기아 스팅어 윈도우 틴팅 재시공 솔라가드 프리미엄 보그(VOGUE) - 더엘엑스 동대문점 / 서울 동대문구 답십리동

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벌써 "초여름 더위"가 이어지고 있습니다. 뜨거운 자외선으로부터 내 차를 보호해 줄 윈도우 틴팅이 필요합니다.

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서울 강북 지역 전체에서, 최초의 솔라가드 프리미엄 1호점

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안녕하세요.

썬팅 맛집 동대문 솔라가드 프리미엄 - 더엘엑스 마스터샵(THE LX)입니다.

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기아자동차의 고성능 스포츠 세단 스팅어가 입고되었습니다.

멋진 블랙 컬러의 날렵한 디자인에 큼지막한 휠과 브렘보 브레이크가 너무 멋집니다.

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아쉽게도 단종 소식이 나왔는데 이제는 희소성 때문에 더욱 멋진 모델로 남지 않을까 싶은 생각이 듭니다.

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뜨거운 여름을 앞두고 태양 에너지로부터 나와 내 가족의 건강을 지키기 위해서 기존의 썬팅 필름을 모두 뜯어버리고

솔라가드 프리미엄의 "보그" 시리즈로 재시공하기로 했습니다.

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아름다운 "그린 골드" 컬러를 갖고 있으며 퀀텀에 비해 두께도 엄청 두껍고 예민한 성질을 가지고 있습니다.

따라서 숙련된 시공자의 작업 스킬이 절대적으로 필요하죠.

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스팅어의 멋진 블랙 컬러와 보그의 화려한 반사 컬러 조합이 벌써부터 기대가 되는데 지금 바로 시작해 보겠습니다.

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솔라가드 프리미엄에서 새롭게 론칭한 "더엘엑스"(THE LX)는

생고뱅 솔라가드 윈도우 필름의 가장 핵심 기술이 담겨있는 LX 필름을 완벽히 시공할 수 있는 마스터 샵입니다.

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오리지널 브랜드 샵이며 타사 브랜드 필름을 일절 취급하지 않습니다.

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또한 업계 최상의 시공 난이도를 자랑하는 LX에 최적화된 기술력과 서비스 마인드를 보유하고 있으며 대표가 직접 시공하는 1인 샵입니다.

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명품 배우 정재영 님과 김영대 님의 든든한 광고 모델 지원으로 더욱 믿음이 가는 THE LX by 솔라가드프리미엄.

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더엘엑스 동대문점에서는 "LX와 보그"뿐만 아니라 "퀀텀, 티타늄"까지 솔라가드 프리미엄의 모든 썬팅 필름을 시공 받을 수 있으며

앞으로 일반 솔라가드 프리미엄 시공점에서는 "LX와 보그"를 시공할 수 없습니다.

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"더엘엑스(THE LX) 동대문점"은 솔라가드 중에서도, 프리미엄의 라인 중에서도, 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진 THE LX 마스터 샵입니다.

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차를 운전하기 위해서는 시야 확보가 무엇보다 중요하죠. 그래서 유리가 사용되는데 그 유리는 너무 약하고, 에너지 효율이 떨어지고,

자외선을 그대로 투과시키며, 프라이버시 기능도 못합니다.

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현재 시간 기준으로 약 360년이 넘도록 세계 유명 건축물과 프리미엄 차량의 유리를 생산하고 있는 유럽의 국영 기업 생고뱅(Saint-Gobain)은

유리가 가지고 있는 단점을 완벽히 보완하기 위해 LX 윈도우 필름을 개발했습니다.

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하지만 한 가지 단점으로 3mil(0.075mm)이라는 엄청난 두께를 가지고 있기 때문에 아무나 쉽게 시공할 수가 없습니다.

일반 필름의 두 배가 훨씬 넘는 풀 메탈 스퍼터 필름을 다루기란 쉽지가 않죠.

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그래서 더엘엑스(THE LX)라는 한 단계 높은 레벨의 마스터 샵을 별도로 선정, 전국에 50여 개의 정상급 기술력을 가진 극소수 매장으로만 윈도우 필름을 납품, 유통하고 있습니다.

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바꿔 말하면 THE LX 마스터 샵 동대문점은

LX뿐만 아니라 보그, 티타늄, 퀀텀까지 솔라가드 프리미엄의 모든 윈도우 필름을 능수능란하게 다룰 수 있다는 말이죠.

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또한 모든 필름의 전체 VLT(농도, %)를 모두 구비하고 있습니다.

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오늘은 #보그 의 윈도우 틴팅 시공입니다.

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먼저 기존에 시공되어 있는 썬팅 필름을 모두 뜯어내야 합니다.

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프리미엄 매장이라고 하면 시공하는 틴팅 필름의 성능도 중요하겠지만 완성도 높은 시공 퀄리티가 더욱 중요하다고 할 수 있습니다.

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핸들커버와 시트 보호 커버로 내장재의 이염을 막아주며 전면의 열 성형을 위해서 올라서야 되는 도어스커프까지 마스킹 합니다.

룸미러와 커버, A 필러 등등 틴팅 시공에 방해되는 부품을 탈거합니다.

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날카로운 시공 도구들이 많이 사용되는 만큼 안전하게 마스킹이 되어 있어야 작업자는 좀 더 시공 퀄리티에만 집중할 수 있습니다.

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억대의 고가 수입차의 작업 경험이 풍부한 MMOTORS만의 노하우로 최고의 퀄리티를 보여드리겠습니다.

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지금부터 하나씩 뜯어보겠습니다.

재시공 작업의 경우 신차 작업시간보다 1.5배에서 2배 많은 시간이 필요합니다. (혹은 하루 전체)

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필름을 뜯어내면 깔끔하게 떨어지는 게 아니고 유리 표면에 본드 이물질을 잔뜩 붙이면서 뜯어집니다.

손으로 일일이 제거해야겠죠?

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날카로운 칼날과 단면도 칼날을 이용해서 유리 클리닝 작업을 하고 있습니다. 경우에 따라서는 수십 번 반복해도 본드가 남기도 합니다.

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아주 오랜 시간이 걸렸지만 클리닝을 완벽하고 깔끔하게 해야지만 재시공 작업의 결과물이 이쁘게 나옵니다.

보그의 반사 컬러 어떠신가요?

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전면에 시공된 보그 20%입니다.

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보그는 LX에 사용되는 본드층 레이어가 들어갔으며 내부 반사 저감 코팅, 스크래치 방지 코팅, VLT 대비 프라이버시 기능 강화,

광학적 선명도, 눈부심 방지(섬광 축소)의 기능을 갖고 있는 최고급 열반사 틴팅 필름입니다.

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전면 20%, 측후면 10%의 다소 어두운 VLT 농도의 시공이지만 운전자에게는 선명하고 맑은 시야를 제공하죠.

그리고 외부에서는 차량 내부가 전혀 보이지 않습니다.

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프리미엄 엣지 정밀 쉐이빙 시공 - VOGUE 10%

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저는 오직 수재단 방식만을 고집합니다.

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까다롭고 시간이 오래 걸리지만 기계 재단이나 철판 가다 재단 필름을 붙이는 것과는 차원이 다른 완벽한 퀄리티를 자랑하기 때문이죠.

많은 프리미엄 틴팅 시공업체에서 수재단 방식만을 고집하는 이유입니다.

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손으로 직접 엣지를 커팅 하는 작업은 생각보다 손이 많이 갑니다. 유리의 모양이나 크기, 두께, 상황에 따라 각각 다른 시공방법이 필요하죠.

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따라서 프리미엄 필름을 시공하기 위해서는 일정 수준 이상의 작업 스킬이 반드시 필요합니다.

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필름에 대한 지식과 이해가 필요하고, 제품별 특성도 잘 알아야 하고, 그에 맞는 기술도 갖춰야 하고, 다양한 차종에 대한 경험도 충분히 쌓여있어야만 합니다.

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미끄러운 틴팅 전용 슬리머가 뿌려진 두꺼운 메탈 스퍼터 필름을 기포나 구져짐 없이 붙이고 반듯하게 잘라낼 것.

(이 단순한 과정을 해내기 위해서 그렇게 많은 시간이 필요했던가?)

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부분 창유리의 경고 스티커를 살렸습니다. 상시 사륜구동 차량의 견인방법을 설명하고 있습니다.

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저희 매장은 100% 예약제로 운영되며 하루 1대의 시공을 원칙으로 하고 있습니다.(예약 필수)

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깔끔하게 윈도우 틴팅 시공이 끝났습니다.

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기존 필름 제거 과정에서 아주 작은 본드나 먼지를 하나라도 놓치게 되면 그대로 시공 실패로 이어집니다.

솔라가드 프리미엄의 메탈 반사 필름은 작은 실수 하나까지 모두 표시가 나기 때문이죠.

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시공자 입장에서는 굉장히 까다롭지만 한번 시공을 끝내고 나면 완벽한 열 차단 효과와 스타일리시한 외관까지 완성됩니다.

솔라가드 프리미엄만의 매력이 아닐까 생각됩니다.

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블랙 바디의 스팅어와 보그 조합은 정말 화려합니다. 비주얼 미쳤다...

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전면 보그 20%, 측면 보그 10% 내부 시야 모습입니다.

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메탈 기반의 스퍼터 필름은 자동차 유리의 곡률에 맞춰서 열성형 할 때 스퍼터 층이 손상되지 않도록 할 수 있는 노하우가 절대적으로 필요합니다.

따라서 일정 수준 이상의 필름에 대한 지식과 기술력을 갖춘 <더엘엑스 마스터 샵>이 따로 존재하는 거죠.

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자동차의 썬팅은 필름도 중요하지만 필름을 가장 잘 시공할 수 있는 매장에 가야 합니다.

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THE LX의 메탈 스티커를 끝으로 모든 작업이 완료되었습니다.

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이 스티커가 붙어 있다면 솔라가드 중에서도, 프리미엄 라인 중에서도, THE LX 마스터 샵에게만 부여되는 한 단계 높은 레벨의 권한을 가진

특별한 매장에서 시공되었다고 보시면 되겠습니다.

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저희 매장을 믿고 맡겨주신 차주님께 다시 한번 감사의 인사를 드립니다.

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작업 문의 : 모바일에서는 아래 링크를 클릭하시면 전화 연결이 됩니다.

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항상 합리적인 가격과 최고의 퀄리티로 최선을 다하는 솔라가드 프리미엄 동대문점입니다.

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카카오톡 오픈 채팅방 운영 중입니다. 카톡 상담을 원하시는 분들은 아래 링크를 클릭해 주세요.

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여기까지 읽어주셔서 감사합니다.

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