PPF 필름시공 에스컬레이드 복원력 약하면 그대로 실패 / 인천 서구 청라동

PPF 필름시공 에스컬레이드 복원력 약하면 그대로 실패

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출고된 지 한 달 정도 된 차량이 입고되었습니다.

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고속주행을 하다보면 검정색 차량은

버그 이물질이 금방 눈에 띄는데요.

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차를 보호하는 일보다 더 중요한 건

그 마음을 오래 지키는 일이라는 걸 늘 느끼게 됩니다.

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겉에서 보기엔 멀쩡해 보여도,

고객님이 운행하면서 받았을 작은 충격과

이물질은 도장면에 그대로 흔적을 남기거든요.

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이 첫 단계에서부터 꼼꼼하게

관리해 드리는 이유가 바로 여기에 있습니다.

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고객이 만족하는 순간도 물론 좋지만,

몇 년이 지나도 그 만족이 그대로 유지되는 걸 볼 때

더 큰 보람이 생깁니다.

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이번 에스컬레이드 역시 그런 마음으로

작업을 시작했습니다.

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작업 시작 전에 먼저 세척부터

꼼꼼하게 진행했죠.

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도장면에 자극을 주지 않도록 버그 클리너와

페인트 클렌저로 이물만 골라 제거했고

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PPF 필름시공을 하기 전에 도장면을

친수 상태로 만들어주는 과정도

바로 이어서 진행했습니다.

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요즘은 중국산 PPF가 200만 원대까지 내려가며

선택지가 훨씬 넓어졌습니다.

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에스컬레이드 전체 PPF 필름시공은 일반적으로

500만 원에서 600만 원 정도로 알려져 있는데요,

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금액 차이가 커지면서 어떤 기준으로

골라야 할지 고민하시는 분들이 많아졌습니다.

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그래서 필름의 실제 성능을 함께

비교해보는 것이 중요합니다.

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셀프힐링 기능 자체는 중국산 필름도

흉내는 내고 있지만, 시간이 지나면서 유지되는

복원력은 프리미엄 필름을 따라오기 어렵습니다.

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겉보기는 비슷해 보여도 오래 사용할수록

성능 차이가 분명하게 드러나게 됩니다.

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UPPF 터미낙스 필름은 여러 나라에서 사용하는

글로벌 라인이고 매년 라스베가스 세마쇼에

전시될 정도로 기술력을 인정받고 있습니다.

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차량을 몇 년 이상 꾸준히 운행하신다면

필름 선택이 결과를 크게 바꿉니다.

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가격만 보고 결정하기보다는 어떤 제품이

차량을 오래 지켜줄 수 있는지 함께 살펴보시면

더 만족스러운 선택이 됩니다.

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에스컬레이드 본넷은 양쪽으로 깊

게 파인 홈이 있어서 난이도가 꽤 높았습니다.

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공기가 조금만 남아 있어도 마르고 난 뒤

허옇게 기포 흔적이 생기기 쉬운데요.

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홈 방향을 따라 스퀴징 압력을

일정하게 유지해야합니다.

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사진으로만 보면 단순한 범퍼 구조이겠거니 했는데요.

실차를 보니 구조가 훨씬 복잡했습니다.

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앞범퍼 양옆은 마감 틈도 좁고

텐션 포인트가 여러 군데 존재했습니다.

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이런 구조는 억지로 밀어붙이면

스탑라인과 본드터짐이 바로 생기기 때문에

필름 장력을 먼저 자연스럽게 풀어주는 게 중요했죠.

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헤드라이트 주변 굴곡도 깊어서

텐션 조절이 정말 중요했습니다.

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장력을 충분히 풀어준 뒤 부드럽게

스퀴징해 자리를 잡아줬습니다.

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이번 작업은 절개 없이 자연스럽게

감싸 붙이는 게 목표였기 때문에

모든 라인을 그 방향으로 맞춰 진행했습니다.

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범퍼 하단 중앙부 역시 탈거,절개 없이

도장면까지 밀착시키는 방식으로 마무리했습니다.

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도어는 세단 쿠페급으로 넓은 면적이 나옵니다.

하단에는 크롬 파츠가 자리 잡고 있었는데요.

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굳이 떼지 않아도 동일한 퀄리티가 나오기 때문에

그대로 작업했습니다.

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크롬과 도장 사이에 빈틈이 생기지 않게

필름 컷팅 범위를 최소로 잡고

스퀴징으로 밀착해 마감했습니다.

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뒷범퍼에서 가장 어려운 부분은

트렁크 리드 중앙의 깊은 굴곡이었습니다.

이 부분은 보통 절개를 넣는 경우가 많습니다.

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이번에는 파츠를 탈거해 텐션을

최대한 줄인 상태에서 굴곡 안쪽까지

필름을 넣어 작업했습니다.

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겉에서 절개선이 보이지 않아야

PPF 필름시공의 완성도가 살아나기 때문에

가장 집중해서 작업한 부분입니다.

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캐딜락 에스컬레이드 ESV 차량은 실내와 외부에

하이그로시가 상당히 많았습니다.

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스크래치가 쉽게 생기는 부위라 보호가 필수였고요.

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실내 다이얼부 센터페시아

B 필러 C 필러 그릴 등

하이그로시 전부를 터미낙스

재단 프로그램을 활용해

거의 오차 없이 재단해 붙였습니다.

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작은 스크래치라도 예방하려면

이런 디테일을 꼼꼼하게 챙기는 게 좋습니다.

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대형 RV는 면적도 넓고 굴곡도 많아서

작은 실수도 크게 티가 납니다.

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그래서 장력 조절 깊은 홈 밀착 절개

최소화 같은 기본 과정들이 정말 중요했습니다.

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이번 작업은 모든 틈새를 안쪽으로 넣어 마감했기 때문에 필름이 붙어 있는지조차 잘 느껴지지 않을 정도로

자연스럽게 마무리됐습니다.

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PPF 필름시공은 단순히 붙이는 작업이 아니라

차의 구조를 이해하고 필름의 장력을 읽어가며

디테일을 어떻게 처리하느냐에 따라

결과가 완전히 달라집니다.

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이번 작업도 그런 부분이 잘 드러난 사례였습니다.

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