2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요 미사 브이쿨 입니다.
이번 작업은 재작업으로 기존에 선팅 필름을 띁고
다시 시공해야 하는 작업이라
상당한 집중이 필요한 작업입니다
필름을 띁고 생기는 본드며,
기존에 타면서 생기는 먼지며.....
정말정말 집중해야 합니다.....
(새차만 작업하고 싶은....)
아래 입고된 차량부터 살펴 보죠~
재작업을 하기 앞서 마스킹은 필수입니다.
필름을 띁을시 본드가 남는 필름도 있고 본드가 안남는 착한 필름도 있습니다.
본드가 남을시 스팀기를 이용해서 제거가 되는 본드가 있고
그렇지 않고 진득하게 달라 붙어있는 본드는 PB라는 약품을 뿌려
제거하는데, 이때 차량에 묻어서 바로 제거를 않하면 얼룩이 생길수 있습니다
그걸 방지 차원에 마스킹을 하며 제거를 마치고 비닐마스킹도 바로 제거해서 남은 약품을 닦아줘야 됩니다.
(뭐 이래저래 말은 많지만 결국은 정성들여 제거해야 됩니다...)
재시공 작업은 열선이 제일 어려운 부분인데
필름을 띁을때 열선이 끊어지는게 문제가 아니라
퀄리티가 문제인 상당히 어려운 작업입니다
본드가 남을시 본드 제거를 열심히 수십번 한다해도
열선 한줄에 위 아래는 눈에 보이지 않는 미세한 크기의 본드가 붙어있습니다
그것들을 제거하지 않고 작업을 진행할시 결과는 처참합니다
제거는 샵마다 재량껏 합니다 (참고로 전 단순 노가다 입니다 열선 하나하나 눈으로 빛을 반사시켜 보며 제거합니다)
브이쿨 필름 K 로 작업했으며 농도는 전면 K28 측후면은 K14 입니다
재작업 차량은 시간은 오래 걸리지만
그런만큼 결과를 보니 뿌듯하네요.
이상 M5 재작업 이였습니다
궁금한 사항은 아래 번호로 연락주세요~
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