재규어 f페이스 무시할수 없는 기능? / 대구 구미

브랜드 최초 SUV 기준이 된 차량입니다
f-타입 디자인을 그대로 가져와 날렵함을 강조했고
사실 스포츠카 디자인에서 나오는 퍼포먼스 때문에
얼핏 보면 SUV 같지 않은 신비함이 있죠
대부분 사람들은 익숙하지 않은
유니크함에 반응하기 마련인데
재규어 f페이스 차량이 SUV
새로운 신드롬을 불러올지 기대해 봅니다.

새로운 차량이 출시될 때
경량화에 대한 말을 많이 하는 편이죠
차량의 무게가 그만큼 중요하다는 것인데
재규어 f페이스 차량도 경량화를 강조했습니다
공차 중량 1,920kg
서스펜션은 전. 후륜에 탑재해 승차감과
더불어 스포티한 주행 성능까지 갖췄다는데
완벽할 것 만 같은 SUV에
부족한 기능이 있다고 하네요.

재규어 f페이스 뿐만아니라 동일 브랜드 차량이
제 매장에서 가장 많이 하는 튜닝은 워크인스위치입니다
상대적으로 타 브랜드 차량에 필요한 튜닝은 다양하며
그것에 비례적으로 많은 사람들이
여러가지 튜닝을 하고 있습니다
하지만 재규어 차량은 유독 필요한 것이
많이 없는 것 같습니다
그만큼 완벽하다는 것 인지 불편함이 없다는 것 인지
모르겠지만 유달리 워크인스위치는
굉장히 많이 찾고 있습니다.

재규어 f페이스 주행 능력은 상상을 초월합니다
4륜 구동 시스템에 랜드로버 오프로드 기술을
그대로 가져왔기 때문이라는데
저도 전륜, 후륜보다 4륜 구동을 선호합니다
눈이 많이 오는 날 눈길에서 허무맹랑하게
자동차가 도로에서 360도 턴을 해본 경험이 있다면
누구나 4륜 구동을 선호할 테죠.

사람들은 특별한 모션에 감동하는 경향이 있습니다
버튼 하나 만으로 움직이는 스피커에 감동하고
재규어 f페이스 처럼 시동을 걸면 고급스럽게
올라오는 기어 레버 같은 것에 말이죠
언제나 보는 퍼포먼스지만 탐나는 기능입니다
오로지 재규어에서만 볼 수 있는 기능이라서
더욱더 빛나 보이네요

요거 한번 개발해볼까?

워크인스위치 하나만 있으면 만사 오케이~

조수석을 움직이는 워크인스위치 기능은
무시할 수 없는 편안함을 가져다줍니다
가끔 발생하는 당황스러운 상황을 떠올려 보세요
저 같은 경우에는 갑작스럽게 어르신을
태워야 할 때 많이 쓰는 것 같습니다
조수석 때문에 좁아진 공간을 옮기려면
말 그대로 조수석을 움직여야 하는데
수동, 전동할 것 없이 내 몸은
앉은 채로 점핑 해야 하니까요.

상상해 보면 생각보다 조수석을
움직여야 되는 상황이 많습니다
순간을 불편하게 모면하기 보다
여유롭게 대처하는 것이
훨씬 더 보기 좋고 편리하겠죠?

운전석에서도 OK
 조수석에서도 OK

위치에 상관없이 아무나 사용할 수 있어
장점이 확실한 기능이죠
국산차에도 많이 달려 있기 때문에
국내 운전자에게 많이 익숙해져 있습니다
하지만 수입차에는 대부분 빠져 있기 때문에
국산차에서 수입차로 넘어가신 분들은
거의 대부분 장착하고 있는 게 현실입니다
순정 스위치를 이용하는 기능이라서
장착을 잘해야 문제가 없겠죠?
사소하지만 필요하다면 망설이지 마세요
많은 분들이 제가 장착한 워크인스위치를
사용하고 있습니다 ^^*