BMW X2 M35i, 비클라운지의 프리미엄 신차패키지(feat. 하버캠프) / 고양 덕양구 원흥동

안녕하세요

비클라운지(하버캠프 고양삼송캠프)입니다.

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최근 소비트렌드에 큰 변화가 생겼습니다.

얼마전까지만해도 '가성비' 라는 태그를 달고

말 그대로, '가격 대비 성능이 좋다' 에 초점을 맞추어

많은 제품들의 홍보가 이루어지고 판매가 되었습니다.

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요즘은 '가성비' 보다는 '가심비' 가 중요합니다.

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모든 마케팅 수단은 생각보다 짧은 텀을 갖고

공격적인 방법으로 소비자에게 접근합니다.

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너무 길어지게되면 변질되기 마련,

결국 '가성비' 라는 이름으로 무장한 제품들은

그저 '가격이 저렴한 제품' 으로 인식됩니다.

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시간이 지나도, 흐름이 바뀌어도 변함없는건

기초와 본질에 충실한 제품일 것 입니다.

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비클라운지는 정직하게 영업합니다.

절대 가격으로 경쟁하지 않습니다.

자유경쟁시대에 저희가 가진 무기는

차에 대한 애착과 진심을 다한 서비스입니다.

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모든 시공은 철저히 정찰제로 운영되며

동일한 과정과 체계적인 스케줄로 진행됩니다.

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BMW X2 M35i

알파인화이트

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비클라운지 스페셜패키지(아래 상품 구성)

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- 하버캠프 세라믹본드 전,측후면

- ppf 생활보호패키지 4종

- 신차 도장면케어

- 발란스나인 플라즈마 유리막코팅

- 파이어볼 타론 휠코팅

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추가상품

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- 파노라마썬루프 틴팅 세라믹본드

- 헤드라이트 ppf

- 실내 가죽코팅

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상세 가격표는 게시글 최하단에 있습니다.

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비클라운지(하버캠프 고양삼송)는

하버캠프 윈도우필름 코리아 지정

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AOC 인증획득,

2019 소비자만족도 최우수

2020 소비자만족도 최우수

2021 소비자만족도 최우수

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소비자만족도 분야에서 유일하게

수상을 받은 프리미엄 샵 입니다.

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명성에 걸맞는 서비스를 제공하겠습니다.

대단히 감사합니다.

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비클라운지는 하버캠프 고양삼송캠프입니다.

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현재 신차 출고 후 작업을 의뢰하는 고객님들을 대상으로

다음 두 가지 서비스를 제공합니다.

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1. 전시장 출장검수(필요시)

2. 전시장 - 샵 or 샵 - 자택 탁송지원

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수도권 한정으로 진행되는 이벤트로,

탁송지원의 경우 거리에 따라

소정의 금액이 추가될 수 있습니다.

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신차검수는 사용 중 발생할 수 있는 이슈를 제외하고,

육안상 볼 수 있는 이상에 대해 집중합니다.

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비클라운지는 입고되는 차량의

98% 이상이 수입차량입니다.

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수입차량의 특성상 입항된 차량이 평택에서

pdi 검사 과정을 거치고 전시장으로 도착합니다.

보통 고객님의 차량은 비클라운지로 들어오려면,

직접 검수를 하고 인수증 사인을 하거나

차량 등록을 해야만 전시장 외부로 이동할 수 있습니다.

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비클라운지는 고객님들께서 필요시,

매장 일정 상황을 파악하여 가능하다면

출장검수 서비스를 진행해드리고 있습니다.

단, 해당서비스의 경우 사전에 예약을 해주신 분들께

더욱 수월하게 제공해드릴 수 있습니다.

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검수가 완료된 차량은 안전하게 캐리어에 싣고

비클라운지로 입고됩니다.

(출장검수 서비스를 진행하지못해도 수도권 지역이라면

전시장 - 샵 or 샵 - 전시장 택 1, 이벤트 탁송가능)

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검수의 범위는 육안상 확인이 가능한 부위입니다.

차라는게 100% 완벽할 수 없습니다.

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차주의 입장에서 신차를 받았을 때

기분이 나쁘고 찝찝할 수 있는 하자를

검수하여 안내드리고

올바른 조치를 받으실 수 있도록 조언까지 드리는게

비클라운지 신차검수의 방향입니다.

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위 사진의 단차는 보정작업으로 해결이 됩니다.

쿨하게 넘어갈 수 있는 부분이죠.

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다소 작은 부분이지만,

도장불량과 찍힘 또는 패임은 차이가 있습니다.

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차를 사용하다보면 충분히 생길 수 있겠지만,

인수를 받기도전에 이런 이슈가 있다면

다소 기분나쁠 수 있는 문제죠.

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혹시나 딜러님들과 트러블이 생기지않도록

슬기롭게 잘 해결받으실 수 있게끔

방향을 안내드리고 있습니다.

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어차피 100% 완벽한 차는 없고

딜러님들이 차를 만드는 것도 아닌데

무조건 책임을 묻기에는 무리가 있겠죠?

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통화로든 메시지로든 비클라운지를 믿고

좋은 시선으로 봐주신 고객님의 차량이 입고됩니다.

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통화에서도 차를 굉장히 좋아하시는게

단번에 느껴졌었고,

차량에 대한 기대가 굉장히 크셨던터라

차 좋아하는 제 입장에서는

기대가 조금 더 큰 작업이였습니다.

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비클라운지에서는 마스킹,커버링에

꽤나 긴 시간과 정성을 쏟고 있습니다.

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틴팅 시공 전 마스킹은 선택이 아닌 필수.

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시공을 믿고 의뢰해주신 고객님과

믿어주신만큼 최고의 서비스를 제공하겠다는

저희 비클라운지간의 '약속' 입니다.

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비클라운지는 자동차를 사랑하는 사람들이

생업으로 종사하며 일하는 공간입니다.

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내 차라고 생각했을 때,

무엇이 기분좋게 다가올지와

어느 포인트에서 감정이 상할 수 있는지를

아주 정확하게 이해하고 있습니다.

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마스킹 작업만 생략한다고 해도

하루 작업댓수 1대를 2대로 올릴 수 있습니다.

마스킹을 했기때문에 퀄리티가 높게 나오는것도 아닙니다.

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오로지 고객님의 차량을 소중히 여긴다는

목적으로 마스킹을 합니다.

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경험으로 알고있는 손상이 잘 되는 부위와

마스킹이 꼭 들어가야하는 부위들을

꼼꼼하게 감싸는데만 2시간 가까이 걸립니다.

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시공 중 실내에 물이 튀는것을 막을수는 없습니다.

근데, 덜 튀게 사전 조치를 할 수는 있습니다.

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어떨땐 사소한 관심이 더 큰 믿음으로

돌아올 수 있는 것 아닐까요?

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커버링 중 pdi 센터에서 작업한 순정블박 배선이

이렇게 너덜너덜하게 보이면,

순정 배선라인에 맞추어 깔끔한 마감처리까지

굳이 티는 내지않았지만, 도와드리고 있습니다.

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마스킹과 커버링이 모두 끝났다면

본격적인 틴팅 시공에 들어갑니다.

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비클라운지는 도어트림 탈거 시공을 지양합니다.

도어트림을 탈거하지않고도 깔끔하게

작업을 낼 수 있어야 기술이라고 생각합니다.

결국 도어트림탈거는 작업자가 작업을 편하게 하기위함이며

'작업자의 편함'을 위해 도어트림의 가죽과

플라스틱 핀등의 파손을 부담하실 필요가 없습니다.

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도어트림 탈거 후 작업하는게 나쁘다는게 아닙니다.

도어트림을 탈거하는 과정에서 생길 수 있는 손상을

고객의 책임으로 물리는 게 아닌,

제 잘못을 인정하고 올바른 보상을 할 정신상태가 되었다면

도어트림을 탈거해서 시공해도 좋습니다.

근데, 온라인에 이슈화되는 사건들을 보면

도어트림탈거를 하며 시공을 했는데,

무언가 파손이 되어있다거나 헤라가 나온다거나..

이런 아쉬운 일 밖에 없는거죠.

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비클라운지는 틴팅 시공 시

전 좌석 '쉐이빙컷팅'을 기본적용합니다.

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쉐이빙컷팅처리된 유리는 틴팅된 모습이

마치 순정 프라이버시 글라스같은 느낌을 연출합니다.

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단차없이 깔끔하게 순정형시공을 지향합니다.

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틴팅 시공이 모두 완료된 모습입니다.

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이제 다음날은 유리막코팅 시공 전

디테일링 작업들을 시작으로

코팅 시공이 일체 진행됩니다.

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아 혹시, 반사필름과 비반사필름 중에

어떤 필름을 선택하실지 고민중이신가요??

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위 동영상은 흔히들 알고계신

브랜드의 반사필름으로 시공된 유리를

근접촬영한 모습입니다.

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우글우글 쭈글쭈글한 모습.

실제로 빛번짐의 현상을 많이 겪습니다.

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위 동영상은 비반사필름의 정점인

'하버캠프 세라믹본드' 로 시공된 유리를

근접 촬영한 모습입니다.

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클리어한 모습.

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여기서 주의하실 사항이 있습니다.

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비반사필름과 반사필름으로 나누는건

어떻게보면 잘못된 기준입니다.

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비반사필름에도 '금속필름' 과

'비금속 필름' 이 나누어져있습니다.

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저희 비클라운지에서 판매중인

하버캠프 세라믹본드는 순수 비금속,비반사필름!!

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저희 비클라운지는 '프리미엄 디테일링샵' 입니다.

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일반적으로, 틴팅과 디테일링 두 가지 상품을

함께 전문적으로 시공하는 샵이 흔치않습니다.

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일단, 이 시장에 디테일링 기술자가

굉장히 없고 귀한것도 이유가 될 것 같습니다.

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틴팅 기술에 비하면 디테일링 기술은

너무나 심오한 영역이고, 끝이 없기 때문에

조금 더 쉽게 습득할 수 있는 틴팅쪽에

인원이 많이 몰리는 것 같습니다.

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틴팅은 실력을 숫자로 표현했을 때 0에서 70까지

도달하는게 상대적으로 쉬운 방면,

디테일링은 0에서 30까지 가는것도 굉장히 힘듭니다.

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근데.. 일반썬팅샵에서 신차패키지라고 하며

유리막코팅을 헐 값에 넣은 상품을

정말 선택하실건가요...

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디테일링은 전처리과정이 핵심이며,

이게 기술이라고 장담할 수 있습니다.

제대로 된 전문지식없이 유리막코팅이 돈 된다고

너도 나도 쉽게쉽게 생각하는 시장의 현 주소가

굉장히 안타까울 따름입니다.

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반대의 예로,

비클라운지는 전장작업을 일절 하지않습니다.

제가 블랙박스랑 보조배터리를 못달아서 안할까요..

전문가가 아니라고 생각하기때문에

과감하게 시공목록에서 생략하였습니다.

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저희가 하는 시공에 강한 자부심을 갖고

퀄리티 높은 시공을 약속드립니다.

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스페셜패키지 내에 유리막코팅 시공 전

'도장컨디션케어' 작업이 있습니다.

(퍼펙트패키지는 보정광택 포함입니다)

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신차 도장면이 썩 깨끗하지 않습니다.

분명.. 신차라서 깨끗해야하는데,

이게 외국공장에서 생산되고 배타고 넘어와서

평택에 오래 서있다보니까..

바닷바람 영향을 많이 받아서 그런지

철분도 많이 박혀있고 워터스팟이 굉장합니다.

기스는 또 왜 이렇게 많은지..

유리에는 유막이 가득하죠..

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저희 비클라운지가 이런것들 케어해드리는겁니다.

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대부분 유리막코팅은 이런과정을 모두 생략하고

아주 편하게 코팅제만 도포하고 버핑하는 작업이구요.

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진심인데,

그런 작업 받으실바에 그냥 돈 아껴서

고기 사드시는게 훨씬 낫습니다.

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제거해야할 것들은 확실하게 제거해야합니다.

기초공사가 튼튼해야 건물이 무너지지않죠.

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기초를 생략한 시공은 퀄리티를 보장할 수 없습니다.

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유리막코팅 전 디테일링 케어 진행.

유분제거(탈지) 등

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도장면에는 발란스나인 플라즈마,

휠에는 파이어볼 타론이 적용됩니다.

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비클라운지에서 사용중인 발란스나인 플라즈마는

굉장히 시공성이 떨어지는 제품 중 하나입니다.

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시공성이 떨어지는 제품이 퀄리티가 높다고

무조건 일반화할 수는 없습니다.

다만, 경험상 통상적으로 시공이 힘든 제품으로

과정과 절차를 빼먹지않고 정석대로 작업하면

퀄리티는 아주아주 좋게 나옵니다.

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제가 너무 좋아하는 세륨파츠로 무장한

X2 m35i 의 휠 입니다.

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세륨파츠 특유의 투톤 새틴이 너무 매력적입니다.

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비클라운지는 실내 레더코팅 시공 시

각 1열, 2열 시트를 기준으로 진행되며,

손과 팔이 자주 닿아 오염이 발생하기 쉬운부위는

서비스로 시공해드리고 있습니다.

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또한, 원가절감에는 관심이 없습니다.

기온쿼츠 레더쉴드 100ml 짜리 한 통을

한 대에 모두 다 사용합니다.

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비클라운지만의 시공 메뉴얼대로

빠진 곳 없이 꼼꼼하게 시공하는 모습

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차종마다, 등급(트림)마다 특성이 다르기때문에

각 차량에 맞게 시공하고 있습니다.

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시트 색상이 굉장히 화려합니다.

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시공이 완료된 후 충분한 자연경화를 거쳐서

상태를 체크하고 또 체크합니다.

모든 시공이 끝난 후 자연광에서 검수 후

사진 촬영을 최종적으로 진행하고 있습니다.

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시공이라는게 사람이 하는 일 이라

100% 완벽한게 절대 없습니다.

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근데, 한 번 더 보는 습관이

고객님과의 마찰을 아예 없앨 수 있습니다.

지나가다가 확인하고, 일부러 가서 한 번 보고

출고 전 자연광에서 마지막으로 검수해보고..

이런 습관이 결국 고객만족으로 이어지는 것 아닐까요?

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고객님께서 선택하신 필름과 농도조합은

다음과 같습니다.

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전면 하버캠프 세라믹본드 20%

측면 1열 하버캠프 세라믹본드 20%

측,후면 하버캠프 세라믹본드 5%

파노라마썬루프 하버캠프 세라믹본드 40%

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컴팩트한 사이즈의 차량에

M퍼포먼스 엔진이 적용된 이 차량은

경쾌한 움직임으로 감탄을 자아냅니다.

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전면 세라믹본드 20%의 프라이버시입니다.

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측면 틴팅의 색감,

역시 하버캠프 세라믹본드는 짙은 블랙이

아주아주 큰 매력이라고 생각합니다.

​

오래보아도 질리지않는 꾸준한 매력

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하버캠프 세라믹본드 40%로 적용된 썬루프

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전면 세라믹본드 20%의 개방감입니다.

밖에서 봤을 때 실내가 보이지않았지만,

내부에서는 굉장히 자연적인 색감과

선명한 시인성을 자랑하는 필름입니다.

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측면 세라믹본드 20%

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측면 세라믹본드 5%

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파노라마 썬루프 세라믹본드 40% 입니다.

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레더코팅으로 더욱 더 튼튼하게 보호중인

BMW X2 35i 의 시트입니다.

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글로시한 타입의 가죽관리제나 코팅제를

선호했던 예전과는 다르게,

요즘은 매트한 타입의 제품을 선호하죠.

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레더코팅의 가장 큰 목적은 이염방지입니다.

그 다음 오염물로 인한 손상을 방지하고,

더 나아가 물리적 손상에 대한 보호도

어느정도 press 까지는 가능합니다.

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깔끔하게 마감처리되어 일체감을 형성중인

ppf 도어엣지, 도어컵입니다.

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안쪽으로 말아넣어 마감한 주유구,

차량마다 캐릭터라인을 맞추어 정성스럽게 시공한

트렁크리드 ppf 입니다.

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ppf 가 적용된 헤드라이트입니다.

최대한 일체감있게 시공하려고

갖은 노력을 다하였습니다.

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Sheer Driving Pleasure

​

BMW

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The Only Window Film

Made in GERMANY

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HAVERKAMP

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저희 비클라운지(하버캠프 고양삼송)는

하루에 한 대를 기준으로

철저히 예약제로 운영되고 있습니다.

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비클라운지에서는 디테일링 샵이라는 타이틀에 걸맞는

고퀄리티 유리막코팅 시공을 받으실 수 있습니다.

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이 역시, 저가형 시공에서는 볼 수 없는

놀라운 비딩과 쉬팅입니다.

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팩트체크하고 가겠습니다.

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fact 1.

딜러표유리막코팅은 유리막코팅이 아닙니다.

대부분 물왁스일뿐.

단가가 절대 안맞습니다.

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fact 2.

저가형유리막코팅은 퀄리티가 좋을 수 없습니다.

코팅제를 구성하는 성분에 차이가 분명히 있으며,

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fact 3.

가격만 높다고 좋은 유리막코팅이 아닙니다.

눈속임일 수 있습니다.

주의하세요.

유리막코팅은 기본적으로 '디테일링샵' 에서

전문시공받는게 당연히 맞습니다.

시공가격표는 아래 링크를 들어가시면

확인하실 수 있습니다.

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