈물 😭

근데 저희는 그런 거 없음.

텐션 딱 잡고 한 번에 감아버립니다 🔥

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후면 하단은 굴곡·코너·난이도 1위.

특히 양쪽 코너 부분은 필름이 “살아 움직이는 구간”이라

열성형 잘못 넣으면 바로 들뜸 생깁니다.

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후면까지 올라가면

블랙과 그린이 완전체 투톤으로 연결돼

SUV의 비율이 한 층 더 안정적으로 보입니다.

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완성된 보그는 그냥… 헤이, 뉴카 왔냐? 이런 느낌.

상단 블랙 + 하단 그린 조합이

차량 무게감을 딱 잡아주면서

프리미엄 무드 제대로 뽑혔습니다.

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원래 조합(화이트+블랙)은 깔끔하긴 한데, 느낌이 살짝 “기본값”이라면

이번 조합(그린+블랙)은 무드 자체가 달라지는 ‘커스텀 값’이에요.

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화이트+블랙이 도시적인 정장 느낌이라면,

그린+블랙은 프리미엄 아웃도어 감성 + 묵직한 포스가 확 올라옵니다.

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비교해보면 답 나옵니다.

“흰+블랙이 예쁨이면, 그린+블랙은 ‘간지’입니다.” 🔥

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보그는 원래 멋있는 차지만

투톤 들어가면 그냥 클라스가 바뀝니다.

(진짜예요. 제가 했으니까 압니다 😤🔥)

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하프랩핑으로 분위기 바꿔보고 싶으면

색 조합만 잘 잡아도 차가 완전 새 차 느낌 나요.

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상담 오시면 차량 톤·비율·컬러 조합

전부 직접 보고 추천 드릴게요! 😎✨

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