하남 썬팅 맛집 / 올뉴 투싼 / 레이노 S9 틴팅 / 10가지 브랜드 썬팅 필름 추천 / 가격부터 성능까지 / 하남 풍산동

안녕하세요 아다마스입니다.

오늘은 드디어 기다리시던 썬팅 전, 후 과정 포스팅을 해보려고 합니다.

이 포스팅을 통해서 썬팅에 대해 잘 모르시는 분들이 썬팅에 관한 정보들을 많이 얻어 가셔서

호갱이 되는 일이 없으셨으면 좋겠습니다.

저희 아다마스는 항상 고객님들께 많은 정보를 드리며 정성을 가득 담아 시공해드리고 있습니다.

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오늘 아다마스에서 시공 작업에 들어간 차량은 사전계약 신기록!! 첫날 1만 대 돌파한 현대차 올 뉴 투싼입니다.

올 뉴 투싼이 디자인만큼은 인정받는다고 호평을 받았었는데요

실제로 보시면 정말 남녀 호불호 안 갈리는 디자인이라고 해도 무색할 만큼 잘 나왔습니다.

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오늘 작업할 차량들입니다.

차량이 많아 보이는데 코로나 때문에 저희 업계도 타격을 받아 주문이 많이 줄어들었다고 해요

하루빨리 코로나가 종식되고 사업하시는 모든 분들이 코로나가 시작되기 전

모습으로 되돌아가 모든 일이 잘 풀리셨으면 좋겠습니다.

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올 뉴 투싼 검수 준비 완료

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먼저 차량이 내려오면 제일 먼저 검수를 시작합니다.

차에 하자가 있는지 없는지 꼼꼼한 검수를 통하여 인수를 결정하게 되는데요

조금의 하자라도 발견되면 인수를 하지 않습니다.

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외관은 물론 내부도 꼼꼼히 검수를 해줍니다.

또 조립 품질에 문제는 없는지 오염은 없는지 등 한 번 더 체크해 줍니다.

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저희 아다마스는 모든 차량 오너님들께 양품의 차를 받으시기를 바라는 마음에

시간이 다소 걸리더라도 꼼꼼하고 까다로운 검수를 합니다.

또한 각종 차량에 따른 불량 사례를 토대로 검수를 하고 있습니다.

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투싼에서는 간혹 후진 불능 사례가 발견이 된다고 하여

검수를 해보았지만 이상이 없어 인수하기로 했습니다.

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후진에 문제가 없는지 한 번 더 확인을 해보았지만 문제가 없습니다.

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인수 결정!

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인수 결정이 된 차량은 제일 중요한 기초공사를 해줍니다.

어떠한 작업을 하더라도 제일 중요한 것이 기초공사 아니겠어요?

기초공사가 탄탄하게 이루어져야 다음 작업이 훨씬 수월할 뿐만 아니라 더 완벽한 결과물이 나옵니다.

선팅의 기초공사는 바로 먼지 제거입니다.

먼지 유입을 최소화하기 위한 먼지 제거 작업을 꼼꼼하게 해줍니다.

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저희 아다마스에서 시공해 주시는 분들은 불량 시공이 없기로 유명한

경력이 오래된 기술자들이십니다.

이 업계에서만 10년 넘게 일을 하셨으니 경력은 말할 것도 없네요!

엄청 꼼꼼하시며 항상 매의 눈으로 작은 것 하나하나 찾아내 완벽한 작업을 해드리고 있어요.

오늘도 꼼꼼한 먼지 제거 작업을 해주시고 계시네요.

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차량에 맞는 필름을 재단해 줍니다.

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차량 먼지 제거 작업을 꼼꼼하게 마친 후

오늘은 직접 손으로 재단을 할 것이기 때문에 차량에 맞는 필름지를 재단해 줍니다.

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물론 저희 아다마스는 컴퓨터로도 재단을 하지만

디테일하게 오차 범위가 없어야 하는 부분은 수작업으로 진행하고 있습니다.

번거로워도 약간의 오차를 허용하지 않는 저희 아다마스 직원들

대답합니다. 폭. 풍. 감. 동

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자 그러면 저희 아다마스의 실력자 직원분의 재단 과정을

한번 영상으로도 만들어봤으니 함께 보시죠.

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어떠셨나요? 한 치의 오차도 없는 깔끔한 실력으로 재단한 거 보셨나요?

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전면 필름 부착 단계인데요.

사진보다는 영상으로 접하시는 게 더 빠른 도움이 될 것 같아 영상으로 만들었습니다.

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필름 재단을 한 뒤에 차량 유리의 곡률에 맞게 열 성형 후 부착을 해주는데요

한 치의 오차도 없는 재단과 기초공사로 들어간 먼지 제거 작업, 꼭 들어맞는 열성 형

이 모든 작업은 필름 부착을 위한 것이라고 할 수 있죠.

그만큼 심열을 기울여 작업해야 합니다.

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열형시 적당한 온도와 거리로 필름을 성형해 주어야 합니다.

너무 과하게 열을 가하면 야간 주행 시 빛 번짐이 발생하여

선명한 시야 확보가 어려울 수 있으니 전문가의 세심한 작업이 필요합니다.

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유리 끝부분에 맞춰 필름을 붙이고 쉐이빙 작업을 해줍니다.

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선팅 필름을 입힐 때에는 두 가지 방법이 있는데요

첫 번째는 통 필름으로 시공을 하는 방법이 있으며

두 번째 가로로 3장씩 잘라서 붙이는 방법이 있어요.

요즘에도 가로로 3장씩 잘라서 붙이는 곳이 있던데 그런 곳은 절대 가지 마세요.!

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잘못된 쉐이빙은 햇빛이 들어올 가능성이 있으며

유리와 필름이 분리되버릴 수 있어요.

그렇게 되면 큰돈 들이고 하셨던 선팅이 도루묵이 돼버리죠..

이래서 쉐이빙 작업이 정말 중요합니다.

마지막 단계입니다.

파노라마 선팅필름을 부착해 줍니다.

선루프라고도 하지요.

파노라마 필름은 다른 작업에 비해 시공이 많이 어려운 편인데요

어려운 작업인 만큼 심열을 기울여 꼼꼼한 작업을 해줍니다.

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선루프 작업은 한 명이서 작업하기에 글라스 면적이 넓은데요

그럼에도 불구하고 저희 직원은 혼자서도 정확한 위치를 잘 잡아 필름지를

밀착시켜 꼼꼼한 시공을 하고 있습니다.

이게 바로 오랜 경력으로 쌓인 실력이지 않겠습니까?

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왼쪽(필름 부착 전) 오른쪽(필름 부착 후)

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확실히 시공 받고 안 받고의 차이가 엄청나답니다.

외관상으로도 보이지만 제대로 효과는

뜨거운 여름철에 주행할 때 빛을 발하겠죠.

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영상으로도 필름 부착 과정을 만들어봤습니다.

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먼지 제거 작업부터 마지막 파노라마 틴팅 작업까지 잘 보셨나요?

부착 과정이 생각보다 복잡하고 다소 시간이 많이 걸리기 때문에 일부 업체에서는

몇몇 작업은 하지 않고 빠른 작업에만 몰두하여 시공을 하는 경우가 있어요.

저희 아다마스는 디테일한 마스킹과 보양 작업으로 미세한 이물질 및 먼지를 최소화시키고

복잡한 작업 과정으로 시간이 다소 걸리더라도 꼼꼼한 시공을 해드리고 있습니다.

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마지막으로 오늘 작업한

올 뉴 투싼 레이노 S9 선팅 필름에 대해 알아보고

레이노 S9 필름 선팅 전, 후 차이 비교해 보시기 바랍니다.

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- 레이노 S9 필름 장점 -

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- 독자적인 나노 카본 세라믹 테크놀로지 특허 기술을 통해 세계 최초의 제품을 개발.

- HAZE 현상 없는 맑은 시인성 높은 내구성 및 열 차단

- 뛰어난 탈. 변색 방지 기술로 인한 높은 내구성

- 태양열 및 유해 파장 차단 기술

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레이노 s9 필름

전면 35% 전 / 후

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시공 전후로 비교해보시면 확실히 차이가 많이 나지요?

작업 들어갈 때가 낮이었는데 벌써 저녁이 되어서야 작업이 끝났네요.

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요즈음 레이노 S9와 레인보우 V90을 정말 많이 시공하세요.

이 중에서도 레이노 S9 시공을 선택하셨는데

정말 탁월한 선택을 하셨습니다.

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전 측면 농도 15% 전 / 후

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전 측면 농도 15% 전 / 후

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후면 농도 5% 전 / 후

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시공 후 내부 시인성 전 / 후

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시공 전/후 내부가 보이는 것과 안 보이는 게 다르죠?

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저희 아다마스는 세로방향 시공하는 것을 추구합니다.

업체마다 제각각 성형 방법이 다른데요 시공 방법에는 가로 시공과 세로 시공이 있습니다.

가로 시공 같은 경우에는 필름의 소모가 적다는 것이 장점인데요

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업체 입장에서는 아주 좋은 시공법이죠.

하지만 가로 시공을 할 경우 열 정형시 늘어나는 면이 많고 변형이 커 추후

굴절이 심하기 때문에 추천드리지 않습니다.

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세로 시공은 필름 테두리만 시공하기 때문에 필름 내구성

그대로 시인성을 유지할 수 있습니다.

그래서 소비자한테는 세로 시공법이 굉장히 좋은 방법입니다.

이제 꿀팁도 얻으셨으니 선팅 하는 일만 남으셨겠군요!

감사합니다.

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