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파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동 파스 PI165BL 스피커, 헤르츠 CBA250 앰프 일체형 서브우퍼, 무스웨이M4 DSP 앰프로 카오디오 사운드 튜닝이 시작되는 [K7] / 창원시 봉암동
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튜닝종류
카오디오(스피커)
시공가격표
도요타 크라운 비트소닉파워앰프 320,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 정기휴무
월, 화, 수, 목, 금, 토 09:30~19:30
일, 공휴일 정기휴무
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오늘의카 AI 제안

카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

#헤르츠CBA250

#무스웨이M4DSP

#파스PI165BL

#K7카오디오앰프스피커

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카오디오에서 스피커 교체 튜닝만 진행되어도

음질의 변화를 느낄 수 있는 대중적인 튜닝이 있습니다

변화된 음질에서 DSP 앰프 튜닝이 추가로 진행된다면,

사운드의 출력을 높이며,

밸런스 있는 사운드를 더욱 크게 변화된 사운드를

느낄 수 있으며,

미드 베이스 (우퍼) 스피커로 표현할 수 없었던

음역대는 서브우퍼 시공으로

낮은 저음부터 중역과 고역까지 재생할 수 있는

카오디오 사운드 시스템 구성으로 튜닝되기도 합니다.

안녕하세요,

카오디오 튜닝 전문

라이브 카오디오입니다.

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카오디오 스피커 튜닝을 위해

K7 고객님과 심도 있는 상담 시간을 가지며~

고객님께서는 업무로 인한 시간 절약을 위해

탁송으로 무사히 차량을 인도받으며,

차량 외관부터 실내 상황을 검수하며,

k7 카오디오 스피커 앰프 튜닝이 시작됩니다.

k7 고객님 차량의 경우

순정 앰프가 없는 차출 오디오로

낮은 출력으로 사운드 설정값의 한계와

타이트하지 못하며, 벙벙 거리는 베이스와

또렷한 사운드를 느끼기 힘들었던 고역~

전체적인 사운드의 해상력이 부족한 시스템은

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파스 PI165BL 스피커는

맑고 시원하고 쭉~ 뻗는 든 한 고음 트위터 스피커와

저음 베이스로 알고 있는 타이트한 사운드부터

중역의 두툼하고 부드러운 미드 베이스 스피커~

앰프가 내장된

헤르츠 CBA250 서브우퍼 스피커는

풍부하고 깊이감 있으며, 박진감 넘치는 사운드의

중심이 되는 서브우퍼 스피커가 있으며,

카오디오 사운드 음질 향상이 되는

스피커 교체 튜닝과

풍부한 베이스와 박진감 넘치는

서브우퍼 시공이 있다면,

향상된 음질과 박진감 넘치는 서브우퍼는

밸런스 있는 사운드를 만들며,

출력까지 높아지는 무스웨이 M4 DSP 앰프

시공도 함께 튜닝 됩니다.

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카오디오 스피커 튜닝의 시작~

대중적으로 알려진 방법~

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파스 PI165BL 스피커 교체 튜닝 시

스피커 운동 시 공기의 흐름으로 발생되는

잔진동이 전달되지 않도록 퓨어 아날로그 방진 매트로

도어 방음 시공부터

파스 스피커의 견고하고 정확한 고정을 위해

자작나무 아대를 사용해 파스 스티커 교체 시공이

진행됩니다.

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튜닝 스피커 교체 시공 후~

스피커와 도어트림의 스피커 그릴 부분과

결합되는 부분은 빈틈이 발생되지 않도록

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베플폼 시공까지 완료되었습니다.

도어 부분의 미드 베이스 스피커 교체 시공과 함께

고역을 담당하는 트위터 스피커 교체 시공을 위해

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순정 스피커 탈거 진행이 되는데요,

순정 스피커에서는 맑고 시원한 고음을

듣기 힘들었을 거라 생각되는 순정 스피커입니다.

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파스 트위터 스피커 시공까지 완료되었다면,

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출력을 높이며 밸런스 있는 사운드를 위한

무스웨이 DSP 앰프가 있습니다.

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시트 하단에 고정된 무스 웨이 DSP 앰프는

슬림 하지만 높을 출력을 가진 DSP 앰프로

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시트 조절 시 전혀 간섭이 없으며,

외관상 튜닝의 흔적을 찾을 수 없도록

시공되었습니다.

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볼륨 조절을 하는 것처럼 보이는

스위치는 ~

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트렁크 공간에 자리 잡은

헤르츠 CBA250 서브우퍼를 위한

볼륨 조절 스위치입니다.

무스웨이 DSP 앰프로 전체적인 사운드 튜닝과

별도로 헤르츠 서브우퍼 소리의 크기를

조절할 수 있는 편리한 스위치입니다.

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K7 스키 스루를 정확하게 바라볼 수 있도록

헤르츠 앰프 일체형 서브우퍼 스피커 고정을 위해

꼼꼼한 시공이 진행되어,

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흔들림 없는 헤르츠 CBA250 서브우퍼 시공까지

마무리되었다면,

장착 시공만으로 진행되는 튜닝 후~

가장 중요한 DSP 앰프 세팅 과정이 남았습니다.

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차량의 사운드 설정값 들을 초기화 시키며,

튜닝된 파스 스피커와 시트 위치에 따른 정보

스피커 주변의 방해 요인이 되는 물품 등과 같은

다양한 정보를 수집하며,

클리오 포켓을 사용한 1차 세팅 과정 후~

실 차량에 탑승 후 청감상 느껴지는 2차 세팅 과정을

거치며 K7 카오디오 스피커 앰프 교체 튜닝을

마무리합니다.

카오디오 사운드의 풍부하고 맑은 사운드 튜닝을

위해 저희 라이브 카오디오를 찾아주신

K7 고객님 대단히 감사드리며,

성실 시공과 한결같은 마음으로 보답하겠습니다.

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☏ ℡

영업시간 : 오전 9시 ~ 오후 7시,

주소 : 경남 창원시 마산회원구 무역로 119

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