레이저 라이트 달린 BMW i4 M50 Pro 그란 쿠페 아벤츄린 레드, 하버캠프 세라믹 본드로 더욱 포스 있게 틴팅! (의정부 썬팅) / 고양 덕양구 원흥동

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안녕하세요!

몬스터 디테일 스튜디오,

하버캠프 고양삼송캠프,

후퍼옵틱 고양 삼송 몬스터점입니다. ^^

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'A Different Premium'

몬스터 디테일 스튜디오의 슬로건

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BMW i4 M50은 4시리즈 플랫폼의 순수 일렉트릭,

81토크대 제로백 3.9초를 달성하며

무게에 맞지 않는 날렵한 운동성능을 가진 드라이빙 머신입니다.

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그중에서도 오늘의 차량, 세부 모델 Pro 트림은

기본 모델 8,490만 원보다 더 비싼 8,820만 원이지만

우리가 사랑하는 부릅 부릅 파란 눈 '레이저 라이트',

M50 모델에서는 볼 수 없는 M 전용 사이드 미러,

카본 내장재가 적용되는 등 오히려 가성비가 있다고 보입니다.

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(물론 초창기 모델은 일반과 Pro 트림 구분 자체가 없었으나

BMW 측에서도 마진을 더 남기고 싶었던 이유로 만들지 않았을까요?)

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이외의 전기차 보조금을 생각해 보면 8,500만 원을 넘는 Pro 트림은

일반 모델보다 약 100만 가량 적게 지원을 받게 되지만

그럼에도 역시 추가되는 옵션을 마다할 이유는 없습니다.

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샵에 입고된 i4의 색상은 아벤츄린 레드로 와인빛이 도는 특이한 컬러이며

하버캠프 세라믹 본드 20% & 5%의 조합으로 틴팅 했습니다.

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함께 보시죠!

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PREVIEW

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틴팅 X, 하버캠프 세라믹 본드 20% & 5%, 전체 후퍼옵틱 드레이

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고객님의 소중한 차량이 샵에 도착했습니다.

그동안 샵에서 볼 수 없던 색상이었기 때문에

더욱 남달리 보였습니다.

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개인적으로 하버캠프 중 짙은 20% & 5% 조합이 해당 색상과 잘 어울리는 것 같습니다.

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검수를 신속히 진행하고 마스킹을 해두며

본격적인 틴팅(썬팅)이 시작됩니다.

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재단은 컴퓨터 재단 없이 위와 같이 모두 손으로!

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틴팅 A/S나 환불 사유의 약 50%가량은 열성형에서 나온다고 봐도 무방합니다.

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가장 기본이 되어야 할 작업이지만 필름에 따라 성형 난이도가 극명히 갈리는데

특히 후퍼옵틱의 프나세(프리미엄 나노 세라믹)과

드레이가 대표적인 난이도 최상의 필름이죠.

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몬스터 디테일 스튜디오는 이 두 필름 역시 백화가 나지 않도록

제대로 성형할 수 있는 프리미엄 샵입니다.

걱정 없이 맡기셔도 좋습니다. ^^

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재단과 열성형을 문제없이 해냈다면

필름을 벽에 물을 적셔 고정해두고 유리를 청소하게 됩니다.

유리 청소를 어떻게 얼마냐 하냐에 따라서 퀄리티에 지대한 영향을 끼치죠.

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단, 마스킹을 했더라도 청소 잘하겠다고 무턱대고 물을 뿌려대서는 안 됩니다.

하나를 해도 신속, 정확하게 시공하는 것이 중요합니다.

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하버캠프를 알아보시던 분들이 공통적으로 보셨을만한 문구.

'타사 15% 농도에 준한다.'

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그동안 프라이버시 필름의 절망적인 단점은

시인성이 좋지 않아 안전 확보에 어려움이 있다는 거였죠.

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세라믹본드 5%는 분명 매우 짙은 농도의 필름이지만

필름 자체가 타사 대비 현저히 얇기 때문에

농도에 맞지 않는 시인성을 운전자에게 제공해 줍니다.

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단, 어디까지 5%이기 때문에 전면까지 시공하는 건

시인성 확보에 무리가 있을 수 있습니다.

따라서 전면은 5%와 이질감을 전혀 찾을 수 없는

세라믹 본드 20%를 추천드리고 있는 것이죠.

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거대한 유리까지 속전속결로 끝냅니다.

신속 정확한 시공이 좋은 퀄리티를 내는 것은 인지상정입니다.

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필름을 얹고 물기를 빼는 과정 역시

그게 어렵겠냐고 생각하실 수 있지만

힘을 잘못 주게 되면 필름이 밀리며 먼지가 유입되고

필름에 손상을 일으킬 수 있습니다.

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위의 경우엔 A/S 사항에 해당하겠죠?

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또한 제대로 물기를 제거해야 물기가 자연적으로 마르는 도중

빛번짐으로 시야를 크게 방해할 일이 없게 됩니다.

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유리에 꼭 들어맞게, 그리고 깔끔하게 시공합니다.

쉐이빙 시공 간 유리가 갈릴 걱정은 접어두셔도 좋습니다.

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시공이 완료되고 마스킹을 벗기기 전 모습입니다.

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하버캠프 세라믹 본드로 시공된 i4 M50,

밖에서 보아야 가장 아름답겠죠? 바로 만나보시죠!

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색상과 세라믹 본드의 매칭이 상당히 잘 되고 있죠?

안을 전혀 들여다볼 수 없는 짙은 농도입니다.

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차량의 완성도가 훌쩍 올라간 모습.

아벤츄린 레드 색상 옆의 흰색 i4 차량도 M50 모델이지만

Pro 트림은 아니기 때문에 레이저 라이트가 적용되지 않았습니다.

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다시 첨부해 보는 쉐이빙 후!

운전석 도어를 열고 있는 지금

유리 쪽을 보게 되면 앞이 거의 보이지 않을 정도로

짙다는 것을 확인하실 수 있을 텐데요.

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"하버캠프 세라믹 본드 5%는 타사 대비 필름이 월등히 얇다."

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양쪽 사이드미러가 문제없이 잘 보이고 있습니다.

그러나 개개인의 건강 상태에 따라 분명 차이가 있기 때문에

농도 선택 시 저희와 함께 의논해 보시며 결정해 보세요!

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세라믹 본드 40% & 20%의 조합은 저세상 시인성인지라...

밤눈이 어두우신 분들도 문제없이 사용하실 수 있습니다.

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하버캠프 코리아에서는 세라믹 본드 농도를 총 4가지로 구성해두었습니다.

[5%, 20%, 40%, 70%]

농도마다 TSER 수치가 서로 다르지만

전 세계 유일 프리미엄 독일산 필름답게

프라이빗 한 5%에서는 TSER 수치 70%가 훌쩍 넘죠.

이렇게 하여 i4 M50 아벤츄린 레드에

하버캠프 세라믹 본드로 완벽하게 틴팅을 마무리하였습니다.

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몬스터 디테일 스튜디오는

하버캠프 세라믹 본드, 베스트 본드

후퍼옵틱 드레이, 프나세(프리미엄 나노 세라믹), 클래식까지

총 5가지로 틴팅 필름을 구성해두었습니다.

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언제나 좋은 제품, 좋은 시공을 만나실 수 있도록

지금처럼 최선을 다하겠습니다.

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감성 사진 몇 장을 투척해 보며 글을 마무리해 보겠습니다.

감사합니다. ^^

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The Only Window Flim made in GERMANY

​

HAVERKAMP GmbH

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A Different Premium,

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MOSTER DETAIL STUDIO

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With

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SHEER DRIVING PLEASURE

BMW Gmbh

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BMW i4 M50 Aventurine Red

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