2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
항상 고민이 많은
몬스터 디테일 스튜디오입니다.
BMW 모터스포츠,
줄여서 M의 시그니처 소프트탑,
M4 컨버터블 차량이 입고되었습니다.
많은 분들이
소프트탑과 하드탑의 차이는
알고 계시지만
컨버터블과 카브리올레의 차이에 대해서는
다들 굳이 궁금해하시지를 않아
잘 모르시는 경향이 있는데요.
단지 제조사마다 표현하는
방식에서 차이가 있을 뿐이랍니다.
BMW에서는 오픈 에어링 차량을
convertible 컨버터블로 표현하고
타 제조사에서는 이를 독일어로 번역한
카브리올레를 사용하고 있는 것이죠.
저는 차를 잘 모를 때 컨버터블이 하드탑인 줄 알았습니다.
뭔가 느낌이 딱딱해 보였거든요..
하버캠프 윈도우 필름 코리아 지정
2019 ~ 2024
6개년 연속 AOC (우수 시공 & 하버캠프 전문샵) 수상
후퍼옵틱 코리아 협력
프리미엄 나노 세라믹 (프나세)
백화현상 및 시공 불량
A/S 전문 시공점
BMW M4 컨버터블
틴팅 & PPF
프리미엄 후퍼옵틱
전면 드레이 30%
측면 프리미엄 나노 세라믹 15%
후면 클라식 15%
PPF 생활 보호 패키지
도어 캐치, 엣지, 주유구, 트렁크 리드 (기본)
헤드라이트, 실내 디스플레이 (추가)
SHEER DRIVING PLEASURE BMW
해당 차량은 후면부가
클라식 15%로 시공되었지만
몬스터 디테일 스튜디오는 후면 프나세 시공이 가능한
후퍼옵틱 전문 시공점입니다!
언제든 편하게 문의주세요.
명불허전 다른 수식어가 필요 없는
후퍼옵틱 드레이 프나세 클라식 조합
먼저
가장 높은 시공 단가로
위 사진처럼 푸르스름한 빛을 띠는
단일 농도 30%의
금속 반사 드레이입니다.
농도 30% 필름의
총 태양열 차단 지수 TSER 수치가
무려 72%인
프리미엄 윈도우 필름입니다.
타사 5% ~ 15%대의
프리미엄 필름 열 차단 성능에 준합니다.
드레이의 시인성은
여태껏 직접 시공해 본 필름 중
손에 꼽을 정도입니다.
유일한 단점이 있다면
작업자가 시공하기 힘든 것입니다.
필름에 물이 몽글몽글 차있는
유명한 수포 현상이나
필름에 금 간 듯 보이는
크랙 현상을 자주 볼 수 있습니다.
측면부에 시공되어 있는
프리미엄 나노 세라믹,
줄여서 프나세 역시
시공이 많이 까다롭고
드레이에 한 술 더 떠서
후퍼옵틱 시공하자 중 가장 유명한
백화 현상을 자주 볼 수 있습니다.
드레이는 백화 현상보다는
크랙 현상이 집중되어 나타납니다.
결국 열성형 기술에 따라
퀄리티 차이가 극명하게 나뉘는 것이죠.
필름 스펙은 저농도 5%, 15% 각각
TSER 수치 77%와 75%를 자랑합니다.
잘 보이고 햇빛을 잘 막아주는 건 이런 거죠.
프나세는 금속 필름 드레이와는 다르게
비금속 세라믹 계열의
반사와 비반사 사이에 위치한
반반사 필름으로
색감이 시시각각 변하는
오묘한 매력을 가지는 것이 특징입니다.
필름의 두께가 상당히 두꺼운 축에 속하는데
프리미엄 윈도우 필름 후퍼옵틱에서
가장 인기 있는 프나세는
이 정도 시인성을 보여줍니다.
유리의 곡이 다소 있는
프레임리스 차량들은
측면까지도 열성형을 해야 하기에
전후면 백화에 이어
측면 백화까지 신경을 써주어야 하는데
자칫 잘못된 프나세 시공을 받게 되면
모든 유리가 하얗게 떠 보이는 듯한
좋지 않은 모습을 보게 됩니다.
앞선 두 필름보다는 아니지만
클라식 역시 열성형이 쉽지는 않습니다.
후퍼옵틱 필름 시공을
업체에서 힘들어하는 까닭은
필름에 흠집이 잘 나고
열성형이 쉽지 않고
필름이 두꺼워
물기가 잘 제거되지 않기 때문입니다.
따라서 실력 있는 곳에서 시공 받는 것이
그 어떤 필름보다도 중요합니다.
BMW 프레임리스 차량 시공 시
쉽게 발견할 수 있는 도트 들뜸도 없고
쉐이빙 시공까지 완벽하게 마무리했습니다.
경력 12년 틴팅 대표와
경력 20년이 넘는 디테일링 대표가
함께 시공하는 만큼
합당한 퀄리티를 약속드립니다.
몬스터 디테일 스튜디오는
하루 한 대 작업을 준수합니다.
수도권 3호선 을지로 3가에서부터
지하철 30분 거리
원흥역 부근에 위치해있습니다.
멀리서 방문해 주시는 모든 분들께 감사드립니다. ^^
드레이, 프나세 시공은 몬스터 디테일 스튜디오!
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