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[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8% / 고양 덕양구 원흥동

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8% / 고양 덕양구 원흥동

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8% / 고양 덕양구 원흥동

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39장

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몬스터디테일스튜디오&하버캠프후퍼옵틱

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8% / 고양 덕양구 원흥동

튜닝종류: 썬팅

필름브랜드: 후퍼옵틱

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

작업 꼼꼼히 잘 하는

몬스터 디테일 스튜디오입니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

금일 입고된 차량은

현행 모델 디 올 뉴 그랜저 GN7이 아닌

더 뉴 그랜저 IG (후기형)

어비스 블랙 펄 색상입니다.

기존 시공돼있던 필름이

마음에 드시지 않아

좋은 틴팅을 찾아보시던 중

저희에게 맡겨주셨습니다.

고객님께서 선택해 주신 필름/농도는

후퍼옵틱

전면 드레이 30%

측면 프나세 15% + 후면 클라식 08%

입니다.

더 뉴 그랜저 IG 고객님께서 선택해 주신

세 종류 필름 모두

필름 특성상

백화나 크랙 현상이 생기는 등

열성형이 매우 어렵고

필름 두께가 타사 필름 대비

많이 두꺼운 편이기 때문에

운전이 많이 힘들 정도로

유리창에 수포가 가득하게 생기죠.

따라서

시공점 선택이 매우 중요한 필름입니다.

제대로만 시공 받을 수 있다면

불편함이 전혀 없이

끝판왕 필름을 경험하실 수 있습니다.

하버캠프 윈도우 필름 코리아 지정

2019 ~ 2024

6개년 연속 AOC

(우수 시공 & 하버캠프 전문샵) 수상

후퍼옵틱 코리아 협력

프리미엄 나노 세라믹 (프나세)

백화현상 및 시공 불량

A/S 전문 시공점

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄
틴팅 재작업

기존 필름 제거

프리미엄 후퍼옵틱

전면 - 드레이 30%
측면 - 프리미엄 나노 세라믹 15%
후면 - 클라식 08%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

New Thinking. New Possibilities!

with HYUNDAI THE NEW GRANDEUR

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

후퍼옵틱 드레이와 프나세는

좋은 필름이 갖추어야 할

열 차단 스펙부터 시인성 모두

최상위 등급인 필름입니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

전면에 시공된 드레이 30%는

후퍼옵틱에서 가장 상위 등급인

금속 반사 필름으로

단일 농도로 구성돼있고,

총 열 차단 수치 TSER이

무려 72%인 필름입니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

이렇게 우리가 흔히 말하는

'에메랄드빛 바다' 같은 색감으로

쩅한 금속 반사 필름들과 다르게

은은한 고급스러움을 연출해 주면서

내부 개방감이나

야간 시인성이 매우 뛰어나기 때문에

꼭 시공해 보셨으면 좋겠습니다.

P.S

저도

드레이 30%를 전면에 시공하고

차량을 운용 중인데,

성능 면에서 뛰어나게 좋습니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

측면 프리미엄 나노 세라믹 15%는

후퍼옵틱의 스테디셀러로

보통은 딜러가 해줄 때

'추가금을 내고 시공 받는 좋은 필름'

이라는 인식이 많은데,

서두에서 했던 이야기처럼

시공하자가 굉장히 많은 필름입니다.

드레이와 더불어 프나세는

열성형이 매우 까다롭기 때문에

필름이 하얗게 그을리는

백화현상이 정말 많고,

그만큼 제품에

과도하게 열변형이 온 것으로

시인성 면에서도

제대로 시공된 것보다

떨어질 수밖에 없고

이물질 유입도 굉장히 잘 보입니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

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그럼에도 불구하고

잘 모르시고 타고 계시는 분들이 많지만

백화가 한 번 보이기 시작하면

불편함을 느끼실 여지가 충분합니다.

그래도

오묘한 필름의 색감이 참 예쁜 친구입니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

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이같이 오묘한,

흠 이도 저도 아니면 애매한(?)

이라고 표현하는 게 맞을까요?

어쨌든 애매한 색감의 필름을

반사도 비반사도 아니다 해서

반반사라고 부릅니다.

프나세는 비금속 세라믹 원료의

반반사 필름이죠.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

후퍼옵틱 코리아에서 발췌함

단일 농도였던 드레이 30%과는 다르게

5가지 다양한 농도를 제공하기 때문에

전, 측, 후, 루프까지

다양하게 구성이 가능합니다.

열 차단 스펙도 굉장히 뛰어나죠?

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

역시 시인성과 개방감이 참 좋은 것도

매력적인 대목입니다.

종종

후퍼옵틱 프나세 시공 후

눈이 너무 부시다는 평이 있는데

아마 시원한 개방감 때문에 그러신 게 아닌지

생각이 듭니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

저는 실내가 침침하게 보이거나

어두운 틴팅을 좋아하진 않습니다.

저의 경우에는

눈부심을 느꼈던 적은 없으나

다른 차량을 탑승해 보면

오히려 어두워서 답답합니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

이렇게 사람마다 취향이 다르기 때문에

이런저런 부분을 고려하여

올바른 선택을 하실 수 있도록

추천드리고 있습니다.

[현대 더 뉴 그랜저 IG 어비스 블랙 펄] 이상한(?) 필름 떼고 후퍼옵틱 드레이 30% / 프나세 15% / 클라식 8%

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프나세는

은은한 반사 빛이 돌면

실내가 잘 보이지 않는 것이

특징이기도 합니다.

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프나세 백화 현상 때문에

후퍼옵틱 코리아에서는 후면 클라식 시공을

기본으로 구성하고 있습니만

저희 몬스터 디테일 스튜디오에서는

후면 프나세 시공이 백화 없이,

또는 최소화하여 작업이 가능하죠.

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후면에 시공된 클라식 08%는

다른 클라식 농도보다 열 차단이 우수해서

다른 농도보다는 08%를 추천드립니다.

정차 중

차량 내부를 전혀 볼 수 없을 정도로

강력한 프라이버시를 챙겨주는 것도 한몫하죠.

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후퍼옵틱은

이렇게 총 3가지 필름만 취급 중이며

여기 보이시는 하버캠프는

세라믹 본드와 베스트 본드만 취급합니다.

실제로 사용해 보고

좋다고 생각되는 것만을 추려서 시공합니다.

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"야, 이거 썬팅(틴팅) 진짜 좋은데? 뭐야?"

라는 말을 주위에서 들어보신다면

저희의 의도가 맞아떨어진 것일 테고,

시공까지 깔끔하다는 평가를 받기 위해

부단히 열심히 작업합니다.

틴팅, 디테일링 작업은

경력 12년 대표와 디테일링 담당 아버지가

함께 작업하고 있습니다.

읽어주신 분들께 감사합니다.

몬스터 디테일 스튜디오였습니다!

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A DIFFERENT PREMIUM

MONSTER DETAIL STUDIO.

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THANK U

FOR WATCHING US!

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