일산 덕양구 도내동 화정동 행신동 열 차단 썬팅 시공은 열 차단율 97%대의 켈란썬팅pm 추천! [ 브로매틱 ] / 고양 덕양구 도내동

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안녕하십니까!

일산 덕양구 도내동 화정동 행신동 근방에 위치한

켈란썬팅 프리미업샵

#브로매틱 [ #BroMatic ]입니다!

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블로그 포스팅은

차량 구매 후 아직까지 쿠폰 썬팅 제품으로

시공되어 있는 싼타페dm 차량을 타고 다니시다가

운행 중 너무 덥기도 하고 필름 색이 너무 많이

빠져서 프라이버시도 안되고 시인성도

보라색으로 보여서

썬팅 재시공 한 포스팅입니다!

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싼타페dm 차주분께서는

열 차단 썬팅의 중요성을 여직 것 못 느끼시다가

지인의 신 차를 타보고는 너무 금방 시원해지기도 하고

뜨거운 열기가 창문에서도 느껴지지 않아

물어본 결과 큰돈 들여서 열 차단 썬팅으로

시공을 했다고 하여 알아본 결과

저희 켈란썬팅pm 제품이 금액 대비

가격이 적당하여 저희 매장에 직접 오서셔

열 차단 체감기로 상담받으신 다음

열 차단이 매우 잘 되는 걸 확인 후

바로 켈란pm 필름으로

썬팅 재시공을 하였습니다!

차주분은 썬팅은 모든 필름이 똑같다고 생각을

하셨고 열 차단이 되는 필름과 안 되는 필름과

나누어 저 있는지도 몰랐으며 이렇게 다를지도

생각을 못 하고 영업사원이 썬팅 해주고 블박 해주고

해서 그냥 차 출고되면 타고 다니셨다고 합니다^^

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절대 열 차단 썬팅 필름은 쿠폰 썬팅 제품과는 다르며

잘 아셔야 되는 건!!!!!

열 차단율이 80%대부터 몸으로 전달되는

뜨거운 기운이 차단되는 걸 체감할 수 있습니다!

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[ 싼타페DM 켈란 열 차단 썬팅 재시공 내용 ]

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켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름!

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총 태양열에너지(TSER) : 72%

: 태양에서 발산되는 적외선, 자외선, 가시광선 에너지를

종합적으로 평가하여 나타낸 차단 치수를 말한다.

이는 미국 국제 윈도필름협회(IWFA)에서 공식 인정하는 기준으로,

TSER이 50% 이상이 되면 열 차단을 체감할 수 있는

효용성 있는 제품이라고 할 수 있다.

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전면 유리 부위

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농도 : 30%

자외선 차단율 : 100%

적외선 열 차단율 : 97.1%

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측. 후면 유리 부위

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농도 : 1열 유리 10% / 1열 3열 후면 열선 유리 05%

자외선 차단율 : 100%

적외선 열 차단율 : 97.3%

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아래 사진들을 보면서

간단하게 시공 과정을 설명드리겠습니다!

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아래 사진은

싼타페dm 차량의 썬팅 재시공 전과

재시공 후 모습을 비교해서 찍은

사진입니다!

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차량이 고급스럽게 변한 게 느껴지실 겁니다!

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아래 사진부터 시공 과정을 설명드리겠습니다!

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아래 사진의 싼타페DM 차량을

가성비가 매우 우수한 켈란썬팅pm 제품으로

썬팅 재시공을 해드리겠습니다!

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아래 사진의

전면 유리 부위!

측면 유리 부위!

후면 열 선 유리 부위!

전체 열 차단 썬팅으로 시공을 해보겠습니다!

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먼저 썬팅 시공 시 차량의

방전으로부터 보호하기 위해

차량 배터리 충전기를 장착하여

차량의 배터리 충전도 하면서

안전하게 썬팅 재시공에 들어갑니다!

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​

그리고

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차량의 썬팅 시공 중간에 시공자의 실수로

차량의 변색이나 파손을 막기 위해

시공 부위 마스킹 작업을 꼼꼼히 하고

썬팅 시공에 들어갑니다!

​

아래 사진처럼 말이죠^^

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참 안타까운 점!!!!

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차량 출고 시 측면에 부착되어 있는

차대번호 스티커........

썬팅 시공 시 제거해 주면 되는데....

오래되면 아래 사진의 차량처럼

차량이 되게 오래된 차량처럼 보이고

보기도 안 좋은데.....

​

저희가 차대번호 스티커 제거해드렸고

2열에 붙어있는 견인방법 스티커도 차주분에게

인지 시켜드리고 제거 후 깔끔하게

썬팅 시공을 해 드렸습니다!

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기존 필름은 전면썬팅 시공은 안 되어있었고

측면과 후면 썬팅 시공만 되어있었으며

아래 사진처럼 필름이 오래되고

저렴한 썬팅 필름이라 보라색으로 변색되었으며

후면은 옛날 방식으로 낱장 시공으로

시공이 되어있었네요!

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아래 사진은 오래된

기존 필름 제거 사진입니다!

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기존 필름 제거 후 1차로

먼저 기존 필름 본딩과

이물질 제거 그리고 청소를 깔끔하게

해줍니다!

​

아래 사진처럼 몇 단계를 걸쳐

깨끗하게 실내 유리를 청소해 주었습니다!

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아래 사진은

기존 필름 제거와

이물질 제거 및 청소가 끝난 상태의

전면. 측면. 후면 유리 사진입니다!

​

유리가 깨끗해졌네요^^

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기존 필름을 완벽하게 제거가 되었으니

시공을 해야겠죠^^

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아래 사진은

전면과 측면 시공 중 찍은 사진입니다!

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아래 사진은

싼타페dm 차랴에 시공한

켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름의

가성비를 수치로 측정 후 찍은 사지입니다!

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VLT( 가시광선 투과율 )

: 어두운 정도를 나타내는

가시광선 투과율은 100%에 가까울수록

투명하고, 0%에 가까울수록 어둡다.

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UVR( 자외선 차단율 )

: 자외선 차단이 100%에 가까울수록

좋은 필름이라 할 수 있다

다만 자외선 차단율은 사용도 이에 따라

점차 줄어들기 때문에 필름의 보증

기간을 반드시 확인하고 보증기간 후

재시공을 해주는 것이 필요하다.

​

IRR( 적외선 열 차단율 )

: 적외선은 복사열을 전달하여 차량 온도를 높이는데,

적외선 차단율이 높은 필름을 사용하면 차량 온도를

낮을 수 있어 연비에 도움이 된다.

이는 99%에 가까울수록 우수한 필름이다.

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아래 사진들은

켈란썬팅pm 반반사 필름으로 썬팅 재시공 후 찍은

싼타페dm 차량의 시공된 유리 부위를 찍은

사진입니다!

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전면 썬팅!

시공 농도는 30%이며 반반사 필름이어서

전면 유리의 컬러가 고급 지네요^^

​

그리고

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반반사 필름이라 프라이버시 강조가

매우 잘 되네요^^

​

실내가 전혀 보이질 않네요^^

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밖에서는 이렇게 안 보이는데

실내에서는 잘 보일까요???????

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아래 사진은

실내에서 선명하게 매우 잘 보이는

시인성 사진을 찍은 사진입니다!

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밖에서는 전혀 보이지 않았는데

실내에서는 이렇게나 잘 보이네요^^

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반반사 필름이라 반사기로 프라이버시 강조되게

만들어졌으며 그만큼 시인성은 더 뚜렷하고

선명하게 보이게 잘 보이게 만들어진

최상급 열 차단 썬팅 제품입니다!

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전면 룸미러 점선 부위도

라인에 맞게 시공 안 하고

룸미러 도트 부위 뺀 점선 부위까지

통으로 시공을 기본으로 하고 있습니다!

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아래 사진은

1열 농도 10% 2열 농도 05%로

시공 후 찍은 프라이버시와

필름 컬러 사진입니다!

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열시 전면 유리보다 더 짙은 컬러라

밖에서 전혀 보이질 않네요^^

​

보통 일반 비반사 필름으로 시공 시

RV 차량 같은 경우 실내가 넓어서

측면에서도 어느 정도 실내가 보이는데

반반사 필름이라 전혀 그런 단점은 찾아볼 수가

없네요^^

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​

​

농도 10%의 시인성인데

반반사 필름이라 10%보다 더

선명하고 환하게 잘 보이네요^^

​

시인성이 좋으니 야간이나 비 오는 날 운행 시

안 보여서 불편함이 없죠^^

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아래 사진은

측면 시공 시 브로매틱에서는 기본으로

작업해 주는 쉐이빙 작업 사진과 완료 사진입니다!

​

창문 끝단이 딱 맞아 떨어져서

창문을 열었을 때 깔끔함을 유지하죠^^

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​

후면 열 선 유리 부위도 측면 2열과 동일하게

05%로 시공이 되었으며 전면과 동일한 작업으로

한 장 통시공으로 작업이 이루어졌습니다!

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시인성도 1열에 시공한 농도 10%보다는

살짝 어두운 기운이 느껴지지만

너무 안 보인다라는 느낌은

전혀 못 받는 시인성을 지니고 있습니다!

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아래 사진은

전면 유리와 측면 유리를

찍은 사진입니다!

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처음 들어왔을 때의 싼타페dm 차량과는

너무나 다르게 썬팅 시공 하나로 차량이

고급스러우면서 새 차로 변하였네요^^

​

깔끔하네요^^

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아래 사진은

켈란썬팅 본사 정품 보증서와

나도 모르게 창문을 내릴 수 있어서

윈도우 스위치 보호 스티커 사진입니다!

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가성비 최고의 열 차단 썬팅 시공 후

올여름 시원하게 운해해 보세요^^

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켈란 열 차단 썬팅 시공 문의는

일산 브로매틱으로 연락 주세요^^

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[ [ 브로매틱 영업시간 ] ]

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평일 : 오전 10시 ~ 오후 8시

토요일 : 오전 10시 ~ 오후 8시

※ 평일 토요일 오후 8시 이후 늦은 작업 가능합니다 ※

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일요일 휴무

( 썬팅. 광택 예약 작업 가능! )

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