포드 F150 랩터, 이 차에도 필요했다 / 충남 천안

포드 F150 랩터, 굉장한 사이즈를 자랑하죠
소형 버스와도 비슷한 수준의 사이즈!

크~ 포드의 대표 픽업트럭이기도 하구요

여러번 보아왔던 차량이었고 또 작업했던 차량이지만
볼때마다 이 사이즈는 적응이..ㅎㅎㅎ

자, 포드 F150 랩터에서 필요한 것이 하나 있습니다

포드 f150 은 사실 카이엔 차주님의 아버님 차량이시고
새롭게 이미 전체의 유리에 루세티 플러스를 작업하신바!

동일하게 해주세요~ ♬

아버님께서도 만족해 하셨던 색감인지라
카이엔 차량과 동일하게 시공을 원하셨으나~!

포드 F150 측면 2열과 후면유리는 프라이버시 글라스~!

루세티 플러스의 특별한 색감이 외부로 표현되지 않기에..
오늘 시공은 변색감을 제외, 기본기와 기능성에 충실한

열차단 96%
더욱이 한계까지 압축되어
선명도의 끝판을 보여주는 타우가 시공됩니다

더욱이 이렇게 거대한 유리의 면적을 지닌 차량에서도

프라이버시를 지켜냄에 무리가 없는
전면 타우 35%와 측후면의 10% 농도

유리의 면적이 큰 차량들은
실내로 유입되는 가시광선 투과량이 많은 관계로

전면은 최소 35%
측후면은 최소 10%의 농도 미만이어야
실내 운전자의 피아식별이 힘든 수준의
프라이버시가 확보됩니다

유리의 반사율과 함께 필름의 농도가 보여질때면
확실히 실내를 차단할 수 있는 수준의 농도이지만

실내에서는 당연히 선명한 시인성을
놓쳐선 안되겠죠?

원단이 한계까지 압축된다는 것,
고밀도 원단의 장점이라 함은

일반적인 원단들과, 저밀도 원단에 비해

왜곡이 현저히 적음을 의미합니다

모든 썬팅 원단의 특징인 오렌지 필이나
디스토션등 왜곡의 불편함에서
상당한 자유로움을 만끽할수 있다는~ ^^;

왜곡이 적다는 것은 눈의 피로를 줄이는데
큰 장점이며

운행시 항시 보아야 하는 유리에
기능성을 담는 작업인 만큼

이는 큰 장점으로 작용하죠

최근, 단순히 기능성 썬팅을 높은 열차단으로
생각하시는 분들이 계시나

고성능의 필름들이라면 열차단 뿐 아닌, 탄탄한 내구도와
높은 선명도를 가짐이 당연한 것!

열차단만 높다고 좋은 원단이 아닙니다
이 점!

잊으시면 안되요~ ♪

물론 이것은 다른 차량들 뿐 아닌
오랫동안 소유하게될 포드 F150 랩터 차량에도 동일하게 적용됩니다

그리고

이 차에 기능성을 입혀내는 이 작업은
전면의 헤드라이트를 라이트 전용 필름으로 보호하는
라이트 에디션 작업을 진행하고

도어 엣지와 도어 컵 등의 PPF 작업을 통해

일상생활에서 쉽게 발생되는 스크레치를 막아줄
생활보호 패키지를 적용하며

마무리 되었습니다 ^^

그리고 포드 랩터 차주분께선~!
무척이나 바쁘셨던 관계로...

자택으로 이동..
캬~ 랩터가 캐리어에 실리는 모습은 또 첨보네요
이 엄청난 타이어 사이즈...

부럽슴돠 포드 픽업트럭 f150 랩터.. 나도 언젠간...♥