랜드로버 디스커버리 가장 필요한 기능 / 대구 구미

프리미엄 SUV를 떠올리면 생각나고
남성스러운 귀족이 이용할 것 같은 분위기이며
과거부터 현재 올 뉴 5세대 모델로 새롭게
등장하고 있는 디스커버리 차량은
눈앞에 서서 보고 만 있어도 느껴지는 강렬한
아우라 때문에 심장이 터져버릴 것 같습니다
가격에 맞는 고급스러움과 브랜드가 가진
무시할 수 없는 이미지 덕분에 가진 사람만
이용할 수 있는 SUV로 유명한 차량이죠

200% 만족할 것 같지만 20% 부족한
 부분 때문에 저를 찾아 주셨습니다.

부족함 없는 차량이지만 입 밖으로
꺼내지 못 할 비밀은 있습니다
웬만하면 참겠지만 여름만 되면
참을 수 없는 시트 속 찝찝함에 두 손 두 발
백기를 들고 말았습니다
알루미늄을 많이 사용해서 가볍다고 합니다
엄청난 하중을 견딜 수 있는
차체를 가지면 뭐 합니까?
더워서 죽겠는데?

장마철이 지나가는 시점 무더위가 기승을 부리고 있습니다
비가 와도 시원하기 보다 찝찝해서 짜증만 납니다
억대를 호가하는 자동차에서 제외된 옵션을
찾는다는 것 자체가 해피닝 같지만
어쩌겠습니까~
정말 더울 때 통풍시트가 없으면
불편함을 느끼는 것은 당연한 일이 되었으니까요.

30도 훌쩍 넘는 낮 최고 기온 속 차안 온도는
40도를 웃도는 체감 온도로 다가옵니다
주행 시간에 상관없이 에어컨 영향을 받지 않는
시트 온도는 누구에게 항의조차 할 수 없습니다
통풍시트 기능만 있으면 시원하게 운전할 텐데 말이죠
아반떼도 순정으로 달려 나오는 옵션이
명풍 디스커버리 차량에는 없습니다
하지만 걱정하지 마세요!!
얼마든지 안정감 있는 통풍시트를
장착할 수 있으니까요~!~
사진을 주목해주세요~

통풍시트가 완료된 순정 시트 모습입니다
국내 튜닝샵 중 디스커버리 통풍시트를
확실하게 설치하는 업체는 거의 없다고 봅니다
워낙 고습스러운 차량이며 분해도 까다롭고
설치 자체가 어렵기 때문이죠
시트 사진 모습은 순정 가죽에
타공(구멍) 작업을 하여 작업을 마친 모습입니다
가죽을 교환하지 않습니다
값비싼 순정 가죽을 그대로 사용합니다.

개인적으로 디스커버리 차량을 굉장히 좋아합니다
각진 디자인과 고풍스러움이 많이 느껴지거든요
지금 갖고 있는 매력만으로 충분하지만
이번 5세대에 포함된 업그레이드 사항들은
또 한번 많은 사람들 마음을 흔들 것 같습니다
새로운 시대에 발맞춰 저 또한 통풍시트
자체 업그레이드를 진행했는데요
그중에서 스위치 위치 개발이 압권입니다.

디스커버리는 전압 차이가 높습니다
또한 각종 통신 제어 장치들이 많죠
스위치 이동은 사실 쉽지 않습니다
여러 가지 이유로 몇 년간
시트 측면 위치만 고집했었는데요
이제는 오랜 노력 끝에 사용하기 가장 편리한
중앙 판넬 쪽으로도 장착할 수 있게 되었습니다.

제가 장안동에 있을 때 전국에서 차량이
배 타고 올라올 정도로 인정받았던 품목이죠
제주도에서도 많이 와주셨거든요!
시트에 스위치를 매립하는 시공이 기본이지만
이번 시공은 핸들 아래로 위치한
조그셔틀 삽입으로 진행한 모습입니다. 

국내 모든 워크인 스위치 시공은 
스위치를 삽입하거나
프로그램을 만져서 순정 부품을
넣거나 둘 중 하나입니다
사실 선택 권한은 많지 않습니다
90% 이상 스위치를 삽입해야하죠
그런데 조수석 시트에 스위치 삽입이
거부감이 드신다면 위 사진 처럼
조그셔틀 스위치 시공 추천드립니다
 이렇게 시공하는 곳은 아마 없을 겁니다
쉽지 않으니까요!

시트는 순정 기능과 마찬가지로 총
4방향으로 움직입니다
핸들을 잡고 있는 손을 조금만 더 뻗어 주면
조수석을 움직일 수 있죠
전방 시선을 고정하며 제어할 수 있어
조금 더 편리한 시공입니다
지금까지 두 가지 시공을 함께 하셨습니다
여름에 가장 필요한 통풍시트 기능과
언제나 필요한 워크인 스위치 조그셔틀 기능!
아무리 찾아 봐도 두 가지 빼고 부족함 없는 차량입니다
세월이 흘러도 불편함 없이 만족하셨으면 좋겠습니다~