파주썬팅 YF쏘나타 기존필름 제거후 스미스클럽T1 썬팅으로 재시공하기. / 고양 덕양구 동산동

안녕하세요..

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파주썬팅 스미스클럽파주점인 오토컷프로샵 파주점 입니다.

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이번 작업은 YF쏘나타 차량 썬팅재시공 입니다.

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이번 의뢰인은 사랑하는 아내분을 위해 전화상담을 먼저 하시고난뒤, 예약을 해주신 사례입니다.

여성 오너분께서는 현재 썬팅지가 너무 잘보여서 바꿔야겠다는 생각이 들었다고 하셨어요..

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그래서 이번에 썬팅지를 교체하고 싶으셨다고 합니다.

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사진만 봐도 색이 어느정도 빠져있는게 느껴집니다.

스미스클럽 필름으로 썬팅재시공을 하기전에 도장면과 도어트림내장제를 보호하기위해 커버링작업을 합니다.

필름제거는 스팀기를 이용하여 제거해줍니다.

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다들 아시겠지만, 스팀열로인해 필름의 글루(본드)면을 노곤하게(?) 만든다음 필름을 때어내줘야 유리에 본드가 덜남게되고

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남게되더라도 본드제거할때 좀더 손쉽게 제거해줄수 있습니다.

필름을 때어내면, 유리에 이물질 및 유리면에 남아있을 본드들을 깨끗하게 제거해주는 작업을 진행합니다.

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썬팅재시공에서는 항상 신경을 많이써줘야 하는 기본중에 기본적인 작업입니다.

전면은 스미스클럽 T1필름 35%로 시공하고 있습니다.

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스미스클럽T1필름은 세계 최초의 '나노 카본 세라믹 테크놀로지'를 통해 개발하였고, 탈, 변색 방지기술로인해 높은 내구성을 자랑하고

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있는 필름입니다.

또한 탁월한 태양열 및 자외선, 적외선 차단효과도 있지만, 쾌적한 실내온도 유지 및 차량 내부 온도 절감효과도 있으며,

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야간 운전및 우천시 최적의 시인성 확보에 탁월한 필름입니다.

스미스클럽T1 필름으로 썬팅재시공을 맞힌 YF쏘나타 입니다.

전면은 스미스T1 30%로 했습니다.

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VLT 30%면 운전자와 동승자의 프라이버시를 보장받을수 있는 가시광선수치 입니다.

측면은 스미스T1 15%로 시공했습니다.

썬팅의 목적은 운전자와 동승자의 프라이버시를 보장받을수 있으며, 높은 차단율로 눈부심방지와 피부보호를 해줄수 있습니다.

열선유리는 스미스T1 15%로 시공했습니다.

시공전에 사진을 찍었을때는 역광으로인해 햇빛을 많이 받아 너무 밝아보였지만, 시공이 끝난 후에는

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너무나도 또렷하게 주위가 잘보이는걸 알수 있습니다.

스미스클럽T1 필름의 보증기간은 10년 입니다.

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썬팅 하나 바꿨을뿐인데, 전혀 다른 느낌이라고 하시면서 좋아하시고 뿌듯하게 운행해 가셨답니다.

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