포르쉐 718 박스터 4.0 GTS 아크라포빅 링크 파이프와 카그래픽 가변 모듈 튜닝 후기. 가장 이상적인 조합으로 퍼포먼스 업그레이드하는 방법! [울산 핏먼트] / 울산 남구

안녕하세요. 울산, 부산, 경남 포르쉐 전문 튜닝샵 핏먼트입니다.

이번에 소개해드릴 내용은 포르쉐 718 박스터 4.0 GTS 차량의 배기음

개선을 위해 아크라포빅 링크 파이프와 카그래픽 가변 모듈 설치는 어떻게

이루어지는지 자세히 알려드릴까 하는데요.

​

사실상 순정 상태에서도 이미 충분히 경쾌한 사운드를 보여주는

자연흡기 차량이지만, 이전 981 모델과는 달리 하이 피치에서 들려주는

음색은 부족하다는 오너분들의 의견이 많아 신형 박스터와 카이맨

차량들의 단골 튜닝이 아닐까 싶어요.

​

스포티하고 멋진 사운드도 좋지만 배기 흐름 개선과 출력 또한 좋아지니,

포르쉐만의 감성을 제대로 느껴보고 싶다면 추천드리는 튜닝 품목입니다.

​

자! 그럼 작업에 앞서 차량부터 입고해 보자~

아직 신차 냄새도 덜 빠진 민트급의 박스터 4.0 GTS 차량이에요.

새빨간 컬러가 너무 이쁘네요!

​

​

역시 오픈 에어링의 대표 주자다운 포스입니다.

개인적으로 뚜따에 대한 민망스러움을 품고 있지만

저도 이 차량은 한 번쯤 소유해 보고 싶은 마음이 있어요.

​

​

하지만? 정작 차주분께서는 마음에 들지 않는 부분이 있는 상황인데요.

달리기 성능이야 뭐... 따지고 자시고 할 게 없다지만 바로 저기 보이는

배기가 문제였어요. 살짝 심심한 정도면 그냥 참겠는데... 묵직함은 커녕

부드럽다고 느낄 정도라 도파민 터지는 사운드를 찾기 위해 찾아주셨습니다.

​

​

개선 방법은 여러 브랜드 제품들이 있는데? 그중에서도 만족도 좋기로 소문난

아크라포빅의 링크 파이프와 카그래픽의 가변 모듈의 조합으로 최적의 배기음을

만들어드릴 예정이며, 모두 중고 제품으로 가성비 있게 준비되었습니다.

그 외에는 작업자가 해줘야 할 일이기에 특별한 건 없고요. 구성품에 문제없다면?

빠르게 본론으로 넘어가 볼게요~

​

​

순서는 당연히 특이사항 없는지 체크후 차부터 올려보자!

박스터와 카이맨 4.0 GTS의 경우 링크 파이프 튜닝 시 공간이 협소해

휠 먼저 걷어내야 해요. 손 넣기조차 힘든 수준이거든요ㅎ

​

​

그런 다음 ㄱ자로 꺾여있는 저 순정 링크 파이프를 탈거해줄건데

혹여, 볼트 너트는 멀쩡히 잘 풀릴지 확인이 필요한 차종 중에 하나입니다.

열이 많다 보니 그만큼 부식도 빠르게 진행되는 편이니까요...

​

​

볼트 사이즈도 그렇고 애지간하면 요놈은 시간을 넉넉하게 두고

작업을 하는게 맞다라고 보는데요. 급하게 하다 괜히 볼트라도 부러졌다간 일이

두 배가 되니 미리 열도 좀 주고 신중하게 하나씩 순서대로 풀어줄 거예요.

다행히 타 차량 대비 부식은 없는 편이긴 하네요;

​

​

순서대로 손상 없이 하나씩 풀어주다 보면 드디어,

순정 링크 파이프를 꺼낼 수 있는데? 거참 볼 때마다 느끼지만

언젠가는 개선이 꼭 한번은 이루어져야 하는 부분이 아닌가 싶은

생각이 듭니다. 약해도 너무 약해!!!

​

​

새로운 집을 찾아갈 아크라포빅 링크 파이프는 추후 탈거에 용이하도록

스텐 소재의 볼트와 너트로 교체하여 체결해 주고요. 순정 볼트들은 리스크가 있으니,

핏먼트에서는 사용하지 않고 있습니다. 두 번일 하기를 때려죽어도 싫어하거든ㅋㅋㅋ

소중한 차량인데 안전하게 한방에 제대로 해주는게 맞겠지요?

​

​

머플러 업계의 최고 브랜드인 아크라포빅답게 체결 시 이질감이란

눈을 씻고 찾아봐도 없으며, 순정품이라 해도 믿을만한 피팅감은 브랜드 사의

철학과 노력이 고스란히 담겨있는 듯 해요. 딱! 맞는게 아주 멋집니다ㅎ

​

​

링크 파이프 장착이 끝났다면 이번에는 가변 모듈로 넘어가보자.

박스터 차량의 경우 정비성이 별로라고 소문이 자자한만큼 간단한 모듈 설치마저도

쉽게 허락하지 않는데요. 진공 라인을 찾아줘야 하기에 탑 열고 엔진룸부터

천천히 훑어봅니다. 커넥터 찾기가 거참...

​

​

대한민국 지도로 비교해 보자면 지방 촌구석에 있는 위치에요.

파손에 주의해 공간 확보부터 하고요. 카그래픽에서 제시하는

매뉴얼을 참고해 커넥터 체결해 줍니다.

​

​

작동은 잘 되는지 잠시나마 시동 걸고 테스트 해봤는데

벌써부터 우렁차고 박력 있는 사운드가 귀를 간질간질 긁어주네!

어쨌든 문제없다면 배선도 열에 강한 내열 테이프로

깔끔하게 마감하고,

​

​

순정 라인따라 정리 후 간섭 없는 곳에 모듈 정박시켜줍니다.

모듈은 추후 혹여나 하는 고장에 대비해 최대한

열이 없는 곳에 위치해 주는게 좋겠지요?

​

​

그렇게 모든 공정이 끝났다면 기다렸던 결과물 감상에 들어갑니다.

조금 전과는 달리 박진감 넘치는 배기음은 그냥 단순히 커졌다가 아니라

톤이 선명해져 완성도가 높아졌다라는게 어울리는 정답이라고 할 수 있으며,

​

​

명품 브랜드만의 깊이감 있는 목적과 의도가

그대로 전달되지 않나 싶습니다. 듣고만 있어도 그냥 귀르가즘 폭발이거든요.

거기다 가변 모듈 사용으로 플랩 상시 오픈까지 되니, 시동 거는

매 순간 즐거움을 챙길 수 있어 이 이상 천국이 또 있을까 싶네요.

스포츠카라면 진작에 이랬어야 했는데 이제라도 본 모습을 찾아준듯 해요.

​

​

이래나 저래나 결론은 차주분께서 원하셨던

포르쉐 감성 찾기는 제대로 성공이고요.

마무리는 제일 궁금해하실 배기 사운드 잠깐 듣고

글짓기를 마치도록 하겠습니다.

​

​

이 외에도 포르쉐 차량들의 모든 튜닝을

도와드리고 있으니, 궁금하신점은 언제든지

편안하게 문의주시길 바랍니다.

​

​

이상 여기까지 포르쉐 718 박스터 4.0 GTS 차량의

아크라포빅 링크 파이프, 카그래픽 가변 모듈 시공기였습니다.

항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.

​

그럼 이만~~~

​

#포르쉐718#718박스터#박스터GTS#포르쉐튜닝#718튜닝#박스터배기튜닝#아크라포빅#아크라포빅링크파이프#포르쉐배기#카그래픽가변모듈#가변배기모듈#배기튜닝전문점#울산튜닝샵#수입차튜닝#스포츠카튜닝#배기음튜닝#사운드업그레이드#티타늄배기#포르쉐사운드#포르쉐아크라포빅다운파이프#퍼포먼스튜닝#718박스터튜닝#포르쉐커스텀#포르쉐배기사운드튜닝#포르쉐배기음#핏먼트#배기음증폭#울산포르쉐튜닝#포르쉐카그래픽가변모듈#718GTS튜닝#포르쉐출력업그레이드